Holdbart?

[BurnPr00f]

Er værtfall aldri i verden verdt 50 lapper. Hadde det vært datasprut, så kunne den være verdt penga. Eller getrag/m90H-kasse. Slik jeg tenker:

 

Bilen = 12k

Motor = 10k

girkasse = 1k

Fjører = 1500,-

Dempere = ?

Eiker-felger = 6k

 

=30500,-

 

+Diverse småpjask... 35k totalt? hmmz....

Jeg fant en 240tic med data innsprut til 35k her om dagen.. heller det enn den bilen der gitt...

[Glenn`]

hvor fant du den?

[Naila]

Den bilen der er temmelig fin ja, men tror den har blitt kjørt rimelig hardt. Har dessuten vært til salgs flere ganger på autodb, mao mange eiere....

[Mad-Ass]

akkurat dette spm har vært oppe mange ganger...

men det er som mange sier, noen har knerta M47 kasser før de har knerta M46 kasser og omvendt... enn kan aldri si med sikkerhet om M46`n tåler mer enn M47`n, det kommer så veldig ann på hvilken stand kassa er i...

 

MEN en M46 kasse "skal" tåle mer enn en M47 kasse, men dette vil tiden vise, hvis du kjøpe bilen, kommer veldig ann på sjåføren...! ;)

 

kan godt hende du knerter M46 kassa på kortere tid enn han knerta M47 kassa, det er nesten umulig å si før det er gjort...

 

Er det ikke egentlig slik at forskjellen på M46 kassa og M47 er kun 5.giret/overdriven? At begge kassene tåler like mye opp til 4. gir, men da pga overdriven så toler M46 kassa mer enn M47 i 5.gir?

[Mambo]

forskjellige kasser veitdu ;) m46 tåler mer pga den er mer lik m45. m45 er en mer solid kasse enn begge..

[BurnPr00f]

hvor fant du den?

 

AUTODB HER

 

går sikkert ann å prute på den og. dessuten er den ikke overstylet og da er det ikke så mye som skal til for å få den clean og fin...

[lars_b]

Bilen er fin den, men ikke for 50000. Skal tross alt huske på at den er 16 år gammel og uansett hvor mye som er byttet osv, så har alder og km mye å si med tanke på pris. Alt slites og jo eldre den er og desto lengre den har gått så øker sannsynligheten for at noe ryker. Et annet problem er at den skal ha katalysator, så hvis det ikke er det bør du få ned prisen litt, for den er dyr. Girkassa er jo som det sies ikke noe særlig over 200hk. Vet ikke hvor mye NM den tåler, men du skal huske på at det er momentet som tar livet av de, ikke HK. Vet ikke hvor mye jeg hadde gitt for den, men for 50000 hadde jeg heller kjøpt 940.

[Glenn`]

han sa at katalysatoren var tatt av men jeg kunne få den med...må den være på da?

[R_Style]

han sa at katalysatoren var tatt av men jeg kunne få den med...må den være på da?

 

den må ikke være på, men i følge forskriftene så "skal" den være på...

[DaButcher]

Det er også stabbstag under, både forran og bak

hahahhaa..

[Glenn`]

ja nå er jeg spent.hva var skøy med det der? ;)

[DaButcher]

ja nå er jeg spent.hva var skøy med det der? ;)

alle 240'er har stabilisatorstag fremme og bak, òg alle har stabilisatorstag under bilen!

 

virker ikke som han fyren har særlig peilingen!

ergo. prute prute, by han 20-25.000kr

[Glenn`]

tviler litt for at noen klarer og prute den ned 25-30000,hehe.

 

 

Et bilde inni bilen.Lurer på åssen han har gjort det med overdriven.Ser også ut som han har fjernet sperra til revers.Ellers ser den jo ikke akkurat vaska ut. knock

[DaButcher]

æsj.. stygge seter.

[Glenn`]

hehe,smak og behag :p