Fra V6 til R4 (760 GLE)

[Volvo-Lars]

det var en del endringer fra b28->b280 tror jeg..

ikke bare lavfriksjon.

 

motorene har visst ikke helt fortjent det dårlige ryktet, var visst noe med mekanikerene på den tiden var ikke vannt til modulære motorer.

 

 

Denne motoren er god som gull:D Hadde gått 120"km når vi kjøpte den for ca et år siden. eneste vi bytta i motoren var topp å eksospakkningene..siden den lakk litt eksos fra blokka.

 

Bilen har gått som direksjonsbil(henta sånne V.I.P folk å sånn) i oslo, så blei den solgt til en Volvo entusiast som skulle ha den som konebil, men kona kjørte heller en stor van til butikken så han solgt den til oss. Aldri stått ute om natta før vi fikk den.

 

Kom litt overflaterust i vinter, men det skal taes i løpet av sommern.

 

Uheldighvis blei bilen på kjørt for noen uker siden, liten Pug 106 som tok med seg venstre bakdør å hjulbuen. men dette er fikset nå, så nå ska den bare lakkes så er den som ny igjen:D

 

 

Men back to topic!!!!!!!!!!!

 

kan noen svare meg på det jeg spurte om i første post???

[DaButcher]

du må nok koble litt elektronikk.

ellers, du kan jo bruke motorfester fra 740 ville jeg tro.