Bra motor?

[B230ft]

hmm tror kansje jeg er største offtopicwhoren av ale her! men syns det blir litt dumt å lage en helt ny tråd om det kansje..?

 

når du setter i en kvassere kam, er det så at tenninga også må justeres littegranne eller er det plug'n play?

når du kjøper kam(fra f.eks BCB) er det bolt'on eller må du justere kammene selv?

[Volvo-164E]

hmm tror kansje jeg er største offtopicwhoren av ale her! men syns det blir litt dumt å lage en helt ny tråd om det kansje..?

 

når du setter i en kvassere kam, er det så at tenninga også må justeres littegranne eller er det plug'n play?

når du kjøper kam(fra f.eks BCB) er det bolt'on eller må du justere kammene selv?

 

 

Du lika gått dissa off-topicane dine du :bump

[Turboperformance]

B21ET, B23ET er mekanisk sprut

 

B21FT, B23FT, B230ET, B230FT, B230FK er el. sprut i forskjellige utgaver.

 

B230FT/FK har det beste inj. systemet med tanke på effekt (må chippes først) og ikke minst forbruk..

 

Det er vel bare B21ET som har CI-sprut(mekanisk). B23ET har vel Motronic (med en tidlig form for datahjerne), eller tar jeg feil?

 

Og motronic er ikke noe etter når det gjelder utnyttelsesgrad ifm. chipping; det er heller motorkonstruksjonen på 230ET lavfriksjonsmotorene som er problemet. Leste nettopp om en svensk motronic-motor som var bremset til nesten 400 hk :pray

Men selvølgelig: Jetronic er mer moderne system med tanke på bensinforbruk og nøyaktighet :boxing

[volvoekern]

fb motorn holder nok den,er værre med at det sitter motronic sprut på den.

Har selv turbokonvertert en slik motor,men jeg dreide ned stempla litt sa og kjørte med lh 2,4..MEN jag ladda 1,5 bar også da...

 

hvor mye dreide du av??

[volvoekern]

ble nevnt i en post tidlig i denne topicen noe om b230g den har jeg aldri hørt om well

[Naila]

hehe.skal ikke ha gasserturbo næj.vet at de bruker mye bensin.hadde tenkt å finne en ferdig turbo til førstebil.prosjekter kommer nok senere i livet :) finner nokk en til slutt...er et,fk og ft innsprøytningsmotorer ja?

 

 

bra du endelig har tatt til fornuft og kjøper skikkelig, bil nemlig 240;) Men hva skal du gjøre md 740'en??

[Mambo]

ble nevnt i en post tidlig i denne topicen noe om b230g den har jeg aldri hørt om well

den fins vel ikke heller. ikke i norge/skandinavia ihvertfall..

[ss242]

Det er vel bare B21ET som har CI-sprut(mekanisk). B23ET har vel Motronic (med en tidlig form for datahjerne), eller tar jeg feil?

 

Og motronic er ikke noe etter når det gjelder utnyttelsesgrad ifm. chipping; det er heller motorkonstruksjonen på 230ET lavfriksjonsmotorene som er problemet. Leste nettopp om en svensk motronic-motor som var bremset til nesten 400 hk :pray

Men selvølgelig: Jetronic er mer moderne system med tanke på bensinforbruk og nøyaktighet :boxing

 

B21FT har K(E? ) jetronic, mekanisk med lambda.

[Glenn`]

bra du endelig har tatt til fornuft og kjøper skikkelig, bil nemlig 240;) Men hva skal du gjøre md 740'en??

har ikke 240 jeg...hehe.

[Goop]

Alle nye modeene biler har motronic...Med en styreenhet..

Jetronic er litt mer gammeldags og har en for tenning og en for sprut..

 

Så eg vil påstå det er mer trimmings(chip) vennling med motronic..