hvilken motor er idiel og ettermontere turbo på?

[zx6r]

heisan..

 

er ikke intrisert i og kjøpe ferdig bygd motor,men bygge en selv med hjelp fra min far.litt offtopic.han har hat en koksgrå 240stv som var med i bilsport,dro fra en m3

[maxis]

om du absolutt skal ettermontere turbo,og ikke kjøpe en turbomotor så er uten tvil det beste valget å kjøpe en bra ny b230fb,da har du 9,3:1 i komp,531 topp,underspyling osv...Har selv ettermontert turbo på en slik,dreide ned stempla noe men klarte 1,5 bar glatt..

[zx6r]

om du absolutt skal ettermontere turbo,og ikke kjøpe en turbomotor så er uten tvil det beste valget å kjøpe en bra ny b230fb,da har du 9,3:1 i komp,531 topp,underspyling osv...Har selv ettermontert turbo på en slik,dreide ned stempla noe men klarte 1,5 bar glatt..

 

 

ok. så det beste er og kjøpe en org turbo motor og oppgradere den? min far mente også at jeg ikke ville få så bra resultat med en etter montert turbo som med en oppgradert org turbo motor.mye må jeg regne med og betale for en grei turbo motor da? 20000kr?

[yoyofish]

B230FT/FK er akkurat samme motoren. Eneste som er anderledes er wastegateklokka.

 

Underspylingen er vel ikke helt kritisk, men alltid kjekt å ha et så nytt blokk som mulig.

 

Ville satsa på et fint B230FK/FT blokka som ikke hadde gått for langt. Med nogelunde enkel modifisering kan du få den opp i 300hk. Burde klare å skaffe deg en slik motor for 10-15000kr. Så får du tak i en Getrag 262/265 kasse og da har du et ganske så solid drivverk.

[BurnPr00f]

Enig der. -Skal du kjøpe en motor og så turbokonvertere den, og få masse gamp ut av den, blir det mye dyrere enn å oppgradere en original turbomotor..

[zx6r]

B230FT/FK er akkurat samme motoren. Eneste som er anderledes er wastegateklokka.

 

Underspylingen er vel ikke helt kritisk, men alltid kjekt å ha et så nytt blokk som mulig.

 

Ville satsa på et fint B230FK/FT blokka som ikke hadde gått for langt. Med nogelunde enkel modifisering kan du få den opp i 300hk. Burde klare å skaffe deg en slik motor for 10-15000kr. Så får du tak i en Getrag 262/265 kasse og da har du et ganske så solid drivverk.

 

 

på det svenske 200 forumet svarte de at B230FK/FT eller b23et var det bra og bygge på.b230et var ikke noe og satse på men at B234F var det beste men ville kreve en del spesial løsninger

 

takk for alle svar..

 

 

mvh kim k

[yoyofish]

på det svenske 200 forumet svarte de at B230FK/FT eller b23et var det bra og bygge på.b230et var ikke noe og satse på men at B234F var det beste men ville kreve en del spesial løsninger

 

takk for alle svar..

 

 

mvh kim k

 

Stemmer bra det ja.

B23ET er en eldre turbomotor. Blokket er dårligere enn B230 blokket, men stemplene og rådene sterkere. Overhalt og balansert holder B230FK/FT til 350hk (+?) og B23ET til 400hk (+?).

B230FK/FT er nok ditt beste valg tror jeg. :)

[nnnneh]

Oljeunderspyling på FT/FK kom i 95, sammen med FK motoren. FT fra åttitallet til 94 har ikke underspyling.

 

FT/FK fra 95-98 er IDENTISKE unntatt wastegate. LH_Jetronic 2.4

FT fra 94 eller tidligere hadde blandt annet LH-Jetronic 2.2

 

En eller annen som hadde/har en FK motor med A-kam, org. dyser, større turbo og chip.. 258HK på bakhjula.. (Poffs som hadde det?)

[Mambo]

bare for å rette opp en ting en gang for alltid...

 

underspyling kom i 93..

[R_Style]

Oljeunderspyling på FT/FK kom i 95, sammen med FK motoren. FT fra åttitallet til 94 har ikke underspyling.

 

FT/FK fra 95-98 er IDENTISKE unntatt wastegate. LH_Jetronic 2.4

FT fra 94 eller tidligere hadde blandt annet LH-Jetronic 2.2

 

En eller annen som hadde/har en FK motor med A-kam, org. dyser, større turbo og chip.. 258HK på bakhjula.. (Poffs som hadde det?)

 

 

hmmm... underspylinga kom jo på FT/FK fra 93 og nyere... for når j var å hørte på en B230FT motor i går, så var det en sein 93 modell med underspyling...

[Mambo]

du var litt sein ;) hehe

[R_Style]

du var litt sein ;) hehe

 

 

hehe, ja så detta! :)

[Mambo]

skjønner ikke hvorfor folk tror det kom i 95.. mulig siden FK motoren kom da :)

[R_Style]

skjønner ikke hvorfor folk tror det kom i 95.. mulig siden FK motoren kom da :)

 

underspylinga har jo ikke noe med FK på motoren å gjøre, med tanke på når underspylinga kom... men men, forum er jo til for å diskutere i, så det er bra det skjer noe her... ;)

 

men hadde ikke den siste typen av B230F motor`n underspyling å a? den som kom i 93... eller er j helt på bærtur her nå? :rolleyes:

[Mambo]

underspyling kom sen 93 i 230 blokka