e30 rullende langtidsprosjekt.

[ehrnst]

Så da var asconaen solgt for den nette sum av 13000,- Satt her på jobben på mandag å surfa rundt på autodb (HYSJ) , rett før stengetid oppdager jeg en ny annonse på en 325i fra 85. Jeg kontaktett selgeren og avtalte et møte på tirsdag.

 

Bærum kl. 17.00:

Vi møtte eieren av bilen ved mc'ern på slependen, alt viste seg å være bra og etter en liten prøvetur bestemte jeg meg for å kjøpe bilen.

 

km: 270000

pris: 13000,- :)

 

senkesett med gule koni er bestilt.

 

bilder kommer snart

 

 

Kommende helgs aktiviteter:

• 
  
  • Bytte olje. Motor, kasse, bakaksling
    
  • Plugger. Hvilke plugger er anbefalt?
    
  • Pusse rust. Sparkle etc.
    

 

forresten. kan noen behjelplige sjeler legge ut en oppskrift for justering av ventilene, scan gjerne fra haynes boka el. sjefen skal justere de på mandag, men huska bare hvordan det gjøres på 4'ern.

[Jensemann]

Tror det finnes en gjør det selv guide på autopower.se...

Er vel ikke helt lovlig å skanne haynes boka?:)

 

Edit: Tror jeg roter litt nå... Fant den ikke nå lengre hvertfall...

[ehrnst]

når jeg tenker meg om..... dette er jo hydrauliske løftere. får man justert noe da a?

[egiL!]

http://www.bmwe30.dk - de har en fin diy...

Jeg regner med at du har m20b25 motor.. så hvis ingen har satt det inn har du ikke hydrauliske løftere..

[0ddis]

Dette må være en bil som er ombygd til 325 da?

For 325 kom ikke før på høsten i 86.

[ehrnst]

http://www.bmwe30.dk - de har en fin diy...

Jeg regner med at du har m20b25 motor.. så hvis ingen har satt det inn har du ikke hydrauliske løftere..

 

har du prøvd denne eller?

 

Dette må være en bil som er ombygd til 325 da?

For 325 kom ikke før på høsten i 86.

 

Da tror jeg du har hørt feil :)

[ehrnst]

:hondakick noen kjappe dårlige bilder:

 

 

bakfanger skal skaffes fra høggern:

 

Hjulbuer må pusses:

 

 

 

motorrom som har fått godbehandling siden 85:

 

Heldighvis kun overflate:

[Speedtouch]

jeg har to stk nesten ubrukte grøftelys til e30 fra 83 - 87.. dei skal du få for 1000 kr om du er interessert

[egiL!]

har du prøvd denne eller?

Ikke enda!

Kommer snart.. Må bare ha penger og tid sombrero Da det er mye annet som skal gjøres også.. Tenkte å kjøpe justeringsverktøy fra http://www.gasolin.no sånn at jeg er sikker på at det blir bra ;) Tror ikke det skal være så vanskelig heller

[ehrnst]

Ikke enda!

Kommer snart.. Må bare ha penger og tid sombrero Da det er mye annet som skal gjøres også.. Tenkte å kjøpe justeringsverktøy fra http://www.gasolin.no sånn at jeg er sikker på at det blir bra ;) Tror ikke det skal være så vanskelig heller

 

har fått bytta olja idag. hjalp bra på tikkinga, men min var ekstrem så litt justering skal jeg ordne på mandag uansett.

 

Men hva slags olje kjører dere med? jeg bytta til 5-50W fra Quakerstate. noen erfaringer?

[CoDEmASTeR]

Haynes manualen ligger på nettet til nedlasting, bare til å søke litt rundt det, er ikke så vanskelig å finne...

Men den suger i forhold til skikkelige manualer som f.eks. Bently

[ehrnst]

Haynes manualen ligger på nettet til nedlasting, bare til å søke litt rundt det, er ikke så vanskelig å finne...

Men den suger i forhold til skikkelige manualer som f.eks. Bently

 

 

hva mener du med suger? hvorfor er den ikke like bra?

 

ps noen som har bakfanger liggende?

[bmwe30tic]

jeg ser du skriver lenger opp her at du skal kjøpe deg spesialverktøy for og justere ventiler. Det er bortkasta penger, du vrir bare motoren slik at løftet på kamen peker ned, og da er det bare og løse opp den 10mm mutteren på vippearmen og legge mellom et følerblad på 0,25mm og press rundt den eksenterskruen til følerbladet henger litt fast, så skrur du til mutteren på vippearmen igjen. Gjør det på alle ventlien og det tikker garantert mindre...

[ha|||on]

jeg ser du skriver lenger opp her at du skal kjøpe deg spesialverktøy for og justere ventiler. Det er bortkasta penger, du vrir bare motoren slik at løftet på kamen peker ned, og da er det bare og løse opp den 10mm mutteren på vippearmen og legge mellom et følerblad på 0,25mm og press rundt den eksenterskruen til følerbladet henger litt fast, så skrur du til mutteren på vippearmen igjen. Gjør det på alle ventlien og det tikker garantert mindre...

 

Skal dette gjøres på kald eller varm motor?

[ehrnst]

Skal dette gjøres på kald eller varm motor?

 

Jeg har gjort det. 0.25 på kald motor 0.30 bladsøke på varm motor. Hva som gir best resultat vet jeg ikke, men jeg setter en tier på kald iom at jeg fikk gjort det på varm motor, og ble ikke helt fornøyd, men det hjalp betraktlig :)