Hva er første inntrykket av motorrommet mitt?

[BurnPr00f]

Tro det eller ei, men Billingstad traffikstasjon er faktisk ganske greie (selv om rykte sier det motsatte). Da kammeraten min skulle vise en bruktimportert Golf II Gti 16V var det masse feil, Førersetet var løst, lysene funka kun halvveis, frontlysene var ikke justert, motoren og girkassa var smørt inn med olje, brekket funka kun på den ene sida, foringene foran var helt ferdige og den så ut som et horehus innvendig(masse søppel og verktøy og ledninger overalt). Karen gikk rundt bilen og kikka litt, satte seg inn og tok en liten "burnerunde" rundt bygget, og testet bremsene. det eneste vi måtte bytte var foringene foran, resten var greit, og da vi skulle veie bilen stod det en annen inspektør med sneipen i kjeften og skrøt av sin blo trimma 240 med ca. 300 hk og NOS osv.... Ble helt overrasket over at den ble godkjent, vi tenkte bare å stikke nedom for å se hva de sa, så prøv på billigstad.

 

Et godt tips er å få time rett før stengetid, gjerne på en fredag, for da skal de hjem å knulle.

 

Enig der, ringte til BT i drammen for å høre om godkjenning av min b21et-motor i 240'n. Snakka litt om hva jeg ville og sånt -fremtidsplaner, og det endte opp til slutt med en god og lang prat, fordi han jeg snakket med som jobber der påstod selv at han kjørte rundt i trimma 240TIC sjøl :P

[nnnneh]

som går på et t.stykke til dumpventilen??? da vil han jo få vacuum i turbotrykksmåleren.

turbotrykksmåleren skal jo ha vaakum når du ikke gir mye gass da.. og det skal dumpventilen også ha..

 

og når du gir bånn gas kommer trykket både til måleren og dump'en.. akkurat sånn det skal gjøre..

[lars_b]

her syns eg de var for slappe..

 

Å nei da, det er akkuratt sånn det skal være.

[MortenK]

biler som ikkje har bremseeffekt på ene siden vil jo dra til andre siden under nedbremsing.. greit nok at ting ikkje så så fint ut der, men funksjon på bremser syns eg de skal være streng på..

[nnnneh]

Tro det eller ei, men Billingstad traffikstasjon er faktisk ganske greie (selv om rykte sier det motsatte). Da kammeraten min skulle vise en bruktimportert Golf II Gti 16V var det masse feil, Førersetet var løst, lysene funka kun halvveis, frontlysene var ikke justert, motoren og girkassa var smørt inn med olje, brekket funka kun på den ene sida, foringene foran var helt ferdige og den så ut som et horehus innvendig(masse søppel og verktøy og ledninger overalt). Karen gikk rundt bilen og kikka litt, satte seg inn og tok en liten "burnerunde" rundt bygget, og testet bremsene. det eneste vi måtte bytte var foringene foran, resten var greit, og da vi skulle veie bilen stod det en annen inspektør med sneipen i kjeften og skrøt av sin blo trimma 240 med ca. 300 hk og NOS osv.... Ble helt overrasket over at den ble godkjent, vi tenkte bare å stikke nedom for å se hva de sa, så prøv på billigstad.

 

Et godt tips er å få time rett før stengetid, gjerne på en fredag, for da skal de hjem å knulle.

dette høres mest ut som historien om en fjær som ble til ti høns... sombrero

[lars_b]

dette høres mest ut som historien om en fjær som ble til ti høns... sombrero

 

 

Jeg var med, så nei, det er faktisk sant. mulig testapparatet hans mente det var bra nok