"wannabe xenon" halogenpærer =)

[Gravstein]

Da eg hadde kjøretimer så diskutere vi om det var lov med sånne ombygnings-kit og det er totalt ulovlig vist med ikkje har automatisk

høydejustering eller godkjen.

Men hvem bryr sei om det ? well

 

(langkjøring fra Førde til Bergen for dem som lurte)

[olehenri]

Da eg hadde kjøretimer så diskutere vi om det var lov med sånne ombygnings-kit og det er totalt ulovlig vist med ikkje har automatisk

høydejustering eller godkjen.

Men hvem bryr sei om det ? well

 

(langkjøring fra Førde til Bergen for dem som lurte)

 

 

jeg bryr meg ikke ! :D tok 20 min å koble det på, så blir jeg stoppa er det bare å rive det av å montere org, og vise, å vips på igjen :D

[poppet]

Ble det noen enighet om hva slags pærer er de beste?

[prizma]

Osram Silverstar vell? koster ikke mye på mekonomen.

[Magnum_pi]

Men silverstar har ikke xenon-effekt, og prøver heller ikke å ha det. De bare lyser veldig bra.

[prizma]

om de lyser veldig bra, har de ikke xennon effekt da? poenget er jo å ha skarpt, godt og gjerne hvitt lys! :D

[Magnum_pi]

Greit greit, men de har ikke det blå/hvitt-skjæret som er typisk for xenon da ;)

[olehenri]

Anbefaler derer å kjøpe xenon kit jeg :) ble dritfornøyd :)

 

 

 

 

 

Greit kjørelys det der!

[prizma]

men ett helvettes dyrt utlegg :S

[thklinge]

Dette har vært diskutert før og konklusjonen er:

 

Det er en DÅRLIG idè å putte Xenon ettermonteringskit i reflektorer laget for halogen-lys!

 

Årsak: Du PLAGER alle andre du møter på veien! En halogenreflektor lager mye strølys som er okei på halogenpærer, men med ettermontert xenon blir dette en ekstremt blendene faktor, se her:

 

 

Pæra nederst til venstre er vanlig halogen og fungerer slik det var tiltenkt og uten å blende!

 

Reflektorer / Projektorer designet for Xenon-pærer produserer et helt nøyaktig og pent kutt i lysfeltet, som her:

 

 

 

Dessuten skal det være høydesensorer på for og bak-aksel for at installasjonen blir helt lovlig. Men så lenge du ikke blender noen vil nok ikke Politi / Vegvesen bry seg om å sjekke om sensorene er på plass. For å ikke blende må du ha Xenon-reflektorer/projektorer og dermed kan gutta med 80-talls-biler se langt etter Xenonlys som ikke plager alle andre på veien.

 

Etterhvert som flere og flere kjøper seg Xenon-kit og hiver på 240er og Sierraer og annet gammelt så vil det til slutt bli fokusert på problemet og Politiet vil slå ned på denne type ettermontering fordi det rett og slett er trafikkfarlig. Boten for å kjøre med ikke godkjent lys er kr 2000.- I tillegg kan du få bot for å ha utført en ombygging som er til fare for andre i trafikken.

 

 

Så moralen er:

 

Kjøp originale Xenon-reflektorer/projektorer til din bil slik at vi andre slipper å blinke med lysene til deg og risikere farlige situasjoner.

[prizma]

medellande: har kjøpt osram silverstar 50%+ så skal montere i morgen, og er kalr for å bli overrasket. hater pærene mine GRR:..

[Magnum_pi]

Nå har jeg blitt så godt vant til Silverstar pærene mine at jeg egentlig ikke tenker noe særlig over om de lyser godt eller dårlig. Bilen min har dårlig lys uansett pærer...

 

Men én silverstar pære ga mer lys på veien enn de to "xenon"-greiene jeg hadde i hvertfall. :hammer

[prizma]

Nå har jeg blitt så godt vant til Silverstar pærene mine at jeg egentlig ikke tenker noe særlig over om de lyser godt eller dårlig. Bilen min har dårlig lys uansett pærer...

 

Men én silverstar pære ga mer lys på veien enn de to "xenon"-greiene jeg hadde i hvertfall. :hammer

 

så de er verdt sine 200 kroner i spesialpris hos mekonomen? De er gode eller?

- håper å få litt mer hvitt lys, er lei av det gule.. :P ser ikke så bra ut heller..

[olehenri]

Dette har vært diskutert før og konklusjonen er:

 

Det er en DÅRLIG idè å putte Xenon ettermonteringskit i reflektorer laget for halogen-lys!

 

Årsak: Du PLAGER alle andre du møter på veien! En halogenreflektor lager mye strølys som er okei på halogenpærer, men med ettermontert xenon blir dette en ekstremt blendene faktor, se her:

 

 

Pæra nederst til venstre er vanlig halogen og fungerer slik det var tiltenkt og uten å blende!

 

Reflektorer / Projektorer designet for Xenon-pærer produserer et helt nøyaktig og pent kutt i lysfeltet, som her:

 

 

 

Dessuten skal det være høydesensorer på for og bak-aksel for at installasjonen blir helt lovlig. Men så lenge du ikke blender noen vil nok ikke Politi / Vegvesen bry seg om å sjekke om sensorene er på plass. For å ikke blende må du ha Xenon-reflektorer/projektorer og dermed kan gutta med 80-talls-biler se langt etter Xenonlys som ikke plager alle andre på veien.

 

Etterhvert som flere og flere kjøper seg Xenon-kit og hiver på 240er og Sierraer og annet gammelt så vil det til slutt bli fokusert på problemet og Politiet vil slå ned på denne type ettermontering fordi det rett og slett er trafikkfarlig. Boten for å kjøre med ikke godkjent lys er kr 2000.- I tillegg kan du få bot for å ha utført en ombygging som er til fare for andre i trafikken.

 

 

Så moralen er:

 

Kjøp originale Xenon-reflektorer/projektorer til din bil slik at vi andre slipper å blinke med lysene til deg og risikere farlige situasjoner.

 

 

 

hmm.. ennå ingen som har blinka på meg pga at de har blitt blenda, ennå lysene er feiljustert så lyser her å der.

 

Politiet har heller ikke gjort noen tegn til det når jeg har møtt de ( jævlig mye i det siste )

de sa heller ingen ting en dag jeg sto å snakka med de..

 

 

men men.. den tid, den sorg!

[beerman]

Osram Silverstar vell? koster ikke mye på mekonomen.

 

i morgen skal jeg en tur innom mekonomen og handle pærer.

cheers cheers cheers cheers cheers cheers

 

hadde sånne pærer på min kjære peugeot 405 hellothere