ujevn gange, ved tomgang å litt turtall...

[R_Style]

satt i bilen i stad, etter en liten kjøretur...

 

da j tilfeldigvis holdt gassen jevnt ved 1500 RPM, så gikk turtallet ned til 1400 og opp til nesten 1600 RPM, mens j holdt gasspedal`n dønn rolig...!

svaier fra opptil 200-300 RPM på tomgang av og til, men oftes etter litt kjøring... når bilen står på tomgang holder den seg ganske stabil, men av og til under kjøring,kan det hende at turtallet legger seg på 800 RPM og andre ganger 500 RPM, men dette varrierer...

 

det j også har lagt merke til, er at når j gir full gass og får skikkelig ladetrykk, da er det akkurat som om det dabber av litt, for så å komme seg igjen... dette merkes nesten hele tiden ved skikkelig gasspådrag...

dabber ikke av slik så at det er vondt å kjøre, men det kjennes ut som litt svak lugging...

 

hva kan problemet være her?

 

bilen det er snakk om er, en 93 mod 940 med B230FT, ikke chippa, kjører på 0,45 bar, kun ett powerfilter og 3" som sitter på bilen... bilen har vært sånn en stund, men dette med at turtallet svaiver litt ved jevn gass har j ikke tenkt på før nå...

 

kan ikke være bensin problem? bensin-pumpe som kanskje sier takk for seg snart?

 

kommer en suselyd fra bensin pumpa hver gang j setter på tenninga å skal starte, vet ikke om pumpa skal låte slik i starten...

[chriheim]

satt i bilen i stad, etter en liten kjøretur...

 

da j tilfeldigvis holdt gassen jevnt ved 1500 RPM, så gikk turtallet ned til 1400 og opp til nesten 1600 RPM, mens j holdt gasspedal`n dønn rolig...!

svaier fra opptil 200-300 RPM på tomgang av og til, men oftes etter litt kjøring... når bilen står på tomgang holder den seg ganske stabil, men av og til under kjøring,kan det hende at turtallet legger seg på 800 RPM og andre ganger 500 RPM, men dette varrierer...

 

det j også har lagt merke til, er at når j gir full gass og får skikkelig ladetrykk, da er det akkurat som om det dabber av litt, for så å komme seg igjen... dette merkes nesten hele tiden ved skikkelig gasspådrag...

dabber ikke av slik så at det er vondt å kjøre, men det kjennes ut som litt svak lugging...

 

hva kan problemet være her?

 

bilen det er snakk om er, en 93 mod 940 med B230FT, ikke chippa, kjører på 0,45 bar, kun ett powerfilter og 3" som sitter på bilen... bilen har vært sånn en stund, men dette med at turtallet svaiver litt ved jevn gass har j ikke tenkt på før nå...

 

kan ikke være bensin problem? bensin-pumpe som kanskje sier takk for seg snart?

 

kommer en suselyd fra bensin pumpa hver gang j setter på tenninga å skal starte, vet ikke om pumpa skal låte slik i starten...

 

At bensinpumpa tar kvelden e vel et velkjent problem på 940 turbo, så det e vel ikkje umulig. En kompis av mæ hadde samme problem på sin 940. Han bytta pumpa, å da blei bilen kanon igjen.

 

Mvh. Christian

[R_Style]

At bensinpumpa tar kvelden e vel et velkjent problem på 940 turbo, så det e vel ikkje umulig. En kompis av mæ hadde samme problem på sin 940. Han bytta pumpa, å da blei bilen kanon igjen.

 

Mvh. Christian

 

hvis han kompisen din hadde samme problem som meg, og det løste seg ved å skifte bensinpumpa, så burde vel det kanskje løse saken, men kan dette også gjøre at bilen varrierer på tomgang...?

burde vel skifte bensin-filter først, for å se om det hjelper noe...

 

j stilte inn tomgangen for over 3 uker siden, og nå har jo tomgangen detti ned igjen til ca 600 RPM, der den var før justering... med en gang etter justering lå den på 800-900 RPM, slik var den i litt over en uke, men nå har den begynt å gå litt lavt igjen...

[DaButcher]

hvis han kompisen din hadde samme problem som meg, og det løste seg ved å skifte bensinpumpa, så burde vel det kanskje løse saken, men kan dette også gjøre at bilen varrierer på tomgang...?

burde vel skifte bensin-filter først, for å se om det hjelper noe...

 

j stilte inn tomgangen for over 3 uker siden, og nå har jo tomgangen detti ned igjen til ca 600 RPM, der den var før justering... med en gang etter justering lå den på 800-900 RPM, slik var den i litt over en uke, men nå har den begynt å gå litt lavt igjen...

er det ikke noe som heter tomgangsmotor?

 

jeg har ikke så veldig mye peiling på slikt.

har du en haynes manual?

[R_Style]

er det ikke noe som heter tomgangsmotor?

 

jeg har ikke så veldig mye peiling på slikt.

har du en haynes manual?

 

tomgangs-motoren har j plukket ut og renset 3 ganger, uten endringer...

 

har prøvd å gjort grunn-instillingene for tomgangen, ved å klype igjen slangen mellom IC-rør og tomgangs-motor, for så å stille tomgangen til 500 RPM ved "frakoblet" tomgangs-motor... men merket ikke noe særlig forskjell etter justering... tomgangen kan av og til ligge der den skal, men den er veldig ustabil... ikke slik at den svaier skikkelig mye på en gang, men noen ganger når j står stille, ligger den på 800 RPM andre ganger 500-600 RPM...

 

har haynes manualen ja, har saumfart den opp og ned for å bli kvitt problemet mitt... bilen ble litt bedre etter at j justerte selve klikket på spjeldet, men tomgangen er da fin i noen uker før den begynner å på samme regla... tomgangen overstiger aldri 1000 RPM...

 

rart at bilen også varrierer på turtall når j har jevn gass også...

[DaButcher]

gå på http://www.forums.turbobricks.com, under nonperformance og hør der.

[chriheim]

Få Volvo til å ta en diagnosetest på bilen. Det koste nesten ingenting, og det spare dæ førr en masse feilsøking og synsing om ka det kan være.

Korsn fungere en tomgangsmotor?

 

Mvh. Christian

[R_Style]

forresten, hvordan vil motoren oppføre seg hvis j plugger ut kontakten til tomgangs-motoren når bil står å går på tomgang?

[740 Tic]

forresten, hvordan vil motoren oppføre seg hvis j plugger ut kontakten til tomgangs-motoren når bil står å går på tomgang?

 

 

 

 

 

Har vert borti at dette er innsugspakninga, er gjort på 10 min å skifte den da.

Koster ca 190 kroner på volvo, bestill fra iglebekk motor eventuelt. :thumb