hvorfor er bilene i tyskland sÅ billige?

[Michael_]

jeg lurer på en ting.. hvorfor er bilene så veldig mye billigere i tyskland en de er i norge???

alt annet der er jo like dyrt som i norge..

vet at norge har mye avgifter men det er vell avgifter det å.

[auditq]

Alt i tyskland er vell billigere en i norge? (omtrent)

Grunnen til at alt i dette lannet er dyrere en andre plasser er pga. alle avgiftene! :(

Norge er blandt dem land i verden med høyeste avgifter! :deng

[Michael_]

merke ting som adidas, puma og spill koster omtrent det samme som i norge, men det har vell mest med avgifter ja at bilene er s[ dyre i norge...

[CrZy_T]

I Norge har vi noe som heter engangsavgift på bil som kommer i tillegg til selve prisen på bilen og moms. Hvordan denne regnes ut osv kan du lese om på http://www.toll.no . Ser man på vanlige varer vil de være litt billigere i Tyskland enn i Norge pga lavere moms i Tyskland, men dette er minimalt.

[Zagato]

På bil er det stort sett avgiftene som styrer prisen.

 

Men på prisnivået generelt gjenspeiles det av lønnsnivået. Det er klart at viss både bøndene, sjåfører, lagerarbeidere og butikkannsatte tjener 85 kroner timen at det blir billigere enn viss dei tjener 120 kroner timen.

[mfafa]

En liten fugl hvisket meg i øre at det er VELDIG dyrt å bo i tyskland...boligpriser/leiepriser/strømpriser/avgifter osv.

[e321]

mye som spiller inn....

Ta f.eks polen, si at en polsk snekker blir gla for en 5'r i timen. Det har noe å gjøre med prisnivået i polen, en 5'r her er ikke det samme som en 5'r der.

[al3x]

Jeg ville nå tro at det har noe med antall biler i Tyskland og da går jo prisene ned litt siden det er så mange brukte biler av samme type. Også det med lønna da selvfølgelig.

[CrZy_T]

Jeg ville nå tro at det har noe med antall biler i Tyskland og da går jo prisene ned litt siden det er så mange brukte biler av samme type. Også det med lønna da selvfølgelig.

 

Så du tror ikke at bruktbilprisene i Norge er avhenging av bruktbilprisene i andre land? Hvis en bil blir veldig mye billigere i tyskland enn den blir i Norge (med avgifter), så vil du få veldig mange importfirmaer som henter inn disse bilene (fordi det er mye å tjene på de). Når tilgangen blir større enn etterspørselen vil prisene gå ned i Norge også.

[Bamsemoms]

Så du tror ikke at bruktbilprisene i Norge er avhenging av bruktbilprisene i andre land? Hvis en bil blir veldig mye billigere i tyskland enn den blir i Norge (med avgifter), så vil du få veldig mange importfirmaer som henter inn disse bilene (fordi det er mye å tjene på de). Når tilgangen blir større enn etterspørselen vil prisene gå ned i Norge også.

 

Har et eksempel på den. Audi A8 med 2,8l maskin som var bare er noen år fikk man for noen år tilbake for litt under 300k fra tyskland med alt betalt for å få skilter. Dette er bil som koster nærmere 1.mill ny. Det gjorde at mange av Audi A8 som ble solgt i Norge dalte ned i pris.

 

Så priser i utlande henger sammen med priser i Norge når det gjelder brukt.

[Kebab gud]

En liten fugl hvisket meg i øre at det er VELDIG dyrt å bo i tyskland...boligpriser/leiepriser/strømpriser/avgifter osv.

du har et poeng der.. pga mer privatisering så har de mye høyere strømpriser enn i norge .. men ettersom det er privatisert i norge bå så er vi på vei mot midteuropeisk nivå i stormfart

[al3x]

Så du tror ikke at bruktbilprisene i Norge er avhenging av bruktbilprisene i andre land? Hvis en bil blir veldig mye billigere i tyskland enn den blir i Norge (med avgifter), så vil du få veldig mange importfirmaer som henter inn disse bilene (fordi det er mye å tjene på de). Når tilgangen blir større enn etterspørselen vil prisene gå ned i Norge også.

 

Var egentlig ikke det jeg tenkte... Det jeg mente er at det finnes så utrolig mange bruktbiler i land som Tyskland og Franrike. Og disse bilene koster nesten ingenting i forhold til hva de gjør i Norge. Så da må jo antall biler ha noe å si på prisen i disse landene, eller hva tror du?

 

Edit: Kom på en ting til. Prisene i utlandet har nok noe å si på prisene i Norge. Volvo Norge satt jo ned prisene på bilene sine fordi det var så mange som importerte fra Sverige.

[CrZy_T]

Var egentlig ikke det jeg tenkte... Det jeg mente er at det finnes så utrolig mange bruktbiler i land som Tyskland og Franrike. Og disse bilene koster nesten ingenting i forhold til hva de gjør i Norge. Så da må jo antall biler ha noe å si på prisen i disse landene, eller hva tror du?

 

Ta en hvilken som helst bil til salgs i Tyskland/Frankrike. Legg på 25% (norsk moms), legg til engangsavgiften ( http://www.toll.no/bin/bilavgift ), legg på ca. 10k i frakt. På de fleste bilene vil jeg anta du ender opp med en prisforskjell opptil 10%.

[Bamsemoms]

Ta en hvilken som helst bil til salgs i Tyskland/Frankrike. Legg på 25% (norsk moms), legg til engangsavgiften ( http://www.toll.no/bin/bilavgift ), legg på ca. 10k i frakt. På de fleste bilene vil jeg anta du ender opp med en prisforskjell opptil 10%.

 

og det er de 10% som bruktbil importører lever av, vis ikke mer.

[CrZy_T]

og det er de 10% som bruktbil importører lever av, vis ikke mer.

 

Tipper de lever mest av at de slipper omreg, da førstegangsregistrering i Norge er gratis. De fleste har også ganske store nettverk så når det dukker opp noen gode tilbud er de der med en gang. De har også ofte gode avtaler på transport.