Lyddempematter fra biltema? Hva er alternativet?

[Feitakodle]

Lurer på hvordan lyddempingsmattene som biltema selger egner seg til lyddemping/støydemping i bil? Tåler de fuktighet, er de effektive? Noen som har noe erfaring med disse mattene?

 

Lyddempingsplate

[MacSi]

Lurer på hvordan lyddempingsmattene som biltema selger egner seg til lyddemping/støydemping i bil? Tåler de fuktighet, er de effektive? Noen som har noe erfaring med disse mattene?

 

Lyddempingsplate

 

Disse er for "lyd/støy"demping, altså lyd utenfra... ikke for vibrasjonsbemping som er det mann hovedskelig er ute etter i bilstereosammenheng.. altså å stive opp metallflatene..

 

Tviler på at de tåler fuktighet, de ser ut som små svamper spør du meg.. :)

Men jeg vet ikke..

[Zetec]

Her mener jeg du tar feil.

 

En kombinasjon av "asfalt" og disse mattene er vel å anbefale i bilstereosammenheng.

Men kanskje være litt obs på å sette disse mattene på fuktige steder..

 

Eller mange lag "asfalt" som mange bruker..

 

Det er jo ønskelig å ha ett stille lytterom når man kjører er det ikke det da?

Slik at man hører musikken, og ikke veistøyen.

[MacSi]

Her mener jeg du tar feil.

 

En kombinasjon av "asfalt" og disse mattene er vel å anbefale i bilstereosammenheng.

Men kanskje være litt obs på å sette disse mattene på fuktige steder..

 

Eller mange lag "asfalt" som mange bruker..

 

Det er jo ønskelig å ha ett stille lytterom når man kjører er det ikke det da?

Slik at man hører musikken, og ikke veistøyen.

 

Tror kansje du missforstod meg litt, eller kansje jeg formulerte meg dårlig :)

 

Jeg mente iallefall at de funker dårlig til vibrasjonsdemping.. som i hovedsak er det som er mest interessant i bilstereosammenheng..

 

Men det demper kansje for de høyere frekvensene utenfra.. så det kan helt klart være en fordel med begge deler.. For stille lytterom som du sa :)

 

Men jeg hadde kansje brukt noe annet som ikke trakk til seg så mye fuktighet som det ser ut som disse kan gjøre..

[Earthquake]

Jeg bruker alltid ett eller to lag asfaltmatter og ett lag med tett cellplast oppå. Det får du kjøpt hos den lokale rørleggerbutikken. Den finnes i 6mm og 13mm tykkelse og brukes til å isolere sprinkelrør o.l. Den er sort av farge og kommer i plater på 60x200cm. Husker ikke helt prisen, men billig er det ikke.

 

Fordelen med denne celleplasten er at den overhode ikke suger til seg vann, perfekt til å dempe gulv, hjulhus osv før du legger på teppe.

[Feitakodle]

Disse er for "lyd/støy"demping, altså lyd utenfra... ikke for vibrasjonsbemping som er det mann hovedskelig er ute etter i bilstereosammenheng.. altså å stive opp metallflatene..

 

Tviler på at de tåler fuktighet, de ser ut som små svamper spør du meg.. :)

Men jeg vet ikke..

 

Det er hovedsakelig støydemping jeg er ute etter. Mao å minske støyen som kommer ute ifra. Bilen er en makrellboks på hjul (Toyota Corolla) og produserer nokså mye støy inni kupen. Vibrasjonsdemping er jeg ferdig med, så nå gjenstår det bare å få vekk støyen. :)

[Earthquake]

Det er hovedsakelig støydemping jeg er ute etter. Mao å minske støyen som kommer ute ifra. Bilen er en makrellboks på hjul (Toyota Corolla) og produserer nokså mye støy inni kupen. Vibrasjonsdemping er jeg ferdig med, så nå gjenstår det bare å få vekk støyen. :)

Da burde du absolutt kjøpe deg sånne celleplater som jeg har brukt, de fjerne meget effektivt støy og suger ikke vann.

[Feitakodle]

Da burde du absolutt kjøpe deg sånne celleplater som jeg har brukt, de fjerne meget effektivt støy og suger ikke vann.

 

Tror jeg må sjekke ut disse ”celleplatene”. Bare de ikke er så altfor dyr.. Kjenner jo en kar som er rørlegger. Kanskje det er rabatter å få :)

[Earthquake]

Tror jeg må sjekke ut disse ”celleplatene”. Bare de ikke er så altfor dyr.. Kjenner jo en kar som er rørlegger. Kanskje det er rabatter å få :)

Jeg kjøpte 5 plater nå sist, og det blir 6m2, noe som bør holde lenge til å dempe hele Corolla'n inni. Mener jeg betalte 1700 kr for det.

[sfh]

Det er hovedsakelig støydemping jeg er ute etter. Mao å minske støyen som kommer ute ifra. Bilen er en makrellboks på hjul (Toyota Corolla) og produserer nokså mye støy inni kupen. Vibrasjonsdemping er jeg ferdig med, så nå gjenstår det bare å få vekk støyen. :)

om du er ferdig med vibrasjonsdemping så burde det nok ikke vere nødvendig med ekstra matter... et eller to lag med dynamat eller brownbread skal være mer enn nok til både støy og vibrasjoner..

støyen er jo vibrasjoner forsåvidt vibrasjoner, så har du fortsatt støy har du fortsatt vibrasjon.. ;)

hva har du dempet med hittil da? skal vel ikke komme mye lyd utenfra om du har dempet nok/godt og på rette steder.

 

mvh, stig

[Mr. SQ]

om du er ferdig med vibrasjonsdemping så burde det nok ikke vere nødvendig med ekstra matter... et eller to lag med dynamat eller brownbread skal være mer enn nok til både støy og vibrasjoner..

støyen er jo vibrasjoner forsåvidt vibrasjoner, så har du fortsatt støy har du fortsatt vibrasjon.. ;)

hva har du dempet med hittil da? skal vel ikke komme mye lyd utenfra om du har dempet nok/godt og på rette steder.

 

mvh, stig

 

Det er faktisk forskjell på støy og vibrasjon. Bare snakk med dem som driver med dette proffesjonelt. Er ikke uten grunn at korrekt demping gjøres med flere ulike matter.

 

Glenn

[sfh]

hehe....jeg driver jo proffessjonellt :D eller.... men uansett..det som er, er at mye av støy i bil er jo pga vibrasjon.

jeg målte jo bilen min til 4~5db mindre støy etter matte/spray-demping og en økning med ca.3db i lydtrykk.

 

seff vil jo slike gummi og andre matter dempe litt støy men generelt vil asfalt og "proff" matter dempe mye..ofte nok...

men kommer jo seff an på hvor kresen man er...hehe...

 

mvh, stig

[Earthquake]

hehe....jeg driver jo proffessjonellt :D eller.... men uansett..det som er, er at mye av støy i bil er jo pga vibrasjon.

jeg målte jo bilen min til 4~5db mindre støy etter matte/spray-demping og en økning med ca.3db i lydtrykk.

 

seff vil jo slike gummi og andre matter dempe litt støy men generelt vil asfalt og "proff" matter dempe mye..ofte nok...

men kommer jo seff an på hvor kresen man er...hehe...

 

mvh, stig

Dette er en feil påstand, du demper ikke f.eks veistøy med asfaltmatter. Setter du f.eks 19" hjul på en Golf så hjelper det ikke stort å dempe hjulhusene med asfat, da må du ha noe som demper lyd i tillegg. Det beste er en kombinasjon av asfalt- og lyddemping:)

[Mr. SQ]

Det beste er en kombinasjon av asfalt- og lyddemping:)

 

Du har så rett så rett. En proffesjonell støydemper ville sagt følgende:

 

først et lag med dempematte for å ta vibrasjoner. Så en barriere for å stenge støy ute, og til slutt en absorbent for å ta lyddemping.

 

Dette er for å ta knekken på alle de ulike typer vibrasjoner, og støy man finner i biler.

 

mvh

 

Glenn

[Earthquake]

Du har så rett så rett. En proffesjonell støydemper ville sagt følgende:

 

først et lag med dempematte for å ta vibrasjoner. Så en barriere for å stenge støy ute, og til slutt en absorbent for å ta lyddemping.

 

Dette er for å ta knekken på alle de ulike typer vibrasjoner, og støy man finner i biler.

 

mvh

 

Glenn

Vi er inne på noe her:D

 

Dessverre har vi ikke plass til å ta ibruk den beste støy isolatoren som finnes i en bil, nemlig luft. Hvis man f.eks tenker seg en innevegg i et hus som er 10cm tykk. Da vil opptimal isolering for å dempe støy være å legge inn 5cm med isolasjon og la 5cm stå åpent. Kunsten å dempe støy er å få luften til å stå stille, eller hvertfall så nært man kan komme. Og det er lyddempemattene behjelpelige med.