Disk. om bremser: er tromler nok på 270 hk ?

[rdl]

Originally posted by Jonte

Moren din sin bil har 1/3 av de hestekreftene du mener du skal ha i din bil.

 

Du får aldri godkjent bilen din om du ikke har bremser som står i stil med motoreffekten din. Har du den ikke godkjent og kræsjer og dreper en person, så vil du slite stort.. For da gjelder ikke forsikringen din.

Hvor gunstig er det å drive å bremse en bil med turbo på motoren hele tiden? Det sliter vel litt?

 

 

 

ok. jeg sier det til deg som jeg sier det til alle andre... Hold den jævla kræsjinga involvert med andre mennesker for deg selv. jeg har ennå aldri kræsja med noen andre og ikke har jeg planer om det heller!

 

Når det kommer til bilen.. så trenger jeg ikke godkjenning.. bilen er eu godkjent de neste 2 åra og da er det lite problem for hvem som kommer til å sjekke under panseret mitt!..

 

Når det kommer til det at jeg kjører fort.. så gjorde jeg det ja,. nå prøver jeg selv å roe meg ned for jeg har fremtidige planer innen transport. og det kan jeg ikke ha manglende bil og lastebil lappen... så sånn er det!

 

eneste grunnen til at jeg har bestilt motor er bare fo rå stoppe igjen kjeften på visse mennesker som klarer å peke på alt!.... og som jeg igjen sier. er ikke hk det kommer an på når man kjører! det er han som sitter bak rattet som bestemmer det hele!

[rdl]

og nå kommer det HELT sikert 5 stk her og sier. OH gida meg assa. kommer aldri ti lå kræsje blablabla!.....

 

Kan vi ikke heller gjøre det slik!....

 

at DERE alle sammen holder kjeften igjen TIL det smeller.... for jeg vet at mange her innen året er over vil ligge i grøfta minst 1 gang!..

 

så jeg tar mitt ord for at jeg skal holde meg på veien. smeler det.... så er jeg den første ti lå skryte om det. og da kan dere si akkurat hva faen dere vil...... er det greit?..

 

Takk for dealen!

[Jonte]

Originally posted by rdl

 

 

 

ok. jeg sier det til deg som jeg sier det til alle andre... Hold den jævla kræsjinga involvert med andre mennesker for deg selv. jeg har ennå aldri kræsja med noen andre og ikke har jeg planer om det heller!

 

Når det kommer til bilen.. så trenger jeg ikke godkjenning.. bilen er eu godkjent de neste 2 åra og da er det lite problem for hvem som kommer til å sjekke under panseret mitt!..

 

Når det kommer til det at jeg kjører fort.. så gjorde jeg det ja,. nå prøver jeg selv å roe meg ned for jeg har fremtidige planer innen transport. og det kan jeg ikke ha manglende bil og lastebil lappen... så sånn er det!

 

eneste grunnen til at jeg har bestilt motor er bare fo rå stoppe igjen kjeften på visse mennesker som klarer å peke på alt!.... og som jeg igjen sier. er ikke hk det kommer an på når man kjører! det er han som sitter bak rattet som bestemmer det hele!

 

1.Du mener at du kan planlegge å ikke kræsje? Drøm videre.

 

2. Hørt om tekniske kontroller? Da kan dem sjekke bilen din. Evt at du blir å få en mangellapp på bilen din fordi at du har sotet rutene helt fram, noe som ikke er tillatt, og da må du vise bilen hos biltilsynet, da kan det hende dem sjekker motoren din.

 

3. Du blir å kjøre fort. Det vet du. For det er artig. Så greit er det bare.

 

4. Ikke fortell meg at motor ikke har noe å si. For hvorfor i all verden har du gidda å bestille deg ny motor når du kunne kjørt fra en Supra med 900 hk med de 95 hk'ene du har uansett?

[Otto von Bismarck]

Varmkjører Robert bakbremsene så kan han i alle fall skryte på seg de feiteste kontrasladdene noensinne inn og ut av kurver. Det betyr jo egentlig like mye som fart.

 

Den hvite Escorten dette temaet egentlig omhandlet, ble forresten veldig fin, og den kler faktisk hvit. Hvit er sportslig og lyser opp.

[rdl]

JOnte. pliz cut the crap. overlat den morderiske kjøring og tekniske kontroller til meg du...

 

Som sagt. du er jævli flink til å spore av tråder. men nå holder vi oss til den hvite cossa som otto sier...

By the way, når det gjeløder sotinga. så tviler jeg på at jeg vil få no mere problemer enn de fleste med nye originale volvo, merce, bmw og andre audier som har orig, sota ruter..

 

For filmen jeg bruker på bilen er ikke SÅ xtrem som resten av rånepakket på gata bruker... dem for bruke sine råtøffe 4% eller for den saks skyld lakkere igjen vinduene sine. jeg holder meg til 65% film på alle ruter...

[Gran Turismo 3]

Vingen var ikke direkte vakker, for å si det sånn....

Men ellers en kjempe tøff bil!!!

De hvite OZ-felgene er også tøffe!!

 

Å lakkere bremsetromler... det er heller ikke vakkert.spes ikke når man har store felger...

Skiver rundt hele!!!

Det er bedre!

[rdl]

Originally posted by Gran Turismo 3

Vingen var ikke direkte vakker, for å si det sånn....

Men ellers en kjempe tøff bil!!!

De hvite OZ-felgene er også tøffe!!

 

Å lakkere bremsetromler... det er heller ikke vakkert.spes ikke når man har store felger...

Skiver rundt hele!!!

Det er bedre!

 

Ja jeg vet hvordan det funker med åpne felger jeg dreit meg litt ut på det. men SKLike "eike" felger er faktisk det eneste som kler slikt kaross... men nå gidder ikke jeg med et første å kaste bort 10.000talls penger på bremser at det gjør no.. jeg har en 03mod Crosser som kommer som mitt første valg... å bremse.. har jeg klart før. det sakl jeg klare nå oxo!.. Bilen er ikke blitt tyngre enn det den var..... og den går nokk ikke fortere enn før heller. blir bare litt kjapere i axx! så jeg skjønner ikke hele jævla oppstyret med bremser og blablablabl

 

men. Når det gjelder vingen. så er WRC vingen både mye Finere og mer sportslig... enn å ha en jævla plast pakke på som ser ut som en åpen bakdør... den er rett å slett stygg og jævla upraktisk designet. den var kul på 90 tallet da cossien kom ut... nå er den bare tragisk!..... er min mening væffal!.

[rdl]

PS; er du sikker på at de felgene er magnesium?. jeg lurer virkelig på om han gadd å kaste bort nærmere 40.000kr BARE på felger....

Når han først ikke direkte sliter, men må strekke på visse "trinn" i tuninga pga dyre deler og lav økonnomi så er ikke 40.000kr'ers felger det første valget..... og heller ikke det siste...

 

Jeg holder på å selge mine felger nå... skal kjøpe samma typen.. bare GULL lignende saken.. som impreza har på sine biler....

[boXer]

Istede for å ødelegge andre sine tråder kan man lage en selv.

Siden dere ikke klarte det gjorde jeg det.

[Martin]

Originally posted by rdl

PS; er du sikker på at de felgene er magnesium?. jeg lurer virkelig på om han gadd å kaste bort nærmere 40.000kr BARE på felger....

Når han først ikke direkte sliter, men må strekke på visse "trinn" i tuninga pga dyre deler og lav økonnomi så er ikke 40.000kr'ers felger det første valget..... og heller ikke det siste...

 

Jeg holder på å selge mine felger nå... skal kjøpe samma typen.. bare GULL lignende saken.. som impreza har på sine biler....

 

 

Felgene er magnesium ja og jeg har da aldri sagt at dem kosta 40 000kr. Hvor tar du det fra?

 

Angående motor så skreiv jeg at jeg hadde deler liggende og en topp som er sendt bort til porting. Gidder ikke og har ikke tid til å skru hver jævla kveld så jeg tar heller hele trimmingsdelen i en smell når alt er klart.

 

Jeg bor ikke hjemme på promperommet hos mora mi og kan derfor heller ikke bruke alt av penger på bil.

Et halvt år og litt over 100 000kr i påkostninger på bilen + inkjøp av bilen er mye penger for meg.

 

Martin.

[Jonte]

Originally posted by rdl

JOnte. pliz cut the crap. overlat den morderiske kjøring og tekniske kontroller til meg du...

 

Som sagt. du er jævli flink til å spore av tråder. men nå holder vi oss til den hvite cossa som otto sier...

By the way, når det gjeløder sotinga. så tviler jeg på at jeg vil få no mere problemer enn de fleste med nye originale volvo, merce, bmw og andre audier som har orig, sota ruter..

 

For filmen jeg bruker på bilen er ikke SÅ xtrem som resten av rånepakket på gata bruker... dem for bruke sine råtøffe 4% eller for den saks skyld lakkere igjen vinduene sine. jeg holder meg til 65% film på alle ruter...

 

Overlat til deg? Selvsagt. Det er deg selv du setter i fare. Jeg har ikke noe med det å gjøre. Bare prøver å få deg til å forstå jeg.

 

Kravet er at du skal se ut sidevinduene forran. Og de fleste politi / biltilsyn etc er så vrange at dem vil ikke gå med på at du har noen type sotefilm der, uansett hvor mye lys det slipper igjennom. Jeg har enda ikke sett noen biler som har orginal soting på de framre sidevinduene.

[Loppa]

Gleder meg til å se en 270 hk's Escort på bane med tromler bak jeg :D. Skal vi starte en poll for å tippe hvor mange svinger (evt runder om han kjører pent) det tar før det ryker ?

 

:D

[Magnus]

Det er orginal toning/farging på cosworth...

I fremrutetene

 

 

Mercedes har det oxo, de tror jeg har blå på noen biler oxo, ser slik ut ihvertfall

[Polo Classic]

Originally posted by rdl

Kraftigere set forran har jeg. men å ha skiver bak. trengs overhodet ikke.... trommel bremsene jeg har bremser som faen. med litt hjemme mekk kunskap så har jeg justert bremsene slik at jeg faktik klarer å blokkere alle 4 hjula likt ved en viss tyngde på pedalen. eneste ulempen er at man fortere sliter på bremse skoa en på klossene.. men på motor ved max 270hk og tyngde på 1,2tonn... så er ikke det så innmari viktig.... desutten.. jeg er den typen som bremser mye med motor....

 

Gleder meg til å se denne dusten på bane treff i sommer. Tenk dere når han blåser forbi meg på langsiden på Rudskogen, bremser på 150 m merket for å klare svingen, jeg bare legger meg ut og blåser forbi og bremser på 50 m merket. Gjett hvem som ser ut som en dust når han kommer tilbake til depot chicken

[TBI]

Originally posted by rdl

eneste grunnen til at jeg har bestilt motor er bare fo rå stoppe igjen kjeften på visse mennesker som klarer å peke på alt!.... og som jeg igjen sier. er ikke hk det kommer an på når man kjører! det er han som sitter bak rattet som bestemmer det hele!

 

Hvis eneste grunnen er å stoppe kjeften på visse personer .. Hvorfor ikke bestille skiver også? ..

Der har de jo noe å peke på eller hur?

Er vel viktigere å stoppe sin egen bil en enn kjeften på andre personer ..

 

Og hva skal du med stoor motor dersom det ikke kommer ann på hestekrefter?

 

:rolleyes: