b23ET

[Mambo]

Fra når til når lagdes den motoren..

 

og specc?

 

jeg skal muligens kjøpe en b23ET (85mod)

som er modda litt på. med 230ET sprut

[skripis]

Fra når til når lagdes den motoren..

 

og specc?

 

jeg skal muligens kjøpe en b23ET (85mod)

som er modda litt på. med 230ET sprut

 

 

ÆH....ekke sikker. 83-84 tror jeg.

 

Hvis din er fra 85 så må det være overligger, i '85 kom nemlig 230 serru. Tror jeg. Kanskje ikke i 760?

[Mambo]

det jeg stussa litt på også serru..

[Volvo-Lars]

Fra når til når lagdes den motoren..

 

og specc?

 

jeg skal muligens kjøpe en b23ET (85mod)

som er modda litt på. med 230ET sprut

er det forskjell på 230et sprut å 23et sprut?

[DaButcher]

85 må være b230 tror jeg.

b230 blokken har jevnere støping enn b23, men rådene i b230 er svakere.

Det er iallefall frem til 1988.

1989'-> er bedre

 

så har du ny generasjon i 93'-> med underspyling.

 

b23et har mekanisk sprut, mens b230et har elektronisk.

b230et har bedre topp enn b230ft, men b230ft har bedre turbomanifoil.

[Mogwai]

85 må være b230 tror jeg.

b230 blokken har jevnere støping enn b23, men rådene i b230 er svakere.

Det er iallefall frem til 1988.

1989'-> er bedre

 

så har du ny generasjon i 93'-> med underspyling.

 

b23et har mekanisk sprut, mens b230et har elektronisk.

b230et har bedre topp enn b230ft, men b230ft har bedre turbomanifoil.

 

 

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEJ! B23ET har ikke mekanisk sprut, det er B21ET som har...

 

men det er heller ikke akkurat samme sprut i B23ET/B230ET , B23ET har Motronic 012 boks og B230ET har 022 (026på automat) ...

[Tic2002]

B23ET kom i 760 82-84

[Mambo]

nyttig info til nå:

 

 

B23ET har Motronic 012 boks og B230ET har 022 (026på automat) ...

 

Hvis din er fra 85 så må det være overligger, i '85 kom nemlig 230 serru. Tror jeg. Kanskje ikke i 760?

 

B23ET kom i 760 82-84

 

-_-

 

syntes han sa den kom fra en 760TIC. det må jeg spørre han om. og om han er helt sikker på årstall osv.

 

da har denna da altså 022 boksen, ledningsnett fulgte ikke med, så om noen har så får de si ifra på pm =)

 

hvordan turbo sitter det på denne?

 

hvor mye klarer motoronic sprutet å gi egenlig? nok til 200-230hk?

(alle veit at man må skru opp turbo trykket osv, så trenger ingen leksjon)

 

mye er den klar for nyeoverhalt?

 

noen som har oversikt over hvordan topper de forskjellige turbomotoren har. (b23ET. 230ET 1gen. 230ET 2gen)

[Volvo-Lars]

ET= mekanisk sprut? eller? du kan ikke mene at b21ET har mekanisk å b23ET har elektronisk.......

 

mener det er FT/FK/F som er elektronisk...

[Mogwai]

ET= mekanisk sprut? eller? du kan ikke mene at b21ET har mekanisk å b23ET har elektronisk.......

 

mener det er FT/FK/F som er elektronisk...

 

Jo det skal jeg bare fortelle deg at det kan jeg mene... det er IKKE K-jetronic på verken 740 eller 760 tic...

 

B21ET har k-jet, som er et mekanisk sprut.

 

B23ET har som jeg skrev tidligere Motronic (012 boks) og elektroniske dyser (300cc dysene), luftmengdemåler osv osv

 

B230ET har OGSÅ som jeg skrev tidligere Motronic (men 022 boks, 026 på automat) og elektroniske (300cc dysene), luftmengdemåler osv osv...

 

også har jeg sett folk som har påstått at du fikk 240turbo både med B21ET og B23ET i 240Turbo, dette er også feil... de har verken samme sprut eller har sittet i samme bil.

[Mogwai]

noen som har oversikt over hvordan topper de forskjellige turbomotoren har. (b23ET. 230ET 1gen. 230ET 2gen)

 

B23ET mener jeg har samme topp som B21ET, bare uten hull for mekaniske dyser, men det skal jeg ikke si med altfor stor sikkerhet, har ikke studert en B21ET så nøye, bare mener på å ha lest det et sted på TPC forumet.

 

Eller for å si det som følger: B23ET har 405-toppen

B230ET har 531-toppen....

[Mogwai]

nyttig info til nå:

 

 

B23ET har Motronic 012 boks og B230ET har 022 (026på automat) ...

 

Hvis din er fra 85 så må det være overligger, i '85 kom nemlig 230 serru. Tror jeg. Kanskje ikke i 760?

 

B23ET kom i 760 82-84

 

-_-

 

syntes han sa den kom fra en 760TIC. det må jeg spørre han om. og om han er helt sikker på årstall osv.

 

da har denna da altså 022 boksen, ledningsnett fulgte ikke med, så om noen har så får de si ifra på pm =)

 

 

hvordan klarer du å lese utifra den informasjonen der at B23ET originalt har 022 boksen? den har 012, som sagt. B230ET manuell 022 og B230ET automat 026.

 

om den skal ha 022 boksen så er det jo en B230ET... i så fall 85 eller nyere...

 

Er du sikker på det er en B23ET eller B230ET du har?

[maxis]

ET= mekanisk sprut? eller? du kan ikke mene at b21ET har mekanisk å b23ET har elektronisk.......

 

mener det er FT/FK/F som er elektronisk...

 

jo,b23et=elektronisk-motronic

b21et=mekanisk-k jetronic

[maxis]

B23ET mener jeg har samme topp som B21ET, bare uten hull for mekaniske dyser, men det skal jeg ikke si med altfor stor sikkerhet, har ikke studert en B21ET så nøye, bare mener på å ha lest det et sted på TPC forumet.

 

Eller for å si det som følger: B23ET har 405-toppen

B230ET har 531-toppen....

 

Vet ikke om det sitter 405 orginalt på noen b21et,isåfall langt ifra alle.

De fleste har vel en som heter 160 eller var det 398? :rolleyes:

 

B23et har derimot(som det også står over) 405 topp uten dysehull orginalt..

[Mogwai]

det stemmer nok...