The Liquid Civic

[Burny]

Kjipt det, men skal ikke prøve og eu godkjenne som den står først da?

 

En kamerat fikk Eu godkjent en Golf 3 som var bygd om fra 1.8 Aut, til GTI 16v Manuell. KW justerbart og 18" felger. Uten at noe sto i vognkortet, eneste var gamle senkesettet som sto i vognkortet..

 

De mente da, at så lenge bilen er forskriftsmessig stand og teknisk godkjent så ble den godkjent. Syns det høres helt rart ut, men jeg har sett vognkortet og kvitteringa på eu kontrollen med egne øyne, og det gikk.. hehe

[olehenri]

hehe jo skal prøve å godkjenne med motoren :P så går ikke det igjennom får jeg nok godkjenne bilen som vti :P alt er jo gjort forskriftsmessig så..

 

men man får se :P

[Marvil]

Kan bli en dyr EU-kontroll i tilfelle, sånn rundt 30.000..? :D

[Mandel]

Jeg kan i allefall anbefale NAF på Søre-ål når det kommer til eu-kontroll.

De godkjente bilen min med gewinde, stylinglykter foran med helt JALLA lysmønster som verken var justert eller godkjent, hullete baklys bak, abs lampe som lyste, sprukne tåkelys, 2 db for høy eksos, et setebelte med rift og litt annet mikk makk..

 

eneste de hadde noe å si på var at varseltrekanten manglet, men gikk glatt igjennom..

[olehenri]

Jeg kan i allefall anbefale NAF på Søre-ål når det kommer til eu-kontroll.

De godkjente bilen min med gewinde, stylinglykter foran med helt JALLA lysmønster som verken var justert eller godkjent, hullete baklys bak, abs lampe som lyste, sprukne tåkelys, 2 db for høy eksos, et setebelte med rift og litt annet mikk makk..

 

eneste de hadde noe å si på var at varseltrekanten manglet, men gikk glatt igjennom..

 

ja hadde golfen min der, ikke no spes å si på den..

 

naf er bra, MEN tror de sjekker motor også :P

[Mandel]

de åpna ikke engang panseret mitt :P

 

men finnes sikkert noen halvslappe avsidesliggende verksteder som ikke engang vet hva en vti motor er :P

[Burny]

ja hadde golfen min der, ikke no spes å si på den..

 

naf er bra, MEN tror de sjekker motor også :P

 

Bare ta vekk panseråpneren så de ikke får opp panseret!:D

 

Tror ikke de gjør noe ut av det.. hehe

[olehenri]

de åpna ikke engang panseret mitt :P

 

men finnes sikkert noen halvslappe avsidesliggende verksteder som ikke engang vet hva en vti motor er :P

 

 

 

dom gjorde det på golfen, men de justerte lysa på den, så kanskje bare derfor :P

 

ja har mitt håp på nor bil :P

[|mx5t|Rune|]

om du drar til et vanlig verksted som ikke driver med honda til vanlig er det nok ganske stor sjangs for å gå rett gjennom kontrollen.. er ikke mange som ser forskjellen på alle de forskjellige motorene... blir heller ikke lagt mye vekt på sånnt på eukontroll.. finnes faktisk bilmekanikere som tror at alle honda har VTEC motor.. opplevd det selv :P

har selv gått bilmekk å jobber deltid på verksted mens jeg studerer, på tidligere verksted jeg har jobbet på har det vært få bilmekanikere som var bilinteressert og på ivertfall et av disse kunne jeg ha garantert deg å kommet gjennom kontrollen uten å blitt oppdaga.. er nok kun spesielt interesserte og honda mekanikere som vil stusse litt på motoren din.. står vel ikke noen plass på selve toppen at det er 1,6l så du får bare lyve litt å si at det er en 1,5 med doch om de skulle begynne å spørre.. :P

blir nok å gå så bra så.. :)

[olehenri]

hehe går nok greit tenker jeg!

 

men, er jo evig pessimist, så må tvile litt også :D

 

Sku hatt tak i ett mugen deksel el no men..

[dynaBel]

fy faen for noen deilige instrumenter.

eller nei drit i det, hele bilen er flott

[olehenri]

takk for det :)

[Solberg-]

takk for det :)

 

je syns instrumenta i bilen får den til å virke litt "romskip"-aktig innvendig. itte spør meg åffer men..:P hehe...funnet ut å som smeller når du kjører over humpene ell?

[zobben]

sikkert hans egen mage..... :hammer

[olehenri]

hvis du ser nøye kristian, så er ikke alu holderene INSTRUMENTER! :P

 

Er nok ei foring el no slik, men, det finner man jo ut på en sjekk ;O