Fjerne turtallsperre

[Morphinytry]

Fikk nettopp en BMW E36 316i av min mor som har kjøpt seg en ny bil.

 

Dette er en prosjektbil for meg og har planer om å få satt inn en turbo eller kompressor. Men før jeg kommer så langt vil jeg få bort turtallsperra som befinner seg en eller annen plass på bilen.

Tror kanskje det kan være at den ligger på Coilen, men ville bare høre om det var noen som kanskje visste dette før jeg begynte å bytte deler som jeg ikke trenger å bytte enda.

[Elgen-]

bytt heller motor til 325 eller noe.. mye bedre det enn 316 med turbo.

[Anonym010101]

offtopic:

Er så lei av alle folk som skal ha kompressor, turbo og alt annet dill på bilen!!! QUOTE]

 

Helt enig med deg!

[Probe GT]

Hipp hurra for orginal turbo

:wave

 

316, hva er det forno tull og begynne å bygge på, dårlig valg av motor må da jeg si.. MEN, vis du likevel har tenkt å begynne å skru så hadde jeg fått tak i en 325motor istedet, helt enig med den!

[VolvoMan]

Hipp hurra for orginal turbo

:wave

 

316, hva er det forno tull og begynne å bygge på, dårlig valg av motor må da jeg si.. MEN, vis du likevel har tenkt å begynne å skru så hadde jeg fått tak i en 325motor istedet, helt enig med den!

 

 

Hvorfor ikke svare han på det han spør eller la vær...

 

 

Hør på BMW siden på forumet kanskje noen der som vet

[VolvoMan]

offtopic:

 

PS, hvorfor fjerne turtallsperren?

 

Fordi den er noe dritt har fjernet på min.

[Ottesen]

Fikk nettopp en BMW E36 316i av min mor som har kjøpt seg en ny bil.

 

Dette er en prosjektbil for meg og har planer om å få satt inn en turbo eller kompressor. Men før jeg kommer så langt vil jeg få bort turtallsperra som befinner seg en eller annen plass på bilen.

Tror kanskje det kan være at den ligger på Coilen, men ville bare høre om det var noen som kanskje visste dette før jeg begynte å bytte deler som jeg ikke trenger å bytte enda.

 

Turtallsperren din sitter vel strengt talt i ecu'n (hjernen) bare dumt å ta den vekk, det er en grunn til at den er der :)

 

Mvh Ottesen

[Mr Deej]

Det er vel ikke akurat sånn at man bare kan "fjerne" turtallsperra heller.. Det må jo programmeres om i ecu'en..

 

Forresten, hvordan har du tenkt å løse turboeventyret ditt da?

[VolvoMan]

Det er vel ikke akurat sånn at man bare kan "fjerne" turtallsperra heller.. Det må jo programmeres om i ecu'en..

 

spørs hvordan bil det er., f.eks. Volvo 240, vw transporter 2.1i fra 80 - 90 tallet bytter man bare ut rotoren :)

 

Men er det mere moderne så er det selvsagt mulig at man må programmere om ECU'en, men det er dat ikke noe problem for de som kan det. og om et slikt firma som driver med dette ikke vil fjern den helt kan de øke verdien på når den skal slå inn...

[Mr Deej]

Godt poeng der. Men denne bilen så er jeg ganske sikker på at må omprogrammeres.. 316i har vel elektronisk insprøytning?

[Skidracer]

spørs hvordan bil det er., f.eks. Volvo 240, vw transporter 2.1i fra 80 - 90 tallet bytter man bare ut rotoren :)

 

Men er det mere moderne så er det selvsagt mulig at man må programmere om ECU'en, men det er dat ikke noe problem for de som kan det. og om et slikt firma som driver med dette ikke vil fjern den helt kan de øke verdien på når den skal slå inn...

 

 

Det står helt klart og tydelig E36 316i thumpsup

 

Denne bilen har sperre i hjernen, og må derfor (som ottesen sier) programeres om, eller chippes. Hvor lurt det er, er et godt spm. Turtallsperren på en 316 slår uansett inn etter at motoren har begynt å tape krefter. Dessuten er det en grun til at den står der den står. Belastningen på motoren vil bli for stor ved høyere turtall, da den faktisk ikke er bygd/balansert for det, og du raser den...

 

Jeg vil ikke anbefale deg å hive turtallsperra, men å heller chippe bilen, og kanskje programmere hjernen til soft cut i steden, så du slipper den største smellen når du går på sperra. Det er forresten ikke helt billig å gjøre det..