Min 740 GL/TIC 16v

[volvoraaner]

jeg er fullstendig klar over dette, men wankel motorene er fremdeles ikke bedre når det gjelder holdbarhet i forhold til en moderne stempelmotor.

[B230ft]

jeg er fullstendig klar over dette, men wankel motorene er fremdeles ikke bedre når det gjelder holdbarhet i forhold til en moderne stempelmotor.

 

godt at du som kan det hvertfall "er på lag", så kan ford og ranault karene si hva de hvil.. men lyden i wankel kan ingen si noe på..

[Radial]

egentlig dumt og rart wankel ikke holder... makan til energieffektiv motor finner man ikke! Og prinsippet er egentlig genialt :) neste trinn er liksom diesel eller Gassturbin skulle jeg tru, i ren energieffektivitet.

[B230ft]

tja, en skikkelig el.motor er vel egentlig bedre, har jo akselerasjon fra 0 til 40.000rpm på ca 0,ingenting! og om man kutter litt ned der får man et sinnsykt dreiemoment også, men med rette girkassen tror jeg det går an å få et sinnsykt bra oppsett

[volvoraaner]

det er heftig med elmotor, men da må man lade hele tiden.

Hva med på putte inn en apu? eller jfs radial. Hadde vært heftig det å.

Eller en turboprop

[///stian]

tja, en skikkelig el.motor er vel egentlig bedre, har jo akselerasjon fra 0 til 40.000rpm på ca 0,ingenting! og om man kutter litt ned der får man et sinnsykt dreiemoment også, men med rette girkassen tror jeg det går an å få et sinnsykt bra oppsett

 

Sove du aldri? Sorry OT

[Poffs]

for en digg 740 med nydelig motor

åssen gåre med prosjektet

[volvoraaner]

takker..

Går bra det, hadde jeg bare hatt penger så hadde jeg bygd opp en 2,5 liter med den toppen som sitter på motoren min nå..

Men vi får se.

Begynner som lærling til høsten (håper jeg) så da blir det vel no penger til bil.

[B230ft]

Sove du aldri? Sorry OT

 

søvn er oppskrytt..dessuten har jeg nok av tid til slikt når jeg tar på meg trefrakken og kikker på undersiden av plenen;) var oppe før 8 i dag, godt å få litt utav dagen..i tilegg var det ingen kontroller ute heler så tidlig:D