hvilken dumpventil anbefales av dere?

[BurnPr00f]

når dere driver og strammer dumpene deres for å få den flerre lyden - vet dere hva som skjer da egentlig?

 

Hvorfor gidder dere å bruke peng på en dump da i det hele tatt? Det som lager den flerrelyden er jo luften som får full stopp av gasspjeldet og tar bakveien ut turboen...

 

altså samme eff. som å kjøre uten dump.

 

kul lyd, menne - ikke spesielt bra...

 

Hvorfor fikk jeg ikke sånn flerre lyd, når jeg kjørte uten dump? Forklaring takk :P

 

Greddy-produktene er jo sånt som blir mest brukt på riskokere da, som 200sx o.l.

 

locked: Nå har du blitt ruinert!! :D :D :D hehe

 

R_Style: Skal du ha den lyden som bmw'n til VS motor har, så ere som sagt dobbelstempelventil som er tingen. Har ikke forsket noe på dem dobbelstempel-ventilene ennå, fordi bilen min står uten skilter angry så det blir bare helgekjøring med den en sjelden gang iblant. Den lille blå TurboXS (Type S)-Ventilen holder mer enn nok for meg værtfall (Jeg er så extremt mot RFL) så jeg syns den er grei nok. Skal ta en skikkelig Dump-roundup når jeg får skilter på bilen og den blir ferdig :):)

[R_Style]

Hvorfor fikk jeg ikke sånn flerre lyd, når jeg kjørte uten dump? Forklaring takk :P

 

Greddy-produktene er jo sånt som blir mest brukt på riskokere da, som 200sx o.l.

 

locked: Nå har du blitt ruinert!! :D :D :D hehe

 

R_Style: Skal du ha den lyden som bmw'n til VS motor har, så ere som sagt dobbelstempelventil som er tingen. Har ikke forsket noe på dem dobbelstempel-ventilene ennå, fordi bilen min står uten skilter angry så det blir bare helgekjøring med den en sjelden gang iblant. Den lille blå TurboXS (Type S)-Ventilen holder mer enn nok for meg værtfall (Jeg er så extremt mot RFL) så jeg syns den er grei nok. Skal ta en skikkelig Dump-roundup når jeg får skilter på bilen og den blir ferdig :):)

 

ok!

da får vi se hvordan det går...! valget står da i mellom Turbo XS Type S og Turbosmart Vee Port...!

 

hvis noen flere har noen gode eller dårlige opplevelser med en av disse dumpene, så si gjerne ifra...!=)

[Volvo240TurboInercooler]

HKS SQV!! Den er grom!!...powerzone.no

[Mogwai]

Hvorfor fikk jeg ikke sånn flerre lyd, når jeg kjørte uten dump? Forklaring takk :P

 

Greddy-produktene er jo sånt som blir mest brukt på riskokere da, som 200sx o.l.

 

locked: Nå har du blitt ruinert!! :D :D :D hehe

 

R_Style: Skal du ha den lyden som bmw'n til VS motor har, så ere som sagt dobbelstempelventil som er tingen. Har ikke forsket noe på dem dobbelstempel-ventilene ennå, fordi bilen min står uten skilter angry så det blir bare helgekjøring med den en sjelden gang iblant. Den lille blå TurboXS (Type S)-Ventilen holder mer enn nok for meg værtfall (Jeg er så extremt mot RFL) så jeg syns den er grei nok. Skal ta en skikkelig Dump-roundup når jeg får skilter på bilen og den blir ferdig :):)

 

du hører det ikke så veldig godt på alle biler, f.eks på motronic så har jo du en luftmengdemåler med en klappe som sperrer for det meste som vil tilbake, så der er det ikke så mye lyd å høre, men litt. Når det gjelder K-Jet har jeg hørt at det er noe i samme gata.

 

på LH-Jetronic derimot, der hører du det rimelig godt... fri vei tilbake og ut luftfilteret...

[B230ft]

så en her på forumet som skulle selge en slik for en stund siden...let etter tråden å hør om han har blitt kvitt den..?

 

åssen lyd er det den lager egentlig? opptak?

[R_Style]

HKS SQV!! Den er grom!!...powerzone.no

 

hvordan er lyden i den dump`n?

er det en slik ptccccchhhhh lyd eller er den en sånn "flærre" lyd?

[BurnPr00f]

R_Style: -Har aldri hatt noe negative erfaringer med dem TurboXS-ventilene. Både jeg og kameratene mine har sånne av forskjellige modeller, og det funker! Messingstempel = Så og si evigvarende. Skal i følge produsenten selv vare minimum den tiden bilen varer fra den er ny til den skrotes...

 

Mogwai: Hører ikke noe av den flærre lyden i det hele tatt når jeg kjører uten dump på K-Jet'n min. Er akkurat som å kjøre med vanlig sugemotor med K&N-filter + at man får den lyse suselyden fra turbo'n ved gasspådrag.

Når jeg slepper gassen går bare trykket saktere ned til vakkum, ingen lyd i forhold til når jeg har dumpventilen på min...

[nnnneh]

TurboXS ventilene fungerer evig nesten.. og med oljedampen fra veivhusventilasjonen så ser du at det faktisk er veldig god smøring for stempelet også.

 

Gleder meg til å få litt lenger rør og intercooler på bilen min.. og 1bar trykk (mer om turboen orker) for da tror jeg at dumen virkelig vil lage mye lyd.. og den bråker noe sinnsykt nå på 0.6bar og med et lite rør fra turbo og rett på innsug :)

[Naila]

Iogmed at du locked, kjører uten lambda'en, så får du mere problemer enn en MED lambdaen, er det ingen her med b230ft med lambda og dump, som kan si noe om hvordan det fungerer.

Må jo finnes en dump/pop-off som gjør at motoren ikke stopper og går "sur".

Er jo maaange volvoer med dump på 230ft, må finnes et svar / Løsning.

[nnnneh]

Iogmed at du locked, kjører uten lambda'en, så får du mere problemer enn en MED lambdaen, er det ingen her med b230ft med lambda og dump, som kan si noe om hvordan det fungerer.

Må jo finnes en dump/pop-off som gjør at motoren ikke stopper og går "sur".

Er jo maaange volvoer med dump på 230ft, må finnes et svar / Løsning.

har funnet igjen lambdasonden min nå da ;) skal sveise den i eksosen i neste uke.. da skal jeg rapportere ;)