Plasering av åpent luftfilter i Chrysler Neon

[Strez]

Er stort sett bare for lyden... hvorfor bare potte? eller bare luftfilter? skal ha begge deler jeg :D Trur jeg klarte å løse det.. kutta og sparkla og endra på den orginale delen som ga luft til gamle luftfilteret, så nå blåser den på det nye... Hva man ikke kan ordne me en fin vinkelsliper...!

 

:wave

[Peri]

Er stort sett bare for lyden... hvorfor bare potte? eller bare luftfilter? skal ha begge deler jeg :D Trur jeg klarte å løse det.. kutta og sparkla og endra på den orginale delen som ga luft til gamle luftfilteret, så nå blåser den på det nye... Hva man ikke kan ordne me en fin vinkelsliper...!

 

:wave

 

jeg har beggedeler :D men holder leenge med bare potta for min del på min bil.. men er jo ikke samme motor heller da... 2.3 rekkefemmer gir litt mere lyd enn 2l 4ère ;)

[ice3d]

jeg har beggedeler :D men holder leenge med bare potta for min del på min bil.. men er jo ikke samme motor heller da... 2.3 rekkefemmer gir litt mere lyd enn 2l 4ère ;)

 

Og enda bedre lyd i en V6er! Har begge deler jeg oxo. Jeg hadde samme problemer med min Chrysler da jeg satt inn KN-filter. Det ble liggende bak motoren og tok inn oppvarmet luft. Men jeg klarte å dra en tykk slange fra Throttlebody --> under batteriet --> og så mellom grillen og radiatoren, nesten nede i støtfangeren. Nå er det blitt skikkelig bra. Ekstra fin lyd ble det også da jeg i helga satt inn en større throttlebody fra en Chrysler Voyager. :D

[Peri]

Og enda bedre lyd i en V6er! Har begge deler jeg oxo. Jeg hadde samme problemer med min Chrysler da jeg satt inn KN-filter. Det ble liggende bak motoren og tok inn oppvarmet luft. Men jeg klarte å dra en tykk slange fra Throttlebody --> under batteriet --> og så mellom grillen og radiatoren, nesten nede i støtfangeren. Nå er det blitt skikkelig bra. Ekstra fin lyd ble det også da jeg i helga satt inn en større throttlebody fra en Chrysler Voyager. :D

 

spørr du meg er 5 og 8`erene beste lydene!