Svenske høggere

[wunderbaum]

Hei

 

Driver å leiter på bildelsbasen.se etter en B230FK til bilen min(78 242). Noen her som har gjort det før? Har dere gode erfaringer med å handle fra svenske høggere? Har funnet et par interessange motorer og til god pris 12000 for en som hadde gått 160 000. Men må jeg da tolle motorene? Hvordan går det hvis jeg skal godkjenne bilen senere med den motoren?

 

Mange spørsmal og det blir nok flere :rolleyes:

[nnnneh]

1. du må ikke tolle motoren.. du kjører på grønt såklart og justerer lysene dine så dem ikke blender tollerne. det er sikkert tegn for dem at du har mye last og det er mistenksomt. ta med henger og kjør forbi et par ganger å se til at dem ikke er på vakt :p

 

2. dem spør ikke noe om fra hvilket land motoren kommer på godkjenning.

[nnnneh]

jeg betalte 15k for min som hadde gått 160000km. 97mod. komplett med ledningsnett og turbo. også ferdig ombygd til å passe 240. var med pumper og tankarmatur og k&n filter også. og det var i norge...

[Goop]

jeg betalte 15k for min som hadde gått 160000km. 97mod. komplett med ledningsnett og turbo. også ferdig ombygd til å passe 240. var med pumper og tankarmatur og k&n filter også. og det var i norge...

 

Ja, og det koster nok 3k å reise å hente og bygge om..

[wunderbaum]

jeg betalte 15k for min som hadde gått 160000km. 97mod. komplett med ledningsnett og turbo. også ferdig ombygd til å passe 240. var med pumper og tankarmatur og k&n filter også. og det var i norge...

 

Er det så mye som må bygges om da? Tank armatur?? Gjorde du jobben selv eller satte du det bort? Så du mener at om jeg kjøper det i norge eller svergie er egentlig et fett?

[nnnneh]

løfta ikke en finger. leverte bort bil og penger. å hnta dn igjen første helgen etterpå..

 

betalte 15 for motor

5000 for JT 3" og dumpventil

1000spenn på volvo for en kjøleslange

og 4000kr for arbeidet med å hente motoren (110mil t/r.., to mann og bil med henger) og sette den i bilen.. (billi? jepp :))

 

edit: må bytte svinghjul eller bygge om til M90 kasse, flytte fordeler fra topp til blokk, klippe bort litt unødvendige tilkoblinger i 940 ledningsnettet siden jeg ikke har el.speedo osv..

[wunderbaum]

Lysaker bil skulle ha 10000 for jobben. Synes det var litt drøyt. For den prisen gjør jeg det heller selv. Hvis ingen vet om noen andre som gjør det billigere i drammensområdet?

[DaButcher]

Lysaker bil skulle ha 10000 for jobben. Synes det var litt drøyt. For den prisen gjør jeg det heller selv. Hvis ingen vet om noen andre som gjør det billigere i drammensområdet?

Det du ikke tenker på her:

Om et firma tar 10.000kr, sitter ikke han som gjør jobben igjen med så jævlig mye!

 

Firmaet skal betale moms, etc. samt arbeidsgiveravgift, etc.

 

Det er også firmaet som stikker av med en del av pengene.

 

10.000kr vs. 8.000kr feks, hadde jeg heller levert bilen til firma. Hvorfor? Du har garanti!

 

Om du får en privatperson til å gjøre det, må du *vite* at han vet hva han gjør på! Du kan ikke kreve at en privatperson fikser noe han ikke får til.

 

10.000 er kanskje litt penger, men det er ganske mye puttlejobb tror jeg.. flytting av fordeler, montering av deler, tilpassning, etc.

[70' Chevelle]

1000spenn på volvo for en kjøleslange

 

Gullbelagt eller??

[70' Chevelle]

Hvis dere er 4 kæll i bilen er det avgiftsfritt å ta motoren over grensa. 3000NOK per hode.

Men det er lite sannsynlighet for å bli stoppet uansett :)

[nnnneh]

Gullbelagt eller??

nei, men det var nok den dyreste.. var den som går nede fra radiatoren på venstre side og videre til ekspansjonstank, vannpumpe, kjølevæskeretur fra turbo osv.. var dyrt ja men ble skikkelig..

[wunderbaum]

Det du ikke tenker på her:

Om et firma tar 10.000kr, sitter ikke han som gjør jobben igjen med så jævlig mye!

 

Firmaet skal betale moms, etc. samt arbeidsgiveravgift, etc.

 

Det er også firmaet som stikker av med en del av pengene.

 

10.000kr vs. 8.000kr feks, hadde jeg heller levert bilen til firma. Hvorfor? Du har garanti!

 

Om du får en privatperson til å gjøre det, må du *vite* at han vet hva han gjør på! Du kan ikke kreve at en privatperson fikser noe han ikke får til.

 

10.000 er kanskje litt penger, men det er ganske mye puttlejobb tror jeg.. flytting av fordeler, montering av deler, tilpassning, etc.

 

Skjønner det såklart. Men når det er snakk om lysaker bil så er det bare en person i firma. Vet ikke om han stiller noe garanti uansett da.