Delevasker

[Hot Rod]

Jeg jobber i en mekanisk bedrift og der har vi en såkalt delevasker.

Om det er samme type som proffe motorverksteder har, vet jeg ikke, men den ligner mest på en kjempediger oppvaskmaskin og brukes på skitne metalldeler.

 

Den vasker med glovarmt vann og avfetter. Tror også den bruker en slags sterk såpe i denne prosessen. Delene som kommer ut igjen er gullende rene, men den fjerner ikke rust ol og det er ikke noe sandblåsing det er snakk om her.

 

Som tidligere fortalt har jeg kjøpt en brukt motor. Denne skal ha gått bare 130000km i en vanlig personbil, så jeg har ingen planer om demontering/overhaling sånn umiddelbart.

 

Men hadde det vært en ide å ta av toppene og kjøre de gjennom delevaskeren? De tåler vel det? Er det vanlig å demontere ventiler, fjærer osv før man kjører toppen gjennom en slik vaskemaskin?

Tenkte kanskje en topp helt uten avleiringer og dritt funker bedre enn en skitten topp...?

[Marius]

Hvis man skal være veldig nøye å lage en high performance motor er det vanlig å ta ut alle frostpluggene og vaske inni alle kanala med børster. Til en vanlig motor ville jeg bare plukka den fra hverandre helt og kjørt den i vasken. Men om det er vært og demontere toppen, planslipe og bytte toppakning for den delen veit jeg ikke helt.

[Hot Rod]

Ok. Takker for innspill. Da lar jeg det heller være som det er.

 

Utifra svaret ditt virker det som om toppene uansett må planslipes dersom de har vært tatt av blokka. Er det korrekt?

[Gran]

Ok. Takker for innspill. Da lar jeg det heller være som det er.

 

Utifra svaret ditt virker det som om toppene uansett må planslipes dersom de har vært tatt av blokka. Er det korrekt?

 

 

Hvis toppene er "rett" må du vel ikke planslipe de.

[stepside]

Bruk motoren, gjør minst mulig (du skal jo ha en større senere.......). Er du heldig vil alt fungere fra dag enn, det KAN skje. Hvis ikke så må du fikse de feil som oppstår, når de kommer, ikke før.

If its not broken, don`t mend it!

[Ottesen]

Ok. Takker for innspill. Da lar jeg det heller være som det er.

 

Utifra svaret ditt virker det som om toppene uansett må planslipes dersom de har vært tatt av blokka. Er det korrekt?

 

På de fleste andre biler, alså ikke amcars må man planslipe ja, men ikke på støpejernstopper til amcars.