FSR Drift Day - Mandag 5. september kl. 1600

[Hersker Hans]

kommer jeg. Har hatt mye problemer med bilen i år, men jeg prøver igjen :)

[ton]

Stiller opp jeg og... Dette må vi få med oss! Sannsynligvis en av de få som faktisk håper på regn...

[Eye Candy]

Det vil komme ihvertfall en representant fra oss for å se etter bil/person som skal sponses....Håper på å få se litt ekte japansk drifting personlighet....og MYE røyk....

[Trond.S]

Hadde også tenkt å ta meg en tur visst jeg får bilen på hjula igen til da. :)

 

Hilsen Trond

[Skody]

Det står ikke nevnt noe sted her i tråden, men det er vel lagt opp til at man kan bruke skyline-skilter på dette treffet? Eller?

Og hvis ja, hva er det som gåes over på teknisk sjekk? Jeg spør da jeg aldri har vært borti det før. Jeg skjønner jo at det ikke skal dryppe oljer og bremsevæske, men hva er godtatt og ikke sånn ellers? 1.6mm dekk ved start? Gjelder det? Og hvor fillete kan bilen være i kantene før den blir stemplet som rustholk? :p

 

Og hvor lite skruer og strips kan jeg ha i motorrommet før det slåes ned på? Kjett å gjøre vendereis med dyrekjøpte skilter.. Er det "bare" visuell sjekk av bremser, væsker og at batteriet sitter fast eller gåes det mer i dybden på en slik sjekk? Er rødskilter formildende eller taes lupen frem da?

 

*ut og skru mere*

[Mark1]

Hva har skjedd med DCN???

[Malvin]

Får jeg kjøre hvis jeg kommer med prøveskilter ???

[Skody]

Hva har skjedd med DCN???

Hva er det som har skjedd eller ikke a?

[Shakotan]

Hva har skjedd med DCN???

 

Det tror jeg at jeg har svart på ca. 100 ganger før, men jeg kan alltids si det igjen. DCN har over 60 medlemmer i sitt register. Av disse har kun 12 betalt. Ergo har ikke klubben økonomi til å gjøre noe som helst. Dog gjøres alle avtaler med NBF og arrangører i klubbens navn, slik at DCN i dag fungerer som et talerør mer enn en arrangør. Hovedfokus ligger da på å legge ting til rette for de som skal kjøre. Pr. dags dato gjøres dette i praksis ved å ha is i magen. Dersom vi ser på våre naboland har disse nå spikret et regelverk for drifting. Resultatet er at det er nesten håpløst å få trent drifting i disse landene (det er derfor vi er så mye bedre enn dem ;)). Jeg ønsker ikke at det samme skal skje her i landet, så derfor venter jeg heller til vi er mange nok utøvere til at vi har litt tyngde og kan være med å påvirke utviklingen selv.

 

Håper dette var svar godt nok :)

[Shakotan]

Det står ikke nevnt noe sted her i tråden, men det er vel lagt opp til at man kan bruke skyline-skilter på dette treffet? Eller?

Og hvis ja, hva er det som gåes over på teknisk sjekk? Jeg spør da jeg aldri har vært borti det før. Jeg skjønner jo at det ikke skal dryppe oljer og bremsevæske, men hva er godtatt og ikke sånn ellers? 1.6mm dekk ved start? Gjelder det? Og hvor fillete kan bilen være i kantene før den blir stemplet som rustholk? :p

 

Og hvor lite skruer og strips kan jeg ha i motorrommet før det slåes ned på? Kjett å gjøre vendereis med dyrekjøpte skilter.. Er det "bare" visuell sjekk av bremser, væsker og at batteriet sitter fast eller gåes det mer i dybden på en slik sjekk? Er rødskilter formildende eller taes lupen frem da?

 

*ut og skru mere*

 

Prøveskilter er gyldige på lik linje med vanlige skilter. Teknisk kontroll går på sikkerhetsmessige ting som belter, bremser, lekkasjer, godt festet batteri etc. og vurderes med skjønn. Jeg kan selvsagt ikke love noe uten å ha sett bilen, men det er ikke fargene på skiltene som avgjør ;)

[Mark1]

Det tror jeg at jeg har svart på ca. 100 ganger før, men jeg kan alltids si det igjen. DCN har over 60 medlemmer i sitt register. Av disse har kun 12 betalt. Ergo har ikke klubben økonomi til å gjøre noe som helst. Dog gjøres alle avtaler med NBF og arrangører i klubbens navn, slik at DCN i dag fungerer som et talerør mer enn en arrangør. Hovedfokus ligger da på å legge ting til rette for de som skal kjøre. Pr. dags dato gjøres dette i praksis ved å ha is i magen. Dersom vi ser på våre naboland har disse nå spikret et regelverk for drifting. Resultatet er at det er nesten håpløst å få trent drifting i disse landene (det er derfor vi er så mye bedre enn dem ;)). Jeg ønsker ikke at det samme skal skje her i landet, så derfor venter jeg heller til vi er mange nok utøvere til at vi har litt tyngde og kan være med å påvirke utviklingen selv.

Håper dette var svar godt nok :)

 

Jeg kan kanskje tro at grunnen til at det ikke er flere medlemmer, eller ikke er flere som har betalt er fordi det ikke skjer noe.

Nå veit jeg det tar tid å styre med en klubb osv, så jeg veit ikke hvor mye tid du har til overs om dagen.

Men om du f.eks hadde arrangert dette treffet med dcn navnet og gitt medlemmer rabatt (som gjort på tidligere treff) samt hatt en eller to treff til planlagt fremover og f.eks arrangert ett lite seminar hvor f.eks du og moen holdt ett foredrag om kjøreteknikker og bilteknikk, så tror jeg interressen for klubben vil stige.

Og det vil aldri være nok penger i en sånn klubb til å få dekket ei baneleie, så de som styrer må ta den risken med å legge ut penger, evenutelt ta forhåndsbetalt, men jeg tror uansett at du ikke vil ha problemer med å trekke nok folk til at baneleia blir dekka en kveld (det er vel nesten sånn at det kommer flere folk om været er dårlig).

[Shakotan]

Jeg kan kanskje tro at grunnen til at det ikke er flere medlemmer, eller ikke er flere som har betalt er fordi det ikke skjer noe.

Nå veit jeg det tar tid å styre med en klubb osv, så jeg veit ikke hvor mye tid du har til overs om dagen.

Men om du f.eks hadde arrangert dette treffet med dcn navnet og gitt medlemmer rabatt (som gjort på tidligere treff) samt hatt en eller to treff til planlagt fremover og f.eks arrangert ett lite seminar hvor f.eks du og moen holdt ett foredrag om kjøreteknikker og bilteknikk, så tror jeg interressen for klubben vil stige.

Og det vil aldri være nok penger i en sånn klubb til å få dekket ei baneleie, så de som styrer må ta den risken med å legge ut penger, evenutelt ta forhåndsbetalt, men jeg tror uansett at du ikke vil ha problemer med å trekke nok folk til at baneleia blir dekka en kveld (det er vel nesten sånn at det kommer flere folk om været er dårlig).

 

Er klar over dette, og DCN medlemmer vil få rabatt på dette treffet også. Dog vil det ikke være mulighet for å melde seg inn på treffet da dette blir for tidkrevende. Satser på at klubben skal bli mer aktiv i løpet av høsten vinteren :)

[Norsmurf]

Jeg kommer nok.. Ikke for å drifte, desverre..

Men, det må jo være noen som cheerer også.. :)

[chiller]

Så lenge jeg ikke har gått personelig konkurs, eller har havarert bilen (skal på tre treff før det der..) før treffet så kommer jeg! :)

 

Bilen går fortsatt, har fått ny clutch og burde fungere bra! Gleder meg til å røyklegge litt =D

Eneste som mangler nå er å offre en geit til værgudene. :op

[jas]

noen som vil ha en pasasjer? :D

Har veldig lyst til å dra dit, men får ikke skaffa sjåfør... og hvis jeg får motor i tide kan det hende att Rekorden vil bli med :D:D