Vw Golf Cl mk1 -82 Prosjekt

[olemarius]

Men ett stort spørsmål jeg har, er det virkelig noen forskjell på gti akslingene og mine 1.5l standard akslinger ??? Det er jo umulig å se noen kosmetisk forskjell!!!

[Mr Bean]

Men ett stort spørsmål jeg har, er det virkelig noen forskjell på gti akslingene og mine 1.5l standard akslinger ??? Det er jo umulig å se noen kosmetisk forskjell!!!

 

Eg trudde ikke det var noen forskjell eg.

[Böhser Onkäl]

Originalt er det ulikt ytre drivledd på høyresida, men lengden er lik. Det er dette (lengden) som har noe å si og som eventuelt vil kunne by på problemer. Ettersom jeg ikke hadde noen problemer av noe slag i løpet av fjorårssesongen (i motsetning til f.eks. Ekkoj, som gikk meg en høy gang i bytting av indre ledd i fjor) med klissnye originalaksler til Golf 1/Caddy kan jeg ikke se for meg annet enn at også du kommer til å få suksess denne sesongen.

 

Bare for å ha nevnt det: Det alternative drivleddet på GTI'en har ingen praktisk betydning for deg. Både jeg og Einserfreak har alltid benytta de akslene vi har hatt tilgjengelig og det har alltid passa 1:1. De gangene jeg har tatt indre drivledd har dette skyldtes at akselen har vært for lang, slik at leddet har vært helt på grensa av hvor mye det greier å kompensere for høyden på bilen. Gjerne også i kombinasjon med at det lille lokket i drivakselflensen har blitt masa i filler av akselen (og gåen simmerring), slik at girolje har vaska ut fettet i leddet. Da går det fort mot slutten for et stakkars drivakselledd....

 

Da er det tid for påskefjelltur for min del fram til mandag.

[olemarius]

Takk for fyldig svar Andreas.

 

Problemet er ikke å bytte aklslingene, men da delemotoren ble hanka inn har aklsingene blitt skrudd av der fjørbeina festes. så det er kliss umulig å få løsna store mutteren der uten å trikse noe helt sykt. Er ikke int. å bytte navet da jeg allerede har gjort en forstillings kontroll..

 

Men da blir det bare at jeg bruker de gamle jeg har og kanskje monterere gti ved senere og lettere annledning!

 

Sesongen nærmer seg veldig raskt og har ikke tid til så mye små problemer!

 

 

ole marius

[aRne eGGe]

Javel daukjød!!

Fekk du gjort någe på stuket i påsken då?

[olemarius]

Jah har jo satt sammen heile skiten osv! Men vente på deler fra USA (giroverførings stag) og Haugesund (dyser og skruer te weber) .

Så eg kan ikje gjør så mye mer enn å vente, gidde ikje sette i motoren uten at giroverføringstagene i , siden det er så lett å sette de på når motoren er ute!

 

Så venter egentlig på det!!

[aRne eGGe]

Ålreit, håpe det komme om ikje så lenge t då.

E lysten på å høra weber brølet;)

Bra jobba, bønnå!

 

Me får ta oss et dumpventil fårspiel snart!

[olemarius]

Jada!

 

Fin pakke fra Bahn Brenner i USA.

 

Complete rebuild kit gear linkage.

 

OM noen medlemer av vacn vil legge ut bilde av disse på det gruppekjøpet som de driver med, kan dette godt gjøres!

 

 

 

Ellers ankommer dysene fra Haugesund i morgen eller lørdag.

 

Som faktisk betyr at det blir oppstart av bilen på Søndag.

 

Film vil bli lagt ut om det går veien :D

[olemarius]

Stavanger :

 

Noen med manometer! ?

[olemarius]

Her e det jo liga dødt som det var unda krigen. Herrens navn!

[olemarius]

For de intreserte sjelene :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[olemarius]

[|Massern|]

Snadder:thumb

 

Begynner virkelig å ta form på både motor og utseende nå. Moro å se fremgangen, og jeg følger med videre.

[Gjest brunerune]

Konge ole marius. Koss ligge det an nå? Sko vert på mekjarvigå idag, en del oldskool og faktisk:)

[pololars]

Ser meget bra ut:) Flotteste og deilgste Golf 1 fargen som er å oppdrive :D Motoren ser ikke helt gal ut den heller. Stå på!