Bilder fra Ruudskogen 24/06/05

[PsYcHo]

En på forumet her som solgte den for noen måneder siden. Tror den hadde rundt 500hk+- hvis jeg husker rett. Rå cossie i hvertfall!!

 

Ja feeeet bil!! Hvis det er noen som har noen flere bilder helst også filmer så legg de ut.. :pray

[morty999]

så jo maaaange som tok biler og filma.. hvertfall mange som sto ved slaktern og så på.. så mange kameraer der hvertfall når jeg kjørte..

[nismo_power]

 

[Skidracer]

 

Skidracer, hvordan får du tatt de bildene så bra? Klare biler og "blurry" bakgrunn Har du skikkelig heavy kamera eller? Hos meg blir allt "stillestående" uansett hva jeg gjør (har ikke variabel lukkerhastighet, men forsøker å manipulere den litt med forskjellige moduser på kameraet og å endre iso'n, men jeg får det liksom ikke helt til)

 

 

Jeg har et Canon Powershot A00 til den nette sum av ca 1400 kr :D Og tro det eller ei, det er første gang jeg bruker det!

 

Forskjellen ligger nok i linsa. Kameraet mitt har ganske god optikk, og bruker borti 3 sekunder på å focusere før det tar bilder. Jeg må planlegge litt når jeg trykker på knapen.

 

De litt dyrere modellene av Powershot har Lecia optikk. Da begynner vi å snakke! :thumb

 

 

Det hjelper nok også at jeg focuserer på bilene mens de kommer mot meg, og vrir meg med dem når de passerer. Da har jeg bilen i focus hele tiden, mens resten er i bevegelse.

[2fast]

det er gamle cossien til raimond det dere. han som har bygd den.. han kommer til bake med ein rød sedan no på rudskogen som skal vere vel så kvasse som den dere.. trur det er noen kompiser av ruden som har den no..

meget gøy bil. den har vunne breisladden med raimond bak spakene før:)

[ekkoj]

Jeg har et Canon Powershot A00 til den nette sum av ca 1400 kr :D Og tro det eller ei, det er første gang jeg bruker det!

 

Forskjellen ligger nok i linsa. Kameraet mitt har ganske god optikk, og bruker borti 3 sekunder på å focusere før det tar bilder. Jeg må planlegge litt når jeg trykker på knapen.

 

De litt dyrere modellene av Powershot har Lecia optikk. Da begynner vi å snakke! :thumb

 

 

Det hjelper nok også at jeg focuserer på bilene mens de kommer mot meg, og vrir meg med dem når de passerer. Da har jeg bilen i focus hele tiden, mens resten er i bevegelse.

 

Aha, kanskje der jeg gjør feil. Jeg fokuserer der jeg vil ha bilde av bilen og trykker når bilene er der jeg....

 

jeg bruker et HP Photosmart R707, tror det kosta rundt der det og, får øve litt mer neste gang det er action på bane..

[88modell]

 

noen som har noe info om den orange golfen som man ser i bakgrunnen?

[ekkoj]

Her er forresten mine bilder. Håper det er greit at jeg låner tråden din Skidracer, selv om kvaliteten er så som så...

 

 

Var det Kenneth Moen som kjørte den grønne opelen? Med 1. 2. og 5. gir bare?

 

Må forresten gi litt cred til han med Lanciaen forresten, tøff statsing, hvem enn du er.

 

Og den Lexus IS'n satsa utrolig mye friskere nå enn på forrige bilmekanikker-treff :D

 

Noterer forøvrig at volvo og coswoth-gutta trår bra til også.. Gleder med til ALLE med 180 og 200 Nissaner er like tunge på gassen i svingene :D :D

 

En annen ting som var artig var å se de to subaruene (den blå med gulldekor og den sorte) "stuck" bak diverse volvoer, sierraer og bmw'er i utgangen av svingene.. Man kunne formelig se irritasjonen vokse i ansiktene deres :D:D

 

Rock on boys!!!

[morty999]

 

En annen ting som var artig var å se de to subaruene (den blå med gulldekor og den sorte) "stuck" bak diverse volvoer, sierraer og bmw'er i utgangen av svingene.. Man kunne formelig se irritasjonen vokse i ansiktene deres :D:D

 

Rock on boys!!!

 

helt riktig det der.. slipper jo faen meg mere foran enn bak på sierran min.. men så har jeg en BLYTONG sekser RÆL neddi under huven da.. så blir bedre når jeg får oppgradert til firrer og snurre ;)

 

Morten

[ekkoj]

helt riktig det der.. slipper jo faen meg mere foran enn bak på sierran min.. men så har jeg en BLYTONG sekser RÆL neddi under huven da.. så blir bedre når jeg får oppgradert til firrer og snurre ;)

 

Morten

 

Hehe.. VCD hadde kanskje vært tingen for de gutta der? satt alt bak liksom :) så kunne de tøffa seg sidelings de også :)

 

Dette bildet tok jeg forøvrig for at eieren av denne bilen skulle se hvor nære veggen ved depotet han var når han snurra (hvis han er her inne da?):) Var litt seint ute, for her hadde han begynt å rygge allerede.. Close call, kult å se på :D Tøft med røyken i hjulbuene etter bråbemsen synes jeg :)

 

[morty999]

min blei bedre utpå dagen da.. fikk og tempen på hjula..

 

lå hele langsvingen sidelengs på 3 gir og ca 7000rpm med 140hk ca..

 

blei meget imponert av 2,9 seksern min da..

[ekkoj]

min blei bedre utpå dagen da.. fikk og tempen på hjula..

 

lå hele langsvingen sidelengs på 3 gir og ca 7000rpm med 140hk ca..

 

blei meget imponert av 2,9 seksern min da..

 

Hvilken av sierraene var din? Er den på noen av bildene?

 

Jeg lurer nemlig litt på en av de sorte.. så ut som om han hadde et enormt turbolag? Skøyt liksom ikke fart før midt på målstrekket om du skjønner hva jeg mener...

[morty999]

den røde var min

[ekkoj]

den røde var min

Aha :D Artig bilde da :) Bra sprut i den og, er det ikke?

 

Bygd på 2.0 Is?

 

Du har PM forresten.

 

Beklager Offtopic...

[morty999]

Bra sprut i den og, er det ikke?

 

Bilen er en org 2.0L

 

motor er en orginal 2,9 V6 fra scorpio som "skal" yte 143,2 hk ifølge ford.. men tror ca 115 på hjula..

 

fullt understell fra Cossie, 2wd vingebil foran og 4x4 bak.. med bilstein dempere og eibach senkesett..

går IKKE bra.. men "greit" bunndrag..

 

klarte hele langsvingen sidelengs på 3 gir da.. ikke så vært egentlig..

 

har bytte så si alt.. eneste jeg ikke komme rpå i farta er taktrekket.. hehe

 

kommer tilbake neste gang med 2liter rekke 4 IS Motor med Turbo..

 

Morten