Wankel prosjekt

[Skidracer]

kommer vel litt med mere teknisk senere, motor vil ligge på ca 300 hk til vanlig bruk 0.2-0.3 i turbotrykk sombrero dette er ingen problemer. heller ikke tomgangen ska bli det største probl, wankel er rått :google

Skal bruke 2poppoffer og en stooor wg, spesialtilpassa eksosmani,

raceveiv- da orginal er berykta for å ha litt kast ell lett få det, racebolts,studs, rotorene skal freses om og sette i en anen type apexer (samma som stempelringer på en motor) setter inn 2delte istedet for 3delt org- skal jo tåle mye juling yodude

bakstilling og girkassa bli kjøpt inn i løpet av høsten

 

 

Men du skal altså ha Viper bakstilling? Hvorfor ikke bimmer? Ruud sin holdt jo til ganske mye hester. (men du skal kanskje kjøre litt mer en det han gjorde med sin?)

[RESERN]

Men du skal altså ha Viper bakstilling? Hvorfor ikke bimmer? Ruud sin holdt jo til ganske mye hester. (men du skal kanskje kjøre litt mer en det han gjorde med sin?)

 

 

Bakstillinga skal jeg bruke M3 bremser m/litt mods, justerbart understell blir nokk mye orginalt fra bayer men klokka er jeg veldig spendt på selv hva blir notin

tenker mest sansynlig at jeg kjøper en tremec girkasse, ble anbefalt denne da den skulle være billig og holdbar til mitt formål. tittet litt på en t-56 skal ringe mandag og sjekke dette..

etterhvert som motor og bil vokser seg sammen skal jeg legge ut mere info. :)

Takker for alle tips

[RESERN]

Abbonerere på denne! Sleng ut hvilken serie motor du har da :)

 

en av disse, ved siden av 20b merke på housinge... senere er bedre..

000 - 999 = 1st batch

A000-A999= 2nd batch

B000-B999= 3rd batch

C000-C999= 4th batch

D000-D999= 5th batch

E000-E999= 6th batch

 

les denne tråden for og vite hva de betyr... http://www.rx7club.com/showthread.php?t=108091&page=10&pp=15

 

Skal gjøre dette til neste gang jeg er her!

har tenkt lenge på dette selv notin

 

:google Takker for tipset :google

[XenonHID]

RESERN

 

Motoren din er en D serie som jeg nevnte i en annen post.. :)

[RESERN]

Hehe så det rett etterpå, men va litt for rask på avtrekkern..

parkerte bluebird turboen i går kakkla mistenkelig fra ett rådelager..

trur ikke den likte 1.6ktrykk på turboen og 8500 omdrininger men no er nå det testa oxo :google

Bli vel litt mekking i dag notin

[Jensemann]

Kommer du til å tilpasse Viper bakstillinga selv? Og du må vel ha nye motorfester, girtravers osv.? Tviler på at det finnes motorfester for wankel i E30... Kommer du til sveise selv da eller?

[RESERN]

Kommer du til å tilpasse Viper bakstillinga selv? Og du må vel ha nye motorfester, girtravers osv.? Tviler på at det finnes motorfester for wankel i E30... Kommer du til sveise selv da eller?

 

Blir nok mye spesial tilpassninger, sveiser det meste selv.. sombrero

Er ikke sikkert jeg bruker b-axslinga fra doge,mye som forandrer seg etterhvert :scared hehe

[Jensemann]

Skjer det noe mer her eller? Veldig stille her i det siste...

[DaButcher]

Hmm,

du bør vurdere volvo 1031 bakaksel med dana truetrac diff.

654nm holder vel til ditt formål, siden du sier 300hk?

 

LSD som går på tannhjul istedenfor lameller. veldig fin til gate, såvel som race!

[Grandiosa]

Han snakker 900hk.. Snakker om 900hk vel å merke :cool:

[Alex_s3]

kult prosjekt!! :)

[DaButcher]

Han snakker 900hk.. Snakker om 900hk vel å merke :cool:

Se på side 2:

 

kommer vel litt med mere teknisk senere, motor vil ligge på ca 300 hk til vanlig bruk 0.2-0.3 i turbotrykk

[Jensemann]

Men likevel, tåler den bakakslingen og diffen 900hk. For det er ikke alltid den kommer til å kjøre med 300hk. Snakka jo som sagt om 900hk på det verste...

[BetterMakeWay]

Jaja har kommet ganske langt med prosjekte nå er blitt litt forandra etterhvert men sånn e det, kommer te stadig noe nytt..

ville takke de som har gitt sin støtte og kjøre fra resten,hehe,

måtte editere litt, har endelig fått turboen så GT42 Står og venterhappyhappy

 

"starta ny på bimmers"

mvh

KS

[Malte FuelTech]

hvor har du starta tråden?jeg vil gjerne se hvordan det her går.