Fra V6 til R4 (760 GLE)

[Volvo-Lars]

tar det her siden folka er mest her.

 

Volvo 760 Gle med b280e eller om det var b28e....husker ikke.

 

Passer lednings nettet rett over på en b23et/b230et?

Inspruten er den sammen? hva heter den?

 

Åssen er det med motorfester å slikt. Hva må tilpasses?

 

Takk.

[VolvoTore]

Du skal ikke skifte motor i farsan dins 760 vel?

[DaButcher]

jeg ville helelr hevet i en 6cyl.. feks 960 eller s80t6? hhe

[Volvo-Lars]

Du skal ikke skifte motor i farsan dins 760 vel?

 

Går no rykter om ta jeg ska over ta bilen:D, da pappa vil beholde den gamle 245 å samboeren vil ha en nyere 245....har ikke plass til tre bruksbiler...jeg vil ikke kvitte meg med 760'n...

 

 

DaButcher: Har tenkt tanken, men jeg SKAL ha manuell....men, får se ann økonomien da 760n blir bruksbil når/hvis jeg overtar den.

[VolvoTore]

Går no rykter om ta jeg ska over ta bilen:D, da pappa vil beholde den gamle 245 å samboeren vil ha en nyere 245....har ikke plass til tre bruksbiler...jeg vil ikke kvitte meg med 760'n...

 

 

DaButcher: Har tenkt tanken, men jeg SKAL ha manuell....men, får se ann økonomien da 760n blir bruksbil når/hvis jeg overtar den.

 

:eek: :eek: :eek:

 

Det er TO ting man SKAL ha i 760: 6'er og automat!! Jeg kommer og lenker meg fast i 760'n hvis du planlegger å ødelegge den!! :iconsm

[MercFreak]

skulle ikke denna tråden liggi under 700 serien?

[VolvoTore]

skulle ikke denna tråden liggi under 700 serien?

 

Det er jo HER brukerne med Volvo er...

[DaButcher]

ps. b280 er ikke så ille da, værre med b27/b28.

[Volvo-Lars]

:eek: :eek: :eek:

 

Det er TO ting man SKAL ha i 760: 6'er og automat!! Jeg kommer og lenker meg fast i 760'n hvis du planlegger å ødelegge den!! :iconsm

 

 

heheh..joda....men automat er så kjedelig å kjøre med...jajaja..deilig å kjøre med i køkjøring bla bla bla...men der hvor bor er det sjeldent kø, å uannsett køkjøring med manuell ekke så jævlig slitsomt som dere ska ha det til....

 

 

DaButcher: Stemmer det, b280e er bedre en b28/b27 som sto i 260 serien.

 

Det som er med den her er at den har gått 130 000km. eid av den norske stat siden 1982 (ja, er 82..første året de kom...kun lagd 3000 760 det året) så den er tatt godt vare på. Den går som ei kule, eneste man må passe på er å bytte olja oftere en si en 240. hyppige oljeskift er det som redder V6'ane.

[maxis]

:eek: :eek: :eek:

 

Det er TO ting man SKAL ha i 760: 6'er og automat!! Jeg kommer og lenker meg fast i 760'n hvis du planlegger å ødelegge den!! :iconsm

 

Har man 760 er det en ting man SKAL gjøre,det er å kaste v6ern og automatboksen på dynga...

[DaButcher]

heheh..joda....men automat er så kjedelig å kjøre med...jajaja..deilig å kjøre med i køkjøring bla bla bla...men der hvor bor er det sjeldent kø, å uannsett køkjøring med manuell ekke så jævlig slitsomt som dere ska ha det til....

 

 

DaButcher: Stemmer det, b280e er bedre en b28/b27 som sto i 260 serien.

 

Det som er med den her er at den har gått 130 000km. eid av den norske stat siden 1982 (ja, er 82..første året de kom...kun lagd 3000 760 det året) så den er tatt godt vare på. Den går som ei kule, eneste man må passe på er å bytte olja oftere en si en 240. hyppige oljeskift er det som redder V6'ane.

kom b280 i 82?

er du sikker på det ikke er b28?

[maxis]

kom b280 i 82?

er du sikker på det ikke er b28?

 

Er vel noe som heter b280f om jag ikke tar helt feil.De kom ikke før i nytype 760,altså i 1988..

[AlpejoHn]

kom b280 i 82?

er du sikker på det ikke er b28?

 

Vil heller tro det er B28, B280 eller Bxx0 er vel nyere type motorer med lettere innmat om jeg ikke har forstått helt feil ? Så kalt laffriksjons motorer ?

 

Og dem kom jo vertfall ikke i 82 vel ? Sett meg i bur om jeg tar feil :D :jail

 

EDIT: Skriveleif: "laffriksjons" menes da lavfriksjons ;)

[DaButcher]

det var en del endringer fra b28->b280 tror jeg..

ikke bare lavfriksjon.

 

motorene har visst ikke helt fortjent det dårlige ryktet, var visst noe med mekanikerene på den tiden var ikke vannt til modulære motorer.

[AlpejoHn]

det var en del endringer fra b28->b280 tror jeg..

ikke bare lavfriksjon.

 

motorene har visst ikke helt fortjent det dårlige ryktet, var visst noe med mekanikerene på den tiden var ikke vannt til modulære motorer.

 

Tror Bxx0 motorene er gode motorer jeg, på sine måter :)