montering av dump med justerbar ventil

[volvo264]

har kjøpt en dumpventil med en kompis. fylde også med en ventil.

forstår ikkje heilt tegninga på kordan ventilen skal kobles med slangane?

nåken som forstår tegninga? (sjå bilde) muligens oversette nåkren av orda som er der:P hehe f.eks (to ec.u) og (amal ventil)

 

http://groups.msn.com/volvo-power3/altmuli.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=315

[Morten_A]

har du tilgang til sveiseaporat osv så lag et feste til ventilen på intercoller slangen. åsså kjører du litt lyd igjennom filteret vist du har sports filter. 2lyder er rått.. vist du skjønte meninga mi da?

[volvo264]

har du tilgang til sveiseaporat osv så lag et feste til ventilen på intercoller slangen. åsså kjører du litt lyd igjennom filteret vist du har sports filter. 2lyder er rått.. vist du skjønte meninga mi da?

 

jauda..forsto dittas ja :D

men, den amal ventilen. ka ventil de var no ijenn?

tror eg snart har forståt teikninga 100% no

[Breisladdern]

Du har ikke amalventil.

 

På toppen av dumpen skal du ha en vakumslange som går til vakum på "baksiden" av gassspjeldet... thats it.

[Breisladdern]

bilde av mitt oppsett..

 

 

Jada, har bytta den alt for store slangebiten... Måtte bare finne noe som passet der og da..

[Morten_A]

men en annen ting.alle volvoer har buddd lyd pssssssssss hehe.. men andre biler.spesielt sierra cosworth. har den hakke lyden,den er utrolig fet,det er den som kommer igjennom lyft filteret. kjører trykke bare i retur ut i filteret eller? går av på volvo å det vist du kjører høyt trykk?

[Per-Henrik]

har du tilgang til sveiseaporat osv så lag et feste til ventilen på intercoller slangen. åsså kjører du litt lyd igjennom filteret vist du har sports filter. 2lyder er rått.. vist du skjønte meninga mi da?

 

forklar? :bump

[chiller]

men en annen ting.alle volvoer har buddd lyd pssssssssss hehe.. men andre biler.spesielt sierra cosworth. har den hakke lyden,den er utrolig fet,det er den som kommer igjennom lyft filteret. kjører trykke bare i retur ut i filteret eller? går av på volvo å det vist du kjører høyt trykk?

 

Bare å fjerne dumpen, kjøre med sportsfilter og lade litt så kommer den lyden :)

[Per-Henrik]

Bare å fjerne dumpen, kjøre med sportsfilter og lade litt så kommer den lyden :)

 

men bilen går bedre med dumpen eller?

[Stolten]

men bilen går bedre med dumpen eller?

 

Bilen går vel på sett og vis "bedre"

 

Hovedpoenget med en dumpeventil, er at den slipper ut trykket som turboen har ladet, når man slipper gassen, dermed hindrer at trykket går i retur ut og bremser ned turboen (som forøvrig slites mer uten dump pga av det), og lar den "spinne/rulle" fritt, slik at den får raskere ladetrykk igjen ved gasspådrag.

 

Den lyden dere snakker om, en lyd som kommer flere ganger etter hverandre, er når man ikke har dump, altså lufta går ut turboen igjen. Man kan også høre hvor mye en turbo er slitt, etter intervallen lyden kommer etterhverandre. Ved lang intervall, slitt turbo, ved kjapp intervall, frisk turbo. Dette pga akselen skovlene sitter på inni turboen "vibrerer" i lageret. Langsom lyd, slitt lager, mer vandring :)

 

Og nok en gang pop off og dumpeventil er IKKE det samme

hellothere

[alcapaal]

 

Og nok en gang pop off og dumpeventil er IKKE det samme

hellothere

 

Å? forklar

[Mambo]

søk andre steder på teknisk forumet feks.. er 100 diskusjoner om samma

[Stolten]

Å? forklar

 

Dump ser du jo som forklart oppforbi her.

 

En pop off, er mest brukt i racing sammenheng, altså konkurannsekjøring.

Den er slik at ved et gitt ladetrykk, så frigjør den ladetrykket, åpner seg, og kan ikke stenges igjen før man er i piten (Rett meg om jeg tar feil med piten) slik at man ikke skal kunne lade mer en angivet trykk, satt av den klassen ol. Pga av det ikke skal være konkurannsevridning.

 

Kort fortalt, den hindrer at du ikke har mer hk enn konkurrentene. Slik at vekt/hk ikke er til din fordel, men lik andres:)

 

Håper du forstod den? :)

[docsist]

popp-off er en sikkerhetsventil, stilt inn på et viss trykk, går ladetykket over det innstilte tykket åpner den, riktig at dette blir brukt i div racing,men ventil forblir ikke åpen.

ble oxo mye brukt på 70talles turbo biler som trykk regulering.

[Morten_A]

Bare å fjerne dumpen, kjøre med sportsfilter og lade litt så kommer den lyden :)

 

har sett noen av dem tetter slangen der ventilen skal sitte med tuppen på et kosteskaff (passer fint) men det må slite fert,en turbo har en del omdreininger.men er det slik at når du slepper gasser så stopper den å går andre veien.har hørt noen som har sakt det.er dem på jorde eller?