Tung og få i gir (m46)

[[-PaRtY-]]

Noen her som har no gode tips på hva det kan være når en m46-kasse er tung og få i 1 gir når bilen står rolig?

[R_sport]

Prøv å Juster plata som sperrer for å sette den i revers...vis ikkje det blir bedre etter det kan du prøve å bytte olje...Kan vere dårlige synkroniserings ringer.

[DaButcher]

ja, en del hjelper det å bytte olje på.

[Goop]

Fyll på ATF olje...Det ble mye bedre på min M47 hvertfall..

[R_Style]

']Noen her som har no gode tips på hva det kan være når en m46-kasse er tung og få i 1 gir når bilen står rolig?

 

 

prøv det som R_Sport foreslår, å flytte den plata som er "sperra" for reversen...

 

gjorde dette senest i forrige uke, og da var det ikke antydning til problemer etterpå... var ikke så mye som skulle til før den ble vond å få i gir...

 

ta å løft om reverse-sperra på girstanga samtidig som du setter den i første gir, så kjenner du fort om det er sperra som har flytte litt på seg... går det uten problemer da, så vet du at det er sperra, er den akkurat lik, så er det muligens kassa (oljeskift...)

[Evolve]

har noe av det samme problemet på m47 kassa mi jeg også.. litt vanskelig å få i første.. pluss at det summer i den på 3 og 5 gir.. men han forrige eieren sa at dette ikke var noe uvanlig på disse kassene!?!

Skal bytte olje for å se om det blir bedre, ellers så har jeg m46 kasse liggende :)

[volvo242-1981]

Det kan være trøstelageret.

[Goop]

Det kan være trøstelageret.

 

Då hadde han nok vært tung og tatt i alle gir, og gjerne skrapt mellom girene under kjøring.

[[-PaRtY-]]

Takker for alle tips!

 

Lurer på om det kanskje kan være at clutchlamellen "henger" litt på splinesene så den ligger litt an mot svinghjulet når jeg clutcher.

Skal ut og sjekke nå...

Ca. hvor mye Nm tåler m46 kassa før den bør byttes ut med noe bedre? har 360Nm nå.