Janza Skrevet Mai 5, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2005 hei har nå fått meg 2,5 liter skal være en 87mod. den gamle motoren er 84 mod, fulgte ikke med ledningsnett det vil si det som satt i motoren fulgte med resten var kappet av. men ledningsnetta var ikke like, flere ting som er forskjellig. så noen som vet hvilket ledningsnett jeg skal kjøpe for at det skal være "plug an play". også noen som veit om du kan skjekke årstall på motoren? MVH Robin Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 7, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 7, 2005 fint vis noen vet noe... hva må byttes for at den skal bli godskjent 325? bytte bremser bak veit jeg tenkte jeg bytter hele akslen å.. men hva mer trengs? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Mai 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 7, 2005 Prøver å lære meg litt om e30 selv, så er ikke bombesikker. Men er det ikke mekanisk innsprut på 84? 87 er ihvertfall elektronisk. Bakaksling med bremser er vel det som skal til for å godkjenne, men så lenge det er fra sekser til sekser så ville jeg ikke brydd meg om å godkjenne. Girkassa er ikke den samme, men godt mulig den passer (sikkert noen andre som vet). Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 7, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 7, 2005 jeg har girkasse til 325 så det er greit. mekanisk sprut? eller ikke ? hvordan vet jeg det da? er ikke ferdig utlært ennå så gjør så godt jeg kan hehe :P Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hersker Hans Skrevet Mai 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 7, 2005 http://www.bsmotor.com/ klikk rundt masse innpå der, sinnsykt bra side. Siter Driftfun.com 1967 Chevrolet Camaro LS1/T56 1990 Chevrolet Van 6.5 g30 1990 200sxS13 LS1/T56 (LS13) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Mai 7, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 7, 2005 jeg har girkasse til 325 så det er greit. mekanisk sprut? eller ikke ? hvordan vet jeg det da? er ikke ferdig utlært ennå så gjør så godt jeg kan hehe :P Enkleste måten å forklare det, er at på mekanisk går det en bensinslange/rør til hver enkelt dyse, men på elektronisk ligger det et firkanta rør tvers over alle. Skjønte du? :) Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 8, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Enkleste måten å forklare det, er at på mekanisk går det en bensinslange/rør til hver enkelt dyse, men på elektronisk ligger det et firkanta rør tvers over alle. Skjønte du? :) trur jeg skjønte det og da stemmer det nok bra at det mekanisk på 2L 84mod og elektronisk på 2,5L 87mod ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
0ddis Skrevet Mai 8, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Enkleste måten å forklare det, er at på mekanisk går det en bensinslange/rør til hver enkelt dyse, men på elektronisk ligger det et firkanta rør tvers over alle. Skjønte du? :) Firkanta rør = Fuelrail ;) Siter Den som ingen Ferrari har - får ladda BMW med bar http://www.youtube.com/oddisPProductions Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Mai 8, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Firkanta rør = Fuelrail ;) Prøver å forklare på en enkel måte her da:) Vet man ikke forskjell på mekanisk og el.innsprut, så vet man som oftest ikke hva en fuelrail er;) Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Predatorz Skrevet Mai 8, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Får å få godkjent den som 325i må du skifte bremsene bak og kansje fjærbeinene foran. 320 girkassa passer på, er bare litt forskjellig utveksling på de. Mellomakselen er justerbar så den kan du bruke. Jeg trodde ikke E30 hadde hatt mekanisk innsprøyt men det er jeg ikke sikker på. På noen motorer står det årsmodell på blokka tror jeg, gjorde det på min 2.5l 88 modell. Vet ikke om det noe forskjell på 84 - 87, min 86 2.0l var en L-Jetronic, men i 1988 kom Motronic på motorene, disse har tenninga rett på kammen (ikke noe fordeler) den har tomgangsmotor og veivposisjonsføler. Siter BMW MPOWER Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 8, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Prøver å forklare på en enkel måte her da:)Vet man ikke forskjell på mekanisk og el.innsprut, så vet man som oftest ikke hva en fuelrail er;) hehe syns det var greit med den enkle forklaringa men gjør ike noe å vite de onklige navna på det heller må jo lære meg det etter vært å ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 8, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Får å få godkjent den som 325i må du skifte bremsene bak og kansje fjærbeinene foran. 320 girkassa passer på, er bare litt forskjellig utveksling på de. Mellomakselen er justerbar så den kan du bruke. Jeg trodde ikke E30 hadde hatt mekanisk innsprøyt men det er jeg ikke sikker på. På noen motorer står det årsmodell på blokka tror jeg, gjorde det på min 2.5l 88 modell. Vet ikke om det noe forskjell på 84 - 87, min 86 2.0l var en L-Jetronic, men i 1988 kom Motronic på motorene, disse har tenninga rett på kammen (ikke noe fordeler) den har tomgangsmotor og veivposisjonsføler. årmod på 84 står på insprøytninga. men fant ikke noe på 87 motoren, fant 2,5/2,7. men er det ikke noe med 2følere på girkassa som du kan se om er det er før 88 også? så godskjenning trenger jeg egentli bare nye bremser bak.. +mulig fjær ben.. men hva har det egentlig å si om det er mekanisk eller elektronisk blir vell ikke noe forskjell for meg som bare skal kaste neddi motoren? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Mai 8, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Bare du får tak i et komplett ledningsnett til 2,5L, så burde det gå greit uansett. Kan være at du må legge om bensinslangene i motorrommet, men det er jo ingen krise. Du fikk ikke med selve hjernen til 2,5? Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 8, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 8, 2005 Bare du får tak i et komplett ledningsnett til 2,5L, så burde det gå greit uansett.Kan være at du må legge om bensinslangene i motorrommet, men det er jo ingen krise. Du fikk ikke med selve hjernen til 2,5? fikk med en hjerne han var ikke sikker om den funket, men trudde det hehe. så jeg kan kjøpe ledningsnett etter 87 og plugge på? vis jeg finner ut at jeg må legge om bensin slanger kan vel ikke det være for mye jobb da hører dere nok fra meg :) er ingen som har ledningsnett til e30 325 da? takker for alle svar så langt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Janza Skrevet Mai 11, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 11, 2005 noen som kan se på bilde her om motoren er før 9/87 eller etter? kan ta flere bilder vis det trengs. http://img.photobucket.com/albums/v739/Janza/DSC01771.jpg Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.