hvilken motor er idiel og ettermontere turbo på?

[zx6r]

heisan..

 

 

jeg begynner på et 240 proskjekt til sommeren,jeg kommer til og legge mest vekt på motoren og drivverk,regner med og koste på motoren 50-60tusen.men spørsmålet er da,hvilken motor passer rett i 240`n uten modifisering?har hørt at b23ft er bra og turbo konvertere men at kompen må senkes?hvordan gjøres dette?lav komp stempler eller noe,sånn ca hvor mye kan jeg regne med og få ut av motoren hvis jeg koster på den 50-60tusen?

 

 

mvh kim k

[nnnneh]

for 50-60 000 så får du en vanvittig sprek B230FK motor med girkasse :D

[Volvo-Lars]

ekke vits å turbo konvertere en FT motor.....det er orginal turbo motor..

[AlpejoHn]

ekke vits å turbo konvertere en FT motor.....det er orginal turbo motor..

 

Hehe;)

 

Så er det vel B230 :)

[nnnneh]

nei.. får B23FT.. i USA ihvertfall

[Breisladdern]

Gjør som locked, kjøp en b230fk av nyere årgang, koster deg ikke 20 000en gang, bruker du resten av pengene på trim og oppgraderinger så har du virkelig en liten ulv i fåreklær!

[Ben are]

Eventulet så kan du kjøpe min ferdigbygde turbomotor for 50-60 tusen... Alt eter effekten vi klarer å få ut av den! Men garantert over 400hk

[AlpejoHn]

Er litt usikker på dette med FT og FK, hvilken av dem er det best å satse på egentlig ?

 

Og hvilken vil gi best drag ?

 

Vet at det er lavtrykk og høytrykk.

 

Men liksom, hvem av dem er best i det hele liksom ? :)

[DaButcher]

Er litt usikker på dette med FT og FK, hvilken av dem er det best å satse på egentlig ?

 

Og hvilken vil gi best drag ?

 

Vet at det er lavtrykk og høytrykk.

 

Men liksom, hvem av dem er best i det hele liksom ? :)

 

Det er vel mer eller mindre samme motoren, men jeg tror jeg hadde gått for FT, nyest mulig.. feks 98' ft kan man gjerne få for 15-20 lapper.

duger vel til 340hk med original innmat?

[Evolve]

Er litt usikker på dette med FT og FK, hvilken av dem er det best å satse på egentlig ?

 

Og hvilken vil gi best drag ?

 

Vet at det er lavtrykk og høytrykk.

 

Men liksom, hvem av dem er best i det hele liksom ? :)

 

Jeg har hørt at FK blokka er best å satse på fordi den har underspyling, noe ikke FT blokka har tror jeg..?

[DaButcher]

Jeg har hørt at FK blokka er best å satse på fordi den har underspyling, noe ikke FT blokka har tror jeg..?

det har vel bare med årsmodell å gjøre?

[BurnPr00f]

Var det ikke fra -95 og oppover, da kom underspylinga..? Vet ikke om det var både på fk og ft......

 

Men hvis man tar utgangspunkt i en 23(0)ft/fk, bytter til h-råder og smidde lavkomp-stempler, 531topp med doble ventilfjærer + porting++, t3/t4-turbo, grenrør, stor alu-intercooler, forsterking av drivverk, haltech e6x eller autronic smc + data-tenning, + skikkelige dyser, -ca. 1,5bar ->++ med trykk, muligens bettongfylle blokka, så bør man jo få brukbart med pepper. -Er sikkert noe jeg har glemt å ta med :P hehehe

 

-Og når jeg kommer på det. Den LH-jetronic'en kan jo chippes, hvis man chipper innsprut (og tenningsboks?) på LH-jetronic'en og bytter dyser, så bør det også holde en stund, må jo bytte bensinpumpe og regulator og, vil jeg tru :rolleyes:

[Ben are]

ALT av 230 blokker f/ft/fk har unnderspyling fra 92/93 mod

[R_Style]

Var det ikke fra -95 og oppover, da kom underspylinga..? Vet ikke om det var både på fk og ft......

 

Men hvis man tar utgangspunkt i en 23(0)ft/fk, bytter til h-råder og smidde lavkomp-stempler, 531topp med doble ventilfjærer + porting++, t3/t4-turbo, grenrør, stor alu-intercooler, forsterking av drivverk, haltech e6x eller autronic smc + data-tenning, + skikkelige dyser, -ca. 1,5bar ->++ med trykk, muligens bettongfylle blokka, så bør man jo få brukbart med pepper. -Er sikkert noe jeg har glemt å ta med :P hehehe

 

-Og når jeg kommer på det. Den LH-jetronic'en kan jo chippes, hvis man chipper innsprut (og tenningsboks?) på LH-jetronic'en og bytter dyser, så bør det også holde en stund, må jo bytte bensinpumpe og regulator og, vil jeg tru :rolleyes:

 

93-98 mod FT/FK kom med underspyling etter det j har fått med meg...

[x8|volvo]

hehe, jeg turbokonverterer en b23a nå som har gått 270 000, men som ikke bruker olje omtrent! ;) , skal bli morro, er bare 18 enda, må ha noe å lære meg på ;)