Automatkasse i Neutral?

[Hot Rod]

Er det hardt for automatkassa at man setter den i Neutral i en lang unnabakke og lar bilen trille i 80-90 km/t mens motoren går på tomgang?

(Gjelder en Chevrolet Astro.)

[masvo]

Jeg har fått beskjed av felre verksteder at man ikke skal ha bilen i nøytral når man triller... hvis man må taue bilen og ikke har noen annen utvei så må man ikke tau i over 30 km/t og helst bare korte sterkk fikk jeg beskjed om

[Erik Braseth]

Dersom man ikke har ekstra oljekjøler til girkassa så bør man absolutt ikke trille i høy hastighet i N. Som det ble sagt over her så bør man ikke taue en bil med automat særlig fort eller særlig langt.

 

Hvorfor skal du sette bilen i N da? Dersom du slipper gassen så bruker bilen nesten ikke bensin, og det finnes ikke særlig mye motorbrems.

[V8power]

Så lenge motoren går kan det ikke være skadelig, da får jo kassen smørning som normalt.

[Erik Braseth]

hehe, du sier noe der. Tenkte ikke på at motoren i dette tilfellet fortsatt ville gå.

 

Har bare fått innprenta at dersom bilen til gammlingen dør så skal jeg for guds skyld ikke trille lenge i fri før jeg starter igjen. (bilen har en tendens til å dø ut etter man har bremsa på motoren i drive for så å gire til overdrive, og jeg glemmer somregel å holde foten over gassen mens jeg girer opp)

[Rat Fink]

Originally posted by V8power

Så lenge motoren går kan det ikke være skadelig, da får jo kassen smørning som normalt.

Enig her kan ikke være skadelig å trille i neutral med motoren i gang....det er vel faktisk minst belastning på kassa da.

[Driver]

Det er nok ikke farlig å trille i neutral, men hvis du smeller den i Drive igjen mens du har god fart er ikke akkurat det det beste med tanke på clutchene som sitter i kassa.. hvis man må taue en bil med automat over lengre strekning så er faktisk det enkleste å skru av mellomakselen. da går ikke kassa og du kan taue så fort du vil.