Gatebil har tapt seg..

[PerryZaphire]

eneste problemet mitt med gatebil er vel egentlig at det er for populært hehe

Men det har mest med plassen å si.. hvem vet hvor mange folk Våler og Rud EGENTLIG er nygd for å takle men tipper det er ett godt stykke unna det som faktisk er realitet på disse treffa.

 

Mye tror dere det koster å leie Vålerbanen for eksempel til sånn kjøring?

Eneste jeg vet er at på mine treff (mjøstreffet : http://www.mjostreffet.com) så var tanken først å starte med slik kjøring som gatebil har (fri lek so to speak) men det mente Våler folka var "umulig" for en normal person å dra igang da det ble sykt dyrt... alternativet var ett såkalt "kjørekurs" der det er endel regler å forholde seg til... da er det teorikurs i forkant og 4 øvelser på banen før man får "frikjøring" som innebærer full gass og ikke mye sladding akkurat.

 

Det koster meg ca 40 000kr å leie banen 1 dag til dette formålet.

Reglene da er maks 90-100db gjennomsnitts støy på banen.

Ikke race

ikke sladding (det var endel som prøvde seg på det men fikk fort beskjed om at denslags ble en for stor risiko for kræsj)

ikke prøve skilter osv.

 

prisen pr deltager (Hvis jeg samler 60 banekjørere) ender opp på ca 650-700kr)

 

Det som er gøy er at til tross for alle Gatebil boikotterne så sliter jeg med å samle 30 banekjørere tilogmed :)

 

Prisene på treffene mine er slik: 50kr for overnatting og plass på vålerbanen's område. pr pers.

Bane: 650-700kr pr pers (kommer an på hvor mange som deltar)

Party= gratis.

 

Så for dere som reiser på gatebil for å prøve bilen på bane men som "aldri" får plass ta heller å legg meg til på msn så kan vi snakke litt om Vålerbanen og Mjøstreffet? Vi trenger maaaange deltakere fortsatt.

 

Treffet skal dekke alt fra bilstereo til party :)

Opprinnelig ett Opel Calibra treff men festen og banekjøringa er for alle :)

 

Om enkelte firmaer ønsker stand hos oss på lørdag eventuellt søndag så send meg en mail.

[w201-16]

Er flere private som leier vålerbanen for å kjøre å ha det morro.

Det koster ca. 10 000 for 3 timer (Lurer på om det ikke var litt billigere på Rudskogen).

De gangene jeg har vært på våler å kjørt i privat regi har det kostet meg mellom 300-400,-

Da her det vært ca. 30 biler som har kjørt, noe som er midt i blinken.

Med det anntallet biler så får en kjørt nok på de 3 timene som i noen tilfeller har blitt til 4.

Det er 90db grense der på vanlige dager,men klarer du å få leid en mandag som er oppsatt som treningsdag er støygrensen høyere(var det 105?).

 

Å HemiCuda, tror du fått et sykt innfall i fylla da det gjelder gatebil.

Sett mange BLAKKE bilbyggere der som har hatte morro med kurrant redskap.

Tror du sliter vel så mye med understell som med slapp strikk på den bilen din. Å ja, det har vært stusseligere biler enn din på bana så du kan trygt selge

noen familie organer å ta turen. Torsdag, søndag og kansje fredag er en fin dag for deg å prøve deg og bilen din bana.

Lykke til, det er morro.

[PerryZaphire]

Hm... send meg en PM ang de gangene du har leid... vil gjerne vite om det er mulig å leie banen i 6 timer for 20 000kr da isåfall.

 

Til 20k så har vålerbanen tilbydd et kjørekurs... 3 timers kjøring.

[Fridjow]

Det mest absurde er når man baserer sin misnøye med Gatebil med at man ikke slapp inn med sin påkostede 240 eller lignende. Det er da man ser hvor lite norge er, når folk ikke selv klarer å skjønne at hvis alle skulle slippe inn så hadde vi stått som sild i tønne doh Må vel bare innse at sutrete folk vil alltid eksistere i en eller annen form hmmmmmmmmm Selvfølgelig vil det alltids være rom for forbedringer, dette jobber Gatebil med kontinuerlig. Men når kritikken stangnerer på , "uhh, jeg liker ikke at folk drikker på treffet" (nei, derfor er det kun lov å nyte alkohol på partycampen), "hulk, jeg skal aldri dra på Gatebil mer fordi de ikke så hvor spesiell min 240 er" (Hello, tenke seg litt om da) Kan ikke folk bare smile å være glad for det Gatebil faktisk har gjort for bilnorge?

 

Sees på våler:)

[DCA]

Det mest absurde er når man baserer sin misnøye med Gatebil med at man ikke slapp inn med sin påkostede 240 eller lignende. Det er da man ser hvor lite norge er, når folk ikke selv klarer å skjønne at hvis alle skulle slippe inn så hadde vi stått som sild i tønne doh Må vel bare innse at sutrete folk vil alltid eksistere i en eller annen form hmmmmmmmmm Selvfølgelig vil det alltids være rom for forbedringer, dette jobber Gatebil med kontinuerlig. Men når kritikken stangnerer på , "uhh, jeg liker ikke at folk drikker på treffet" (nei, derfor er det kun lov å nyte alkohol på partycampen), "hulk, jeg skal aldri dra på Gatebil mer fordi de ikke så hvor spesiell min 240 er" (Hello, tenke seg litt om da) Kan ikke folk bare smile å være glad for det Gatebil faktisk har gjort for bilnorge?

 

Sees på våler:)

 

enig som faen egentlig!

[Torak]

Helt enig. Jeg synes de har gjort det beste ut av det. Det var 28000(?) mennesker der, og da er det alltid noen som ikke får det helt som de vil. Jeg har vært på Våler treffet to år på rad nå, og min erfaring er at GATEBIL utvikler seg i riktig retning!

[Zircon]

En ting jeg stusser over er at Gatebil nesten har blitt mere en festival enn et biltreff... Hold alkoholen unna alt som har med bil å gjøre er min mening...

[Fridjow]

Som mange andre bedrifter, startet Gatebil som en idealistisk ide formet av en håndfull gruppe mennesker. At det skulle vokse til det er i dag hadde ingen drømt om. Jeg tror at en av hovedårsakene til det er at Gatebil har best mulig prøvd og gi flertallet det de vil ha. Og det er vel en naturlig tanke for å få noe til å vokse eller? Gatebil Festivalen har oppstått over tid da man så at det å komme sammen i sosialt lag var noe publikum ville ha. Å ikke imøtekomme dette ville jo vært direkte uinteligent. Og for å prøve og imøtekomme flest mulig har bil og fest blitt delt. (banen---festival området) Å ikke utvikle Gatebil, eller forbeholdt det for hardcore garasje mekkerne ville jo vært økonomisk selvmord, og da kunne mann bare lagt ned hele greia, for ingen gidder å drive dette med tap. Som nevnt tidligere, noen vil alltid syte......men er man hypp på å være en av de egentlig? Jeg skal jobbe, kjøre ihjel bilen på banen, OG ta mer en to kalde på kvelden på partycampen :D

 

Vel møtt til nok en grensesprengende sesong:)

[lillebror]

Jeg håper jeg har fri periode så jeg får vært på gatebil i år også, men føler meg ferdig med festival fylla, så jeg tar heller å møter opp på morgenen og blir til kvelden og stikker da til Fredrikstad og koser meg, slipper å irritere meg over fjortisfylla :) og møter da "utvilt" til neste dag. Eneste jeg håper på er at Gatebil A/s tar litt mer tak i de overstadig berusede:puke mitt på dagen i år...

[Torak]

Eneste jeg håper på er at Gatebil A/s tar litt mer tak i de overstadig berusede:puke mitt på dagen i år...

 

Jeg har aldri vært på Rudskogen under gatebil, men på Våler så har jeg ikke sett noe til at folk har vært overstadige beruset midt på dagen, inne på baneområdet.

[lillebror]

Er vel faktisk rudskogen der det problemet er størst, var det treffet jeg tenkte mest på :D Våler er vel halvparten av hva det er på Rudskauen,, Trives faktisk bedre på våler bedre bane å kjøre på også (syns jeg, er jotross alt framhjuls napper og ikke breisladdsnisse:) )

[velo]

Jeg må bare påstå at organiseringen for treffene gatebil har iår på Våler og rudskogen virker bedre organisert enn noen gang!

 

Biler som skal utstilles og/eller kjøres registrere seg inn i forkant av treffene.. de får da noen slags lapper tilsendt i posten noen uker i forveien av treffet om de har fått tildelt plass... ta med lappen.. betal i sekriteriatet og slipp inn ;)

 

Hvilke biler som slipper inn og ikke er basert på at de ønsker å ha ett bredt spekter av biltyper på utstilling og kjøring..

 

Ingen overnatting på utstillingsområdet heller.. =)

[Maxboost]

gatebil er sinnsykt morro det... men er surt at man blir sett skjevt på hvis man kommer med bil under 200 hester.. har gledet meg hver gang jeg er der til å ut på banen.. men har mistet lysten når folk gjør narr av en stakkar som bare har 170hk!? treffet er som sagt helt topp... men har mista en del av `røtta` sine.. da alle kunne kjøre å ha det morro og samtidig vise frem bilen uten å legge en mill i bilen... men ellers morro

[Fridjow]

gatebil er sinnsykt morro det... men er surt at man blir sett skjevt på hvis man kommer med bil under 200 hester.. har gledet meg hver gang jeg er der til å ut på banen.. men har mistet lysten når folk gjør narr av en stakkar som bare har 170hk!? treffet er som sagt helt topp... men har mista en del av `røtta` sine.. da alle kunne kjøre å ha det morro og samtidig vise frem bilen uten å legge en mill i bilen... men ellers morro

 

Hadde en 325 90 mod med bra understell og bremser hele fjor sesongen jeg. Ikke gjort noe med motor, hadde vel kun et billig filter mener jeg å huske Funket fint som fy det. Ingen som spør om effekt i porten ;)

[shiny]

gatebil er sinnsykt morro det... men er surt at man blir sett skjevt på hvis man kommer med bil under 200 hester.. har gledet meg hver gang jeg er der til å ut på banen.. men har mistet lysten når folk gjør narr av en stakkar som bare har 170hk!? treffet er som sagt helt topp... men har mista en del av `røtta` sine.. da alle kunne kjøre å ha det morro og samtidig vise frem bilen uten å legge en mill i bilen... men ellers morro

 

Hvem gjør narr??? Hele poenget er å ha et stort biltreff som kan eksponere bredden i hva folk driver med innenfor bilinteressen. Røttene til Gatebil er å " kunne teste bilen på bane og vise den frem til likesinnede(bilinteresserte)".

 

Alle biler i GOD stand med skilter kan selfølgelig melde seg på banekjøring!