Konvensjonell Trimming

[RedFox]

Om jeg trimmer opp 1.9 literen i peugeot 205 ved bytte av kam og chipping.. må jeg egentlig godkjenne den på nytt da ? er det ikkeno regler som sier at en kan øke motoreffekten en viss prosent uten å foreta seg noen papirmølle ?

 

Og dessuten: hvem kan finne ut om jeg har trimma motoren? De kan kanskje finne ut at jeg har chippet, men dette er vel lov ?

[Ascona]

Originally posted by RedFox

Om jeg trimmer opp 1.9 literen i peugeot 205 ved bytte av kam og chipping.. må jeg egentlig godkjenne den på nytt da ? er det ikkeno regler som sier at en kan øke motoreffekten en viss prosent uten å foreta seg noen papirmølle ?

 

Og dessuten: hvem kan finne ut om jeg har trimma motoren? De kan kanskje finne ut at jeg har chippet, men dette er vel lov ?

 

Trimming er ikke lov uten å få det godkjent, uansett hvor lite ekstra effekt du tar ut.

Volvo godkjenner uten videre 200hk på alle 240er, og 220 hvis de har ventilerte bremser, men det er ikke alle som er like snille..

[RedFox]

Så om jeg skaffer meg en kvassere kam og kræsjer.. hvordan i huleste skal du finne ut om jeg har trimmet bilen min da ? Tror neppe noe granskningsorgan går over bilen min.. Med mindre jeg er medlem av et skikkelig paranoid forsikringsselskap.. :rolleyes:

[Finepix]

Godkjenning av et par extra HK kan du bare gi blaffen i.... Ingen som bryr seg så lenge du holder kjeft selv!!

 

Trim med god samvittighet:D

[RedFox]

Men chip da ? Det er jo litt mer synlig på en måte..

[G60Turbo]

Er lov å øke effekten inntil 10%! innen denne grensen går det greit iallefall, og på en eldre motor er det jo ofte manko på hk i utgangspunktet, så da kan man trimme møe!

[classic]

er vel bare biler registrert i norge etter 1.2.96 man må betale avgift på?

synes forresten ikke at en chip er veldig synlig.

hvordan kan du mene det?

[RedFox]

Originally posted by cfn

er vel bare biler registrert i norge etter 1.2.96 man må betale avgift på?

synes forresten ikke at en chip er veldig synlig.

hvordan kan du mene det?

 

Nei den er kanskje ikke det.. :) så lenge det ikke står "l33t 2k kickass superchip" på den så er det vel greit.. Har aldri sett en chip som er omprogrammert, men når jeg tenker meg om så burde den være lik den som satt der før uansett ;) .. i så fall om det er en chip som er loddet ut og den nye loddet inn, så er det jo fysisk mulig å se om det har blitt tuklet med loddingene.. Menne jeg tar hintet nuh.. hehe.. bare å kjøre på med trimming!

[classic]

tror ikke forsikringsselskapet har for vane å åpne ecu'n for å se etter mulig chip.

dessuten er ganskje mange nyere biler utstyrt med sokkel, så det er bare å jekke opp en chip, og presse den andre nedi.

 

invisible!

:D

[Lethal]

1 tips jeg har hørt om flere som har gjort er å trimme bilen litt og få den godkjent.. Da får de ikke noen effekt tall i vognkortet, og da er det jo bare å trimme i vei så lenge det er samme motor som sitter der..

[Jonte]

CFN - Bilen må uansett godkjennes med effektøkning. Forskjellen på biler registrert etter 1996 er at du må betale pr hk du øker effekten med.

 

Er det ikke noe som sier at forsikringsselskaper etc skal finne ut om en eventuell effektøkning kan ha forårsaket ulykken da?

 

F.eks om du blir påkjørt bakfra så skal det ikke ha noe å si at du har montert biturbo på den GTI motoren din... For det har ikke utgjort noen forskjell.

 

 

 

Uansett, det greieste er å ha alt på den sikre siden, sånn at du slipper trøbbel, men jeg tviler på at dem klarer å finne ut at du har kvassere kammer og chip uansett.

[maxgets]

Hvis en bil har vert avskiltet og trimmet da men er fra før 1.1.96?

 

Må man betale avgift da?

[classic]

nei, bare hvis den er førstegansregistrert i norge etter 1.1.96