242 76 mod B230fk

[ks 242]

Ja ha ha

Dumt atte du glemte hjelmen da slire sladd.

Det ble dårlig med filming av kjøringan mi det var veldig mye tåke når jeg var utpå.

 

Volvo 242 ble tauet hjem fra sigdal til oslo med en volvo 244.

Måtte ha vinduet litt nede eller så ble det dugg på ruta var 10- ute

så var en fisk tur. host host.

Den siste bakkene var det is så måtte låne naboens volvo xc90.

 

Når hjelmen kom, hadde motoren rast.

 

ealoken

lakken er fra 1996 fra Blokken var ny.

 

volvo-r-sport

Tar og heiser ut motorn i morgen.

Får håpe 531 toppen klarte seg.

 

Burnproof lada bare 0,7 bar Det spant på 3 gir fra 2500.

Må få tak i blokk ja.

Jeg har 4 stk råder og stempler liggende fra 96 mod ft.

 

Toyofan

Trur atte oljen ble for varm så den ikke smørte mere.

vann temp lå midt på hele tiden.

[toyofan]

Ja ha ha

Dumt atte du glemte hjelmen da slire sladd.

Det ble dårlig med filming av kjøringan mi det var veldig mye tåke når jeg var utpå.

 

Volvo 242 ble tauet hjem fra sigdal til oslo med en volvo 244.

Måtte ha vinduet litt nede eller så ble det dugg på ruta var 10- ute

så var en fisk tur. host host.

Den siste bakkene var det is så måtte låne naboens volvo xc90.

 

Når hjelmen kom, hadde motoren rast.

 

ealoken

lakken er fra 1996 fra Blokken var ny.

 

volvo-r-sport

Tar og heiser ut motorn i morgen.

Får håpe 531 toppen klarte seg.

 

Burnproof lada bare 0,7 bar Det spant på 3 gir fra 2500.

Må få tak i blokk ja.

Jeg har 4 stk råder og stempler liggende fra 96 mod ft.

 

Toyofan

Trur atte oljen ble for varm så den ikke smørte mere.

vann temp lå midt på hele tiden.

 

hmm..jasså jasså..disse motorene har det med å bli veldig varme ved herjing..henrik har jo også ødelagt mye med for varm olje på sin førr.

[ks 242]

Motoren er nå tett ut og demontert var vist hull bak starteren å og under starteren lå det en halv råde.

Starteren har fått noen slag av råden.

Mellom akselen til olje pumpa var delt i fire deler.

531 toppen var det ikke et merke på engang.

Tenn pluggene var fine og brune de.

Stempelet var delt i to på langs.

Veiva har ikke låst seg den kan jeg snu med hendene.

[BurnPr00f]

Høres bra ut, få tak i en gammal 230 blokk, og borr inn underspylinga og kast inn dem rådene og stemplene du har liggendes, så blir denna krude'go!!

 

Er det ikke sånn jalla-oljekjøler som er integrert i den saken oljefilteret henger på på dissa motorene da?? -Kanskje på tide å vurdere en separat frontmontert oljekylare?

[ks 242]

Jeg har r sport oljekjøler seperar olje kjøler.

[BurnPr00f]

Bør jo holde bra den da... Kast på en oljetemp-giver i bunnpanna når du først skal ut med motoren/blokka.

[Skrotnisse]

oi kjipt da.....men kjenner jeg deg rett er du startklar om et par uker bare

[turbo242]

synd detta da... :D

[ks 242]

Bør jo holde bra den da... Kast på en oljetemp-giver i bunnpanna når du først skal ut med motoren/blokka.

 

Jeg hadde olje temp giver i bånn pluggen men den har subbet så mye i bakken så det ikke går på noe kabelsko på.

Bånnpluggen blir nok sveisa på siden av bunpanna.

 

Skrotnisse

Får se når den kommer på veien.

[slire_sladd]

går sikkert ikke en uke engang før den er på veien igjen.

fælt tempo på karen når han setter i gang. motoren er allerede ute og plukka ifra hverandre. store hull på begge sider av blokka...

[volvoemil]

var synd dette kristian.. alltid kjipt med havari..

[mekkemann]

kjipt med havari da:(.. men men det ordner seg vel;)

[toyofan]

god bedring sier jeg bare!:tannløs:

[LaSSiss]

han driver i garasjen nå! tihi! =) Kristian får det til han!

[slire_sladd]

se om jeg får tatt en tur ut til han i morra, se hvordan det går. mannen vet å stå på ja!!