Polyforinger - Gul vs. Rød

[Laaars]

Hallo!

Skal handle inn polyforinger til LaStrada-prosjektet.

Hva anbefales, gule eller rød? Skal brukes på vei... mye senk, en fordel at den er stiv nok så den ikke slår nedi hele tiden.

 

Evt. en miks? Rød på bakakslingen f.eks, og gule ellers?

[Reset]

jeg og skal skifte... og hva er pris?

[KaldBlod]

Hallo!

Skal handle inn polyforinger til LaStrada-prosjektet.

Hva anbefales, gule eller rød? Skal brukes på vei... mye senk, en fordel at den er stiv nok så den ikke slår nedi hele tiden.

 

Evt. en miks? Rød på bakakslingen f.eks, og gule ellers?

 

Bilen vil vel ikke slå nedi noe mer med mykere foringer?

 

Spørs hvor hardt og jævlig dere vil ha det...

[Reset]

gule polyforinger koster 2000 komplett, framme og bak.. http://www.kollevold.no

[Laaars]

Bilen vil vel ikke slå nedi noe mer med mykere foringer?

 

Spørs hvor hardt og jævlig dere vil ha det...

Har hørt at bilen slår nedi ved f.eks slitte foringer på bakakselen, kanskje kombinert med slitte dempere også, litt usikker.

Hardt og jævlig, tja... ikke FOR hardt å jævlig.

Har hørt at gule er greia på veien, mens rød er mest for bane?

[SpeedWell]

Som Kollevold selv sier, de røde er for banebiler.

[Golfthedud]

Eg har kjøpt raude og dei var ganske så stiv ja. Har ikkje testa dei på veg, bare kjent på dei!!!

[jettamaster]

Hallo!

Skal handle inn polyforinger til LaStrada-prosjektet.

Hva anbefales, gule eller rød? Skal brukes på vei... mye senk, en fordel at den er stiv nok så den ikke slår nedi hele tiden.

 

Evt. en miks? Rød på bakakslingen f.eks, og gule ellers?

 

eg har gule forran og røde bak. alt fra kollevold. funker fint. bilen eg god og stiv, men eg har i tillegg stab.stag nede forran og stag mellom dempertårna.

når du skifter til gule foringer slik som eg har gjort så vil bilen bli høgare. min blei 2-3cm høgare forran

[Laaars]

Then gule it is.... kanskje noen rød bak :D

Takk for tips...

[tor_s_sumstad]

bare et lite spørsmål ang. Polybrush

 

Er det sånn å forstå at disse bakaksel foringene ikke har metall hylse, å dermed bare kan slås rett inn igjen uten all den køddinga som orginal foringer medfører?

[Gallagher]

det er korrekt...

[gragaasa]

Ville bare nevne en liten ting som er relevant her og ikkje ble nevnt,

kombinerer du knallharde foringer med et skikkelig stivt senkesett, KAN du oppleve at bilen "hopper" sidelengs i svinger. Dette fordi den er for stiv og ikkje følger veien slik den skal. Mener på at de som lager disse foringene lager ett oppsett som de mener er best for bilen på vei, og ett på bane.

 

PS: noen som husker hva som ble sagt om gullgolfen som var med i autofil?

"den var for stiv, for mye senket og ikkje minst, den "hoppet" sideveien."

 

Det var da med tanke på kjøreegenskaper.

[SpeedWell]

Hoppe sidelengs klarer jeg med jalla senkesett og orginale foringer også. Dårlige veier vi har i Norge. :)

 

gullgolfen var for lav, og dårlige foringer. Tommy sa at han hadde begynt i feil ende, og burde oppgradere understellet.

[gragaasa]

Dårlige veier har mye av skylda, men det er da dette en må ta i betraktning!

[R|ppeR]

bare et lite spørsmål ang. Polybrush

 

Er det sånn å forstå at disse bakaksel foringene ikke har metall hylse, å dermed bare kan slås rett inn igjen uten all den køddinga som orginal foringer medfører?

 

nå vet ikke jeg akkurat hvordan det er på golf, men på mange poly foringer skal ytterhylsen brukes igjen, veldig fint å finne ut av før man går løs på den for å få den ut =P