feteste banen?

[Hansy]

Rett og slett.Hvilken av banene er de feteste når det gjelder veistandard,utseende på banen,utseende rundt banen,svinger osv.

 

Banene er rudskogen og vålerbanen..

[Hersker Hans]

Artic Circle Raceway :)

[Speeder]

Av de to du har nevnt, syns jeg rudskogen er artigst å kjøre. Bilen min kommer litt mere til rette der, med litt lavere hastighet\tettere svinger.

Nå skal det sies att jeg kun har kjørt på våler på våt asfalt da.

 

Men i en bil med litt mere power, tror jeg nesten vålerbanen blir artigst:)

[BigBadWolf]

Med over 250 runder på rudskogen (stor gokartbane etter min mening), rundt 150 runder på vålerbanen (fin bane ødelagt av dekksjikaner o.l. pga sure naboer), så må jeg si at ACR er den feteste banen i norge pr dags dato. Har kun kjørt ca 40 runder der oppe, men banen er heftig!! Bare synd den ligger så langt fra der jeg og største-delen av norges befolkning bor anger2

 

Ellers tror jeg Eggemoen blir en rå bane. Har selv snakka med Tronrud om dette, og den banen med tilhørende fasiliteter blir veldig bra! Se forøvrig gjennom planene med tegninger på denne linken Eggemoen "Full Tenning"

[sjefolainen]

Vålerbanen er teknisk mer krevende enn Rudskogen. ACR har jeg aldri prøvd, men ifølge de som har kjørt der, stiller den i en klasse for seg.

[Hersker Hans]

Med over 250 runder på rudskogen (stor gokartbane etter min mening), rundt 150 runder på vålerbanen (fin bane ødelagt av dekksjikaner o.l. pga sure naboer), så må jeg si at ACR er den feteste banen i norge pr dags dato. Har kun kjørt ca 40 runder der oppe, men banen er heftig!! Bare synd den ligger så langt fra der jeg og største-delen av norges befolkning bor anger2

 

Ellers tror jeg Eggemoen blir en rå bane. Har selv snakka med Tronrud om dette, og den banen med tilhørende fasiliteter blir veldig bra! Se forøvrig gjennom planene med tegninger på denne linken Eggemoen "Full Tenning"

 

Er det vedtatt at det blir bane der nå?

[BigBadWolf]

Er det vedtatt at det blir bane der nå?

 

Det største problemet er vel bilsportforbundet, men det er kun løse rykter jeg har hørt. Stedet er jo perfekt. Det ligger noe industri som tronrud eier/driver med helikopter vedlikehold, et militært anlegg med en skog av antenner lenger inn i skogen, en go-kart bane på andre siden av veien, også noen FETE offroad-løyper lenger inn i skogen. Det er ingen sure naboer der som ikke er vant til støy, og stedet har vært flyplass siden 1940-noe, og skal fortsatt være flyplass selv med ny bane (tror de tilogmed skal forlenge rullebanen).

 

Sånn som jeg skjønte det skal også hele bane-anlegget senkes ned i terrenget slik at støyen går oppover, og ikke bortover, slik at raringer som bosetter seg i nærheten ikke "plutselig" oppdager at det bråker til tider... (ref rudskogen og våler).

 

Vil tro at byggesøknader osv ligger på web-sidene til hønefoss kommune (eller hvilken kommune det er som dekker eggemoen), men jeg har ikke giddi å lett etter dem...

 

Skal muligens snakke med Tronrud om ikke så lenge, så jeg kan høre åssen det går, om det er noe fremgang...

[WireD]

denne skal ha gått igjennom også, ligger på vestlandet :)

 

http://www.evo.no/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=111

 

ikke bare flat, men litt bakker og daler også :D

[Speeder]

Vålerbanen er teknisk mer krevende enn Rudskogen. ACR har jeg aldri prøvd, men ifølge de som har kjørt der, stiller den i en klasse for seg.

 

 

Skal man ta med acr i beregningene, er den helt overlegen ja. Ble nesten 100 runder på meg der under sommertreffet. Og etter min mening kan ikke banene på østlandet sammenlignes. Bra asfalt(bortsett fra depotsvingen), og mye høydeforskjell. Hastigheten er også en del høyere der, med en sjikane som tilater mye fart :P Eneste bakdelen som jeg ser det med acr avstanden til betong\autovern. som til tider kan være litt i miste laget.

[Hersker Hans]

Det største problemet er vel bilsportforbundet, men det er kun løse rykter jeg har hørt. Stedet er jo perfekt. Det ligger noe industri som tronrud eier/driver med helikopter vedlikehold, et militært anlegg med en skog av antenner lenger inn i skogen, en go-kart bane på andre siden av veien, også noen FETE offroad-løyper lenger inn i skogen. Det er ingen sure naboer der som ikke er vant til støy, og stedet har vært flyplass siden 1940-noe, og skal fortsatt være flyplass selv med ny bane (tror de tilogmed skal forlenge rullebanen).

 

Sånn som jeg skjønte det skal også hele bane-anlegget senkes ned i terrenget slik at støyen går oppover, og ikke bortover, slik at raringer som bosetter seg i nærheten ikke "plutselig" oppdager at det bråker til tider... (ref rudskogen og våler).

 

Vil tro at byggesøknader osv ligger på web-sidene til hønefoss kommune (eller hvilken kommune det er som dekker eggemoen), men jeg har ikke giddi å lett etter dem...

 

Skal muligens snakke med Tronrud om ikke så lenge, så jeg kan høre åssen det går, om det er noe fremgang...

 

gleder meg til å se hva som skjer framover, den gokart banen forresten, er den stor nok til å kjøre bil på? muligens drifte kanskje?

[BigBadWolf]

Hvis du tenker på den gamle banen som ligger på andre siden av riksveien, så kan man vel kjøre en og en bil der, men skal du drifte der, så kan du fort få en bil med nye og hittil ukjente karosseridimensjoner. Det er litt trangt noen steder, men for all del bare prøv. Si fra først så jeg kan filme og legge ut på big-boys.com :popcorn

[Hersker Hans]

Hvis du tenker på den gamle banen som ligger på andre siden av riksveien, så kan man vel kjøre en og en bil der, men skal du drifte der, så kan du fort få en bil med nye og hittil ukjente karosseridimensjoner. Det er litt trangt noen steder, men for all del bare prøv. Si fra først så jeg kan filme og legge ut på big-boys.com :popcorn

 

Ingen som har noen bilder fra banen? kanskje man hadde fått lov å kjøre noen runder på den hvis man hadde spurt pent?

[Dr_S]

Vålerbanen synes jeg er best. Rudskogen sliter enormt på bremseklosser og dekk. Bedre asfalt på Våler også, får mer fart på Våler, ikke så krappe svinger.