Da er bilen min krasjet! III

[Billy Bob]

En kollega av meg har en bekjent som jobber med brukte deler til Volvo, så får vi se.

 

Felgene er solgt til samme kollega, sorry til dem som ville ha dem, men tror de fleste ville solgt det til en de kjenner framfor en vilt fremmed på postoppkrav.

 

For dere som har lest min teori om hva som gjorde at bilen tok styringen, kan jeg si at under hjulskifte i dag, merket vi stor forskjell på demperene. Den ene kom ut som vanlige dempere, og fjørene hang og dinglet fordi tidligere eier kanskje har vært litt for glad i vinkelsliperen. På den andre siden kom aldri demperen ned. Sto bom fast i "bunnposisjon".

 

Noen som vet hva dette kan tyde på? Knekt demper? Kilt seg?

 

En ting til. Oljetrykksmåleren er død, men vet ikke om det er måleren eller føleren. Er det noen som vet hvordan jeg kan finne ut av dette? Litt dumt å selge en defekt måler.

[ealoken]

For dere som har lest min teori om hva som gjorde at bilen tok styringen, kan jeg si at under hjulskifte i dag, merket vi stor forskjell på demperene. Den ene kom ut som vanlige dempere, og fjørene hang og dinglet fordi tidligere eier kanskje har vært litt for glad i vinkelsliperen. På den andre siden kom aldri demperen ned. Sto bom fast i "bunnposisjon".

 

Noen som vet hva dette kan tyde på? Knekt demper? Kilt seg?

 

 

 

 

Muligehten er at dama di som kjørte kom i en dump, bånna demperene og felger i hjulbue skjerm, fjører ut av fjørskål = grøft

 

 

jeg sa til jonas at den var for lav, men nei, han ville ha det slik.

[Billy Bob]

Kjæresten min kjørte ikke i en dump. Det var en slett vei og fin vei, og det har ingenting med ulendt terreng å gjøre. Et vitne sa at det var som om det var noe som knakk foran.

 

Angrer jo litt nå, lokale Volvo-helter sa at den var for lav fra dag èn jeg hadde den.

[Goop]

Aldri lav nok...Og den der var helt fin...

Min fungerer nå helt fint... cheers

[ZyreX]

*plystre på sin orginale, høye 240...*

 

Gynger som et skip, men.. :partyon

[ealoken]

Kjæresten min kjørte ikke i en dump. Det var en slett vei og fin vei, og det har ingenting med ulendt terreng å gjøre. Et vitne sa at det var som om det var noe som knakk foran.

 

Angrer jo litt nå, lokale Volvo-helter sa at den var for lav fra dag èn jeg hadde den.

 

 

 

hmm, noe som knakk? har du demontert hele forstillingen da?

 

 

Mvh Erik

[Volvo-164E]

Hallo!

 

Er Demperene gåen da?

[Billy Bob]

@ ealoken: Vet ikke om noe er knukket, vi har ikke turt å skru det fra hverandre, bilen skal kanskje til et karosseriverksted for å få en pris på reparasjon, og da må den iallfall trille.

 

@ Volvo-164E: Det er et godt spørsmål. Jeg har ikke kompetanse nok til å vite det. Det eneste jeg vet er at når vi skiftet hjul, kom den ene demperen ut og den andre ikke. Altså, i den demperen som kom ut, lå fjæren bare og slang. I den den andre var den i spenn. Håpte kanskje noen har kunne lage en teori om hva som har skjedd med dem.

[rennfahrer]

jeg var jo med å levere den bilen på Ål. da sa jonas klart ifra at fjærene var kappet. men hvorfor hadde du ikke forsikring på den? det var jo en av de mest strøkne volvo 240`ene i akershus. cheers

[Billy Bob]

Jeg kan ikke huske det, men om han sa det, så roter jeg. Jeg trodde iallfall at bilen var godkjent slik. Om det er naivt, er en annen ting.

 

Fordi når en har bil, som i forhold til markedet, og ikke i forhold til spesielt interesserte, er sånn passe verdt målt i penger, blir det en balansegang om en vil bruke ørten tusen på forsikring. På de seks årene jeg har hatt bil, er dette første gang jeg har angret, men det var sjansen jeg tok. Tviler på at jeg tar full forsikring neste gang jeg har en bil i den prisklassen heller.

 

Edit: Uansett, om det var senkesettet som var skylden er ennå ikke bevist. Men så grundig og ordentlig som Jonas virket, kunne han omtrent sagt at bilen hadde bare 3 hjul, men det var fullt holdbart og jeg ville trodd på det. Når en møtes og bytter biler på den måten som ble gjort, nekter jeg ikke for at noe slikt ble sagt, men jeg har levd i god tro om at det settet var godkjent og slik det skulle være.

[Naila]

Hvor mye skal du ha for bare giverne til Målerne??

Tenker da på di jeg har listet opp under her.

* Utetemperaturmåler

* Turtall

* Oljetrykksmåler (om den fungerer)

* Spenningsmåler

* Økometer

[COSNORGE]

Kjenner en her på kongsberg som lånte bort bilen til en unggutt å turen ente i en trelegg, uansett hvis noen trenger grom bil til ombygging se på linken nedenfor, ring tlf.nr i annonsen ikke PM meg eller svar på topic anng. denne.

 

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=852099&template=default

[skripis]

Gåen fjærskål? Merkelig med så lite km, men det er jo en vanlig feil...

[ealoken]

Bilen var godkjent senket FØR fjørene ble kappet

men men, trist at den ble kræsjet.

 

 

Mvh Erik

[rennfahrer]

Bilen var godkjent senket FØR fjørene ble kappet

den var ikke godkjent senket hos statens vegvesen med senkefjærer, og den ble ikke det etter at kappskiva hadde vært på fjærene.