B230E vs B230F

[VolvoTore]

Hvorfor er en original B230E sprekere enn en B230F? God forklaring?

[70' Chevelle]

B230E har ikke katalysator.

[VolvoTore]

Men tar den så mye som 16hk?

De 5Nm forskjell på dem skyldes vel at F-motoren har lavere komp?

[DaButcher]

det er nok både katalysator og komp. som gjør sakene.

[nnnneh]

B230E bruker mer bensin :p

[lars_b]

Kammen spiller en viktig rolle oxo. B230E har vell V-kam mens B230F har M-kam (Mongo kam)

[skripis]

Kammen spiller en viktig rolle oxo. B230E har vell V-kam mens B230F har M-kam (Mongo kam)

 

Å putte i en A kam eller lignende gir greie resultater det ja, i USA så gir de gjerne opp mot 100$ for en A kam....passer greit, siden de gror på trær her :)

[Vomaz]

menne noen av de første b23e hadde fra 142hk til senere 129hk... såe det er stadig forbedring/forandring på biler/motorer;) notin

 

Edit: på min GLT, regga i 85, men har utseende som en 86.. har akkurat samme innsprut som min 83mod GLT-motor (B23e), MEN blokken er en b230.. med egr-dritt osv..

 

men det jeg lurte på er om det er forskjell på innmaten (tenker komp osv) i de to motorene å hvilken topp jeg har i b230e'n og b23e'n... :rolleyes:

man ser jo bare forskjell på blokka såe..

[VolvoTore]

Har en A-kam liggende jeg... er den virkelig brukanes til noe? Trodde sånne bare var å kaste jeg... doh

[skripis]

Har en A-kam liggende jeg... er den virkelig brukanes til noe? Trodde sånne bare var å kaste jeg... doh

 

Møe gildere enn M og T cam ihvertfall! Med mindre du skal bruke 240n til å pløye med da... :rolleyes:

[Vomaz]

hva er en b230e værdt? kjørt va 200000km? noen som vet? skal kanskje selge en motor..

[nnnneh]

Har en A-kam liggende jeg... er den virkelig brukanes til noe? Trodde sånne bare var å kaste jeg... doh

den gjør seg veldig godt i en FT/FK motor med chip og mere turbotrykk ;)

[DaButcher]

hva er en b230e værdt? kjørt va 200000km? noen som vet? skal kanskje selge en motor..

2000-2500kr?