Sjekk Bilsport 11

[Volvo240R]

og ferari rød er ikke en vanlig rød tett farge!!!!!!

lur du gitt......sikkert skikkelig peil på farger duuuu

Nei ;) Stod i BILSPORT at den var Ferarri-rød :D:D

[0ddis]

Den bilen stod på Gatebil i helga.

[Goop]

Lakk: Ferrari rosso rød 300

[Volvo-Lars]

Misforstå meg rett, bilen er rå, men den er så å si en direkte kopi av KRH sin. hadde han beholdt den i gullfarga ville den skilt seg mer ut å høyst sannsynlig fått mer creds.

Motor må jeg si var kjedelig, en FT som var trimma, ikke no voldomme greier, men et fløtter seg...men poenget mitt er at hvis han ska bygge en slik "spesiell" 242 så kunne han valgt en mer spennende motor, en 850 motor, s80 t6,...osv osv....det jeg mener å si er at å trimme en FT har blitt gjort før. ikke no vondt i det, men det begynner å bli som cosworth, alle har det.

[nnnneh]

Misforstå meg rett, bilen er rå, men den er så å si en direkte kopi av KRH sin. hadde han beholdt den i gullfarga ville den skilt seg mer ut å høyst sannsynlig fått mer creds.

Motor må jeg si var kjedelig, en FT som var trimma, ikke no voldomme greier, men et fløtter seg...men poenget mitt er at hvis han ska bygge en slik "spesiell" 242 så kunne han valgt en mer spennende motor, en 850 motor, s80 t6,...osv osv....det jeg mener å si er at å trimme en FT har blitt gjort før. ikke no vondt i det, men det begynner å bli som cosworth, alle har det.

så var det det med de helvettes pengene igjen da.. :p

[Volvo-Lars]

så var det det med de helvettes pengene igjen da.. :p

hva tenker du på? motoren? penger ser ikke ut tilå ha vært et problem, tenker på alt utstyrer i bilen hans.

[nnnneh]

en plass må grensen gå da... men kan godt hende han har gryna..

[ha|||on]

Misforstå meg rett, bilen er rå, men den er så å si en direkte kopi av KRH sin. hadde han beholdt den i gullfarga ville den skilt seg mer ut å høyst sannsynlig fått mer creds.

Motor må jeg si var kjedelig, en FT som var trimma, ikke no voldomme greier, men et fløtter seg...men poenget mitt er at hvis han ska bygge en slik "spesiell" 242 så kunne han valgt en mer spennende motor, en 850 motor, s80 t6,...osv osv....det jeg mener å si er at å trimme en FT har blitt gjort før. ikke no vondt i det, men det begynner å bli som cosworth, alle har det.

 

Er enig i at en FT ikke er verdens mest flashy motor i en 242, men det er jo åpenbart at det er lettere å få en FT til å fungere i en slik bil enn noen av de andre motorene du nevner, og han her har vel tenkt mer på økonomi/funksjon før form. Er det ikke original innmat i motoren? Hvor mye trykk/holdbare hk tåler original innmat i en 230FT?

 

Men enig i at gullpaintjob hadde gitt bilen mer cred, ihvertfall fra meg... Ferrarilakk eller ikke.

[Turboperformance]

Er enig i at en FT ikke er verdens mest flashy motor i en 242, men det er jo åpenbart at det er lettere å få en FT til å fungere i en slik bil enn noen av de andre motorene du nevner, og han her har vel tenkt mer på økonomi/funksjon før form. Er det ikke original innmat i motoren? Hvor mye trykk/holdbare hk tåler original innmat i en 230FT?

 

Men enig i at gullpaintjob hadde gitt bilen mer cred, ihvertfall fra meg... Ferrarilakk eller ikke.

 

Har faenmeg ikke fått nr. 11 i horesjappa hos meg :aug: , satser på at det kommer idag, en uke forsinka.

 

Det er ikke noe fasit på hvor mye trykk/ hk en FT-blokk tåler, men med optimalt innsprut etc. er nok 300-350 hk temmelig holdbart.

[BurnPr00f]

Hadde gjort seg med turbofemmer eller turbosekser i en 240, samma om det er 242/244/245, det hadde jo gått relativt friskt uansett!

[Goop]

Misforstå meg rett, bilen er rå, men den er så å si en direkte kopi av KRH sin. hadde han beholdt den i gullfarga ville den skilt seg mer ut å høyst sannsynlig fått mer creds.

Motor må jeg si var kjedelig, en FT som var trimma, ikke no voldomme greier, men et fløtter seg...men poenget mitt er at hvis han ska bygge en slik "spesiell" 242 så kunne han valgt en mer spennende motor, en 850 motor, s80 t6,...osv osv....det jeg mener å si er at å trimme en FT har blitt gjort før. ikke no vondt i det, men det begynner å bli som cosworth, alle har det.

 

Misforsto deg rett der, og er helt enig med deg...;)

Hadde personli likt bilen bedre om han hadde beholdt gull-lakken, og heller bygget en skikkeli motor. En skikkeli FEIT s80 t6 maskin...Det hadde gjort susen..Og sikkert ikkje kostet mer heller...

 

Som den svarte det va bilde av fra våler(med rekke 6)..Likte den bedre... :rolleyes:

[Goop]

Har faenmeg ikke fått nr. 11 i horesjappa hos meg :aug: , satser på at det kommer idag, en uke forsinka.

 

Det er ikke noe fasit på hvor mye trykk/ hk en FT-blokk tåler, men med optimalt innsprut etc. er nok 300-350 hk temmelig holdbart.

 

:hvaskjera

Du må begynne å abonnere då... sombrero