Minske volum i ferdigbygd basskasse

[svein p]

Har en kamerat som har fått en tom basskasse på 42 liter. Men ifølge arke som lå ved subben han har kjøpt,så sto de at kassen skulle være 39 liter. Hvordan er det å fylle opp de xtra literne. Går det an å lage til 3 klosser på ca 1 liter hver, også legge de inne i kassen også skru og lime de fast etterpå. Vil det bli like bra som å lage en ny kasse i rett størrelse?

[FE3T]

Skal kassen være lukket eller portet?

 

Om det er en lukket kasse vil ikke 3L spille noen rolle.

 

Om du absolutt vil minske volumet, anbefaler jeg å sette inn avstivninger på de største flatene da dette gi en ekstra bonus av en stivere kasse.

 

Om det feks er en kasse for 2 elementer kan du lime inn en lekt midt på for og bakvegg med en 3dje lekt i mellom som en ekstra avstiving.

[Jan Erik Johansen]

for å være helt ærlig ville jeg ikke minsket det. det er minimal forskjell, og det eneste som skjer ved å ha 3L større kasse er at du får litt dypere bass. er det lukket kasse så er det bare en fordel med 3L ekstra for dyp og fin bass.

[svein p]

Trodde det som står på slike anvisninger var anbefalinger for best lyd jeg. Så det er ikke så veldig viktig å følge de anbefalingene som står der?

[Jan Erik Johansen]

som regel kan man ha +/- 10% av det som er anbefalt uten at det endrer veldig mye på lyden.

 

tror ikke det er noenspesiell hørbar forskjell i allefall.

 

edit: hvor stor kasse du bør ha for opptimal lyd kommer også an på hvordan bil du har, så det er umulig at det som oppgis som anbefalt størrelse blir best i forskjellig type biler. så det er ikke så Veldig nøye at du følger det som er anbefalt nei. men det de anbefaler fungerer som regel helt ok i de fleste type biler.

[TransMedia]

Just presis i ditt tilfelle er det slett ikke sikkert at sub-fabrikanten her har oppgitt 39 liter som netto volum for anbefalt kasse, sånt går litt om hverandre. Ikke alle tenker på at også elementet opptar volum i kassen med sin magnet og chassis , så når du/dere har skrudd fast elementet i kassen, kan det godt hende at elementet faktisk jobber mot nettopp 39 liter luft, og ikke 42 liter luft, som kassen måler tom. Uansett, skal kassen være lukket, spiller 3 liter liten rolle i ditt tilfelle.

[svein p]

Det er vel dette forumet er ment som. Dette var ganske nytt for meg,så dette var greit å lære.Er det mere nøye visst det er en bassreflekskasse da?

[sfh]

har du en portet kasse som er 4~5liter større enn anbefalt i papiret fra fabrikk er det bare å prøve ;) kan jo prøve et rør som er 1~2cm lenger enn anbefalt og kutte litt, ca 1cm av det og prøve lyden mellom hvert kutt ;)

 

det er ingen som sier at den kassen som fabrikken sier du bør lager er rett til din bil..kan være at din bil skulle hatt en kasse som er 10L større enn det som er anbefalt...kansje..

det er jo bare tross alt bare et alternativ fra de, og det står ofte at man kan prøve andre kasse-typer og størrelser, men må kalkuleres riktigt.

 

men det som annet er, er at de portede kassene som kommer fra fabrikker/merker i usa er ofte store og tunet for lavt..får ofte rumlete og feit bass men ikke helt bra bass..

 

og er det, som nevnt ovenfor, en lukket kasse er det ingen problem.

 

da er det bare en fordel at du nevner hvilke elememter og bil det er snakk om , for kansje noen har prøvd desse i kansje samme type bil ;) og kan anbefale hvilken kasse som funker.

 

mvh, stig

[svein p]

Han har ikke noen bil å ha den i for øyeblikket,men han hadde bare fått en ferdig kasse. Subben har jeg heller ingen annelse om hvilken type det er.

Men lurte bare litt på akkurat dette

[Jan Erik Johansen]

om han ikke skal ha den i en bil, men inne, så er det bare en fordel med større kasse og litt lengre port for å få dypere bass, så da er det ingenting å tenke over uansett. så når den kommer i bilen bare kapper man av noen cm av porten (om man i det heletatt behøve, vel å merke).