Disk. om bremser: er tromler nok på 270 hk ?

[Överladdaren]

Flyttet på litt post'er...

Tråden ble til en diskusjon om skiver vs. trommel bremser ellerno.

Det kan fortsette her istede.

 

boXer

[rdl]

Hmm, Må inrømme at den wrc vingen han har er stygg ja! Det er ikke en original wrc vinge, og er laget for en MK5,

 

Den som jeg selv har som er til mk7 er mye finere..

Bilde:

 

Men herregud. å si at den originale vingen... og ikke minst FELGENE er finere enn det nye?. det er å ta i!

Er jo en grunn til at originale cossi felger ikke er så veldig populære utseendemessig...

[Jonte]

Originally posted by rdl

Hmm, Må inrømme at den wrc vingen han har er stygg ja! Det er ikke en original wrc vinge, og er laget for en MK5,

 

Den som jeg selv har som er til mk7 er mye finere..

Bilde:

 

Men herregud. å si at den originale vingen... og ikke minst FELGENE er finere enn det nye?. det er å ta i!

Er jo en grunn til at originale cossi felger ikke er så veldig populære utseendemessig...

 

 

Enig. Cossie felgene er ikke noe spesielt pene orginalt.

 

De felgene han har kjøpt ser ganske ok ut, på en bil som er "rally", og dem har nok sin funksjon også, det er nok ikke bare utseende liksom..

 

RDL, blir jo bra det der.. Hva med motor da? :)

 

 

Edit:

 

Når kom Escort i MK7 utgave?

[rdl]

TRo det eller ei, jeg trodde heletiden at jeg hadde mk6 og at mk7 var en versjon KUN for england. men det viste seg ut til at de 3 modelene jeg trodde som var i samma serie clx, GTI og si sport

er 2 forsjellige klasser...

 

mk7 er det jeg har, 96-2000mod

 

Forsjellen på min vinge og hans, er at min er 2 delt, det er dem til mk7 og mk6 bilene.. mk5 har i 1 sett.. men forsjellen eller er at min er litt høyere, starter bredt og blir smalere i høyden, samt at den er like brei som bakdøra mi...

 

Vingen til martin derimot er litt lavere og den "tyter" ut på siden av døra, som ser jævli styygt ut...

men ellers var det jævli pent, likte frontfangeren hans.. men om jeg skal ha wrc fanger front, noe jeg sterkt vurderer nå ovenfor fibersports, så skla den moddes om og lages ved eget design..

 

Når det gjelder motor.. så er jeg akkurat p vei å hente intercooleren, og et 265hk'tubo kit er på vei fra england NU...

[Rattlås]

 

Bra du har lakkert bremsetromlene, det ser skikkelig tøft ut... m'm

[rdl]

ironi eller hva faen?

 

jeg syns det ser BEDRE ut enn med rust såfall!..

Bremser er jo til for å synes. ikke brukes...

[Jonte]

Originally posted by rdl

ironi eller hva faen?

 

jeg syns det ser BEDRE ut enn med rust såfall!..

Bremser er jo til for å synes. ikke brukes...

 

Feil da.. Viktig med gode bremser om du skal ha mye motor!

 

Dessuten, skal du ha 265hk i bilen din, så burde du kanskje ordne deg nye bremser? Som f.eks skivebremser bak og større skiver forran?

[rdl]

Kraftigere set forran har jeg. men å ha skiver bak. trengs overhodet ikke.... trommel bremsene jeg har bremser som faen. med litt hjemme mekk kunskap så har jeg justert bremsene slik at jeg faktik klarer å blokkere alle 4 hjula likt ved en viss tyngde på pedalen. eneste ulempen er at man fortere sliter på bremse skoa en på klossene.. men på motor ved max 270hk og tyngde på 1,2tonn... så er ikke det så innmari viktig.... desutten.. jeg er den typen som bremser mye med motor....

[Rattlås]

Originally posted by rdl

ironi eller hva faen?

 

jeg syns det ser BEDRE ut enn med rust såfall!..

 

Røde bremsetromler bak store åpne felger er jo posør-kjennetegn nummer 1.

 

Originally posted by rdl

Bremser er jo til for å synes. ikke brukes...

 

Du _er_ virkelig smekk tett, du? Jeg foreslår at du sølvlakkerer noen Grandiosaer og fester de på innsiden av felgene. Hvis du samler all paprikaen på ene siden etterpå, så ser det ut som om du har fete kalipere.

[rdl]

Originally posted by Rattlås

 

Du _er_ virkelig smekk tett, du? Jeg foreslår at du sølvlakkerer noen Grandiosaer og fester de på innsiden av felgene. Hvis du samler all paprikaen på ene siden etterpå, så ser det ut som om du har fete kalipere.

 

 

WOOOOW!....... brukte du lang tid på å kome på den komentaren?...

[Rattlås]

Originally posted by rdl

 

WOOOOW!....... brukte du lang tid på å kome på den komentaren?...

 

Glemte å ta tiden, men jeg tror det gikk ganske fort. Skal prøve å huske stoppeklokken neste gang.

[Loppa]

Bremsetromler fungerer forsåvidt godt nok til å låse hjulene de ja, men hvor mange ganger på rad? og hvor effektive er de egentlig ?

 

270 hk og tromler bak på en bil som skal kjøres hardt er ren idioti. Trommelbremsene går varme etter 2 minutter, deretter har du bare bremser foran + 2 kontaktpunkter for bremsevæsken som varmer den opp mer enn normalt og bremsefade pga kokt væske er nærmere enn du tror......

 

Men men.... lev i troen.

[Magnus]

tromler er jo faktisk grommere enn skiver

 

 

da de er kalde.....

 

blir de varme er alt håp ute når det gjelder bremsekraft...

har erfart dette mange ganger på div opel's jeg har ahtt

[rdl]

Kjøres hardt? hva faen vet du om det egenlig?`

Eneste gangen jeg skal kjøre hard er når jeg skal lære de jævla bakhjulstrekkerne en lekse på banen som mobber fwd!

ellers er det en vanlig bruksbil til jobben!

 

Verre er det ikke...

 

ps, for den saks skyld kunne jeg hatt 600hk med trommel bak... er fortsatt ingen idioti, når jeg ikke får utnyttet halvparten av dem her i norge... og hva skal man egentlig med skiver bak?... herregud. jeg bremser nokk som det er med motor og jeg bremser ikke lenge. jeg har korte kraftige bremsinger... jeg gikk ikke varm i fjor med mammas bil væffal!,

[Jonte]

Moren din sin bil har 1/3 av de hestekreftene du mener du skal ha i din bil.

 

Du får aldri godkjent bilen din om du ikke har bremser som står i stil med motoreffekten din. Har du den ikke godkjent og kræsjer og dreper en person, så vil du slite stort.. For da gjelder ikke forsikringen din.

 

Og ikke fortell meg at du som den personen du er. Som har fortalt om 213km/t med escort'n til mora di, med tilhenger med to sykler på, med de stuntsa dine på crosser / trial, de gangene du har flisa golf gti 16v G60 osv.. Ikke kommer til å utnytte de 270 hk'ene dine annet enn på bane? Det skjer ikke. Det vet både jeg og du. Og alle sammen..

 

Hvor gunstig er det å drive å bremse en bil med turbo på motoren hele tiden? Det sliter vel litt?