Reodor F: Volvo 850 - Volvo 850 S2+

[MrNilsen1986]

Bra prosjekt dette Reodor Felgen :)

Spennende og se på :P Gleder meg til ny update :)

[MK1RACER]

Det er ikke det at jeg er negativ til innspill og kreative løsninger på andres prosjekter.

Men legg det fram på en fin måte. Ikke sånn at jeg vet alt dere gjør alt feil versjonen.

Jeg er en del inne på ett annet forum som har opparbeidet en veldig vennlig og hjelpsom stil som gjør at selv om man er grønn på noen områder så får man den beste hjelp og råd.

http://norskescortregister.net/index.php?showtopic=4154

Jeg personlig sitter på bilforumet for å lære om diverse ting og følge med på Reodors prosjekt.

Jeg hadde en lang pause ifra bilforumet pga masse barnslige innlegg som bare var dritt slenging osv.

[Reodor F]

 

Reodor F : hvordan ligger du ann mtp girkasse fester i motorrommet, og plassering av ymse komponenter der fremme?

 

 

Mvh Erik

 

 

Jeg har anskaffet alt av braketter, men selve gummiputene har jeg ikke anskaffet enda.

Komponentplasseringen avhenger litt av hvordan innsuget havner i forhold til radiator og dynamo/servopumpe. For best mulig kompatibilitet så skal jeg forsøke å benytte original dynamo og servopumpe på original plassering, men det er mulig de da kommer i konflikt med innsuget. Sånt vet jeg ikke før jeg får montert sammen motoren. Så det blir spennende...

[Reodor F]

Turboboost = Skinne Bros ?

 

Neppe det heller. Men siden det er en av Skinnebrødrene som trolig har bearbeidet toppen min, så ville jo det forklart en god del av attityden :)

[ealoken]

Jeg har anskaffet alt av braketter, men selve gummiputene har jeg ikke anskaffet enda.

Komponentplasseringen avhenger litt av hvordan innsuget havner i forhold til radiator og dynamo/servopumpe. For best mulig kompatibilitet så skal jeg forsøke å benytte original dynamo og servopumpe på original plassering, men det er mulig de da kommer i konflikt med innsuget. Sånt vet jeg ikke før jeg får montert sammen motoren. Så det blir spennende...

ok, om du har de orginale foringene, så har jeg en kamerat som jobber med fin mekanikk. han kan frese de ut i nylon\alu om dette er ønskelig.

 

du får si i fra om du ønsker litt selskap i garasjen av mekanisk sort.

 

 

 

ps. snakker vi snart en revansje runde på hhk?

[MK1RACER]

Skal jeg høre med kompisen min om rørbygging også eller?

Det er vel greit å få satt inn dette før du begynner med no mer inne i bilen.

Jeg vet ikke om du har no plan over framgangen på resten av bilen.

Jeg og din egen hoffmekaniker skal jo også prøve ut en lakkerer nå snart.

[Turboboost]

Neppe det heller. Men siden det er en av Skinnebrødrene som trolig har bearbeidet toppen min, så ville jo det forklart en god del av attityden :)

 

 

 

Vis du tror de henger på slike forum trur jeg du tar skammelig feil.

[Turboboost]

har du prøvd mye selv eller er du bare teoretiker?en sjapp en,en org r1 kjører fint på 0,6 i trykk på std komp som er rimelig høy uten bank...men du nekter vel på det å?

Har prøvd alt i praksis i en 20års periode. Jeg er ikke en slik teoretiker som dere er, som nesten ikke har prøvd noenting i praksis.

 

Hvorfor i allverden skulle jeg nekte på det? Kan jo ikke sammenligne en moderne r sykkel mot en 80talls audi5er som har litt større problemer med å kvitte seg med avgassene en r1en.

 

0,6 i trykk er lite relevant da det ikke sier noen om evnen gitte turbo har til å flytte luft.

[Turboboost]

Når målte du egentlig stempla til Reodor,siden du "vet alt"..? Hvilket er Joel Olsen...vil du gjette hvem som lagde blant annet innsuget hans..?

 

 

Vis du kan lese hva som står på stempelesken med all info om negativ dich i stempel så skjønner du det. Jeg har tilgang til alle job nummer hos je.

 

Innsuget til joel olsen har ingenting med komp å 98 ågjøre vel?

Men nå skal dere kjøre på e85 så da er jo den saken biff.

Hva slags tennings annlegg skal dere kjøre?

[ealoken]

hvorfor denne ovenifraogned holdningen din Turboboost?

Turboed1 har hjem nr til JE om det hjelper deg;)

[Reodor F]

Vis du tror de henger på slike forum trur jeg du tar skammelig feil.

 

Men du henger på slike forum...

[Reodor F]

Hva slags tennings annlegg skal dere kjøre?

 

Hva slags tenning synes du vi skal kjøre på? Jeg hadde planer om å benytte en KRB-konfigurasjon med direct fire,, konverter, tilstrekkelig med strøm og trigger på veiv (original TDI) samt kamaksel. Dette skal være langt mer stabilt enn den opprinnelige løsningen med fordeler og induktiv føler på pluggledning.

[Turboboost]

Hva slags tenning synes du vi skal kjøre på? Jeg hadde planer om å benytte en KRB-konfigurasjon med direct fire,, konverter, tilstrekkelig med strøm og trigger på veiv (original TDI) samt kamaksel. Dette skal være langt mer stabilt enn den opprinnelige løsningen med fordeler og induktiv føler på pluggledning.

 

 

Krb konfigurasjonen er det ingen i norge som har testet enda.Det er noe han trur funker men han har ikke testet dette selv.

 

Min anbefaling er multiplexer boksen som mulig nevt oven, en coil per sylinder med innebygd tenningsmodul. Har kommet gromme 150mj coiler fra statene nå.

Tdc kam styringen kan du jo køre med autronic sin. Frese ut i toppdeksel til giver der. Halgiveren din i blokka er inducktiv så den må du scoope for å finne ut om det er minus eller pluss.

Er fryktelig mange som sliter med feiltenninger sammen e-85. Nesten alle e-85 bremsede motorer i norge opplever fusk etter bremsing. Alle har kjørt autronic.

[Turboboost]

Men du henger på slike forum...

 

 

Er du lei deg for det? Når dere legger fram alle facts offentlig, å synes dere er litt flinke selv men samtidig gjør enkelte ting feil trudde jeg du satt pris på at noen rettet opp uten å ta seg betalt for det?

[Turboboost]

hvorfor denne ovenifraogned holdningen din Turboboost?

Turboed1 har hjem nr til JE om det hjelper deg;)

 

Synes du alle sin holdning her inne har vært så veldig bra da?

 

Mye besservissere ute å går:blunk: