Reodor F: Volvo 850 - Volvo 850 S2+

[HomeFunk]

motorkoder

 

hehe greit jeg sporte etter et kort svar, me F**n da :D

 

noe litt mere info for dødelige takk :)

[Reodor F]

akkurat dette med givere er jeg ikke helt inne på, så va vil ADU/ABY/AAN si? kort og greit ?

 

ADU/ABY/AAN er Audis siste turbofemmere. De hadde fordelerløs tenning i motsetning til forgjengeren 3B.

[Reodor F]

 

 

Dette var de eneste bildene jeg fant i farten, hadde noen bilder jeg hadde tatt selv av selve hallgiveren og dens plassering, men finner de ikke igjen.

 

Kom gjerne med bilde når du har gjort hallgiverdelen ferdig, må finne ut hvordan jeg skal få det best mulig selv, orker ikke bytte ut det justerbare kamdrevet mitt med et til aan/aby og må finne en fin løsning. :)

 

Og her ser man hvilket hjul og giver jeg snakker om.

[HomeFunk]

ADU/ABY/AAN er Audis siste turbofemmere. De hadde fordelerløs tenning i motsetning til forgjengeren 3B.

 

thank you førr et ordntli svar :)

[2+2=quattro]

vist du ikke enda har bestemt deg for hvordan du skal montere HALL sensor og hjul.

 

så kan du kjøpe deg ut av problemet :

http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=22_30_27

 

dem har det meste du trenger når det gjelder 10vT og 20vT

[Reodor F]

vist du ikke enda har bestemt deg for hvordan du skal montere HALL sensor og hjul.

 

så kan du kjøpe deg ut av problemet :

http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=22_30_27

 

dem har det meste du trenger når det gjelder 10vT og 20vT

 

Forståsegpåerne rapporterer om mye vibrasjoner og feilavlesinger når givere sitter så nært veiva. Jeg har riktignok en giver på veiva, men den sitter montert på så solid måte som tenkes kan.

[arildh]

Hvorfor trenger du en sensor både på veiv og kam ? Målet er vel å vite hvor veiva befinner seg til en hver tid ?

[Reodor F]

Hvorfor trenger du en sensor både på veiv og kam ? Målet er vel å vite hvor veiva befinner seg til en hver tid ?

 

Den andre sensoren må til siden jeg skal kjøre fordelerløst. Heldigvis var motor og veiv forberedt på det fra fabrikken av.

[NM-Performance]

Hvorfor trenger du en sensor både på veiv og kam ? Målet er vel å vite hvor veiva befinner seg til en hver tid ?

 

Siden veiva gjør 720 grader altså to hele omdreininger på en hel motorsyklus må man ha en synk puls som forteller hvilke av de sylinderpulsene som er sylinder nr1 for synkronisering av sekvensen. Så skal man ha noe som helst sekvensielt må det en synk puls til!

 

Fett prosjekt foresten! :D

[Reodor F]

Siden veiva gjør 720 grader altså to hele omdreininger på en hel motorsyklus må man ha en synk puls som forteller hvilke av de sylinderpulsene som er sylinder nr1 for synkronisering av sekvensen. Så skal man ha noe som helst sekvensielt må det en synk puls til!

 

Fett prosjekt foresten! :D

 

Det hører med til historien at jeg har fint lite greie på motorstyring, men når den tid kommer må jeg sette meg inn i det. Og den tiden kommer fortere enn jeg aner. Heldigvis er SM4 ganske lettfattelig konstruert og har en grei manual.

[Turboed1]

Og den tiden kommer fortere enn jeg aner.

Jepp. Hvilken farge ønsker De som korrosjonsbeskyttelse på foringene Deres? "Alu",som jo er naturell,"Svart" som jo er inkognito eller foretrekker De knall gult,til å lure en stakkars lettlurt sjel til å tro at De "bare" har Superflex-foringer foran..? :D

[Reodor F]

Jepp. Hvilken farge ønsker De som korrosjonsbeskyttelse på foringene Deres? "Alu",som jo er naturell,"Svart" som jo er inkognito eller foretrekker De knall gult,til å lure en stakkars lettlurt sjel til å tro at De "bare" har Superflex-foringer foran..? :D

 

Elle melle..... Jeg tror jeg tar sort jeg. Men på den annen side, kanskje jeg skal drøye'n litt med overflatebehandlingen. Bare ta på litt sort akkurat i anleggsflatene mot ramma du. Det kan tenkes at jeg gir hele ramma med foringer en samlet brush up til slutt. Fått fiksa noen nylonhylser forresten?

[Tombra]

Imponerende!

Dette er ikke bare en prosjekttråd hvor bil-eier legger ut info om hva som har blitt gjort, men her bygges faktisk bilen via forumet :D

 

Hva mangler før første oppstart nå da, annet en en stor bøtte med mangelvaren "tid"?

 

Følger spennt med.

[Reodor F]

Imponerende!

Dette er ikke bare en prosjekttråd hvor bil-eier legger ut info om hva som har blitt gjort, men her bygges faktisk bilen via forumet :D

 

Hva mangler før første oppstart nå da, annet en en stor bøtte med mangelvaren "tid"?

 

Følger spennt med.

 

Dette konseptet har jeg planer om å utvikle ytterligere i en fremtidig tråd om "bilenes bil". Der er planen å starte med helt blanke ark, kun noen vage ideer, og så skal bilforumets lesere få være med på å skape bilen.

 

Hva Volvoen angår gjenstår svært mye. Spesielt å få skrudd sammen en masse deler til en komplett bil, men også å designe all rørføring i motorrommet. Det skal jeg bruke vinteren til, men først må bilen bli rullbar.

[arildh]

Siden veiva gjør 720 grader altså to hele omdreininger på en hel motorsyklus må man ha en synk puls som forteller hvilke av de sylinderpulsene som er sylinder nr1 for synkronisering av sekvensen. Så skal man ha noe som helst sekvensielt må det en synk puls til!

 

Fett prosjekt foresten! :D

Bra svar. Innlysende når det blir forklart slik :)