mk1 med cossi

[YZ250F]

Noen som har peil på hvilke akslinger som blir brukt på mk1 når du trykker en cossi motor nedi? og får en det godkjent?

[Mark1]

er det escort mk1 du tenker på eller?

 

er vel gr. 4 mellomakselen de fleste bruker, den bør vel kortes ned 2cm ettersom jeg har hørt.

ellers så (må) du ha atlas aksling, innmaten bør vel stort sett være merket med quaife eller gr. 4.

 

det har vel ingenting å si hvilke akslinger du bruker for å få den godkjent, så lenge de ikke ryker når du er til biltilsynet og får den godkjent

[YZ250F]

tenkte mer på om biltilsynt god kjenne bilen med motoren? escort mk1 ja...

[MK1_BDA]

hei for og få en mk1 godkjent med cossie motor må du først få takk i pappirer på alt som skal gjøres med bilsen så må du forsterke bilen helt helsveie den. du må ha storer brmser. skal du bruke atlasbakaksling bør den vere helflyten og det kan koste mye. en ny atlasbakaksling som tåler det du skal ha den til koster ca 46000kr fra england. det er mye som må til for og få en mk1 med coswort i vongkorte men det er bare til og begynne. holder selv på med det samme. :D hvor holder du til i lande da??:

[YZ250F]

Ålesund... hehe ja dyrt blir det men faen kor konge det blir!! spørst om vi gir litt faen i biltilsynet... gidd ikke å blakke meg heil... har du gjort mye på bilen din? har den rette skjermane? hehe...

[MK1_BDA]

ja har de rett skjermene ja med store breddere på. du da??? hvilken model har du???

[Urgolf]

Er det sierra cosworth motor dere skal bruke i mk1 karosseri?

SYKT esse...