Guide til B230FK/FT i 240 (info og bilder) Skriv ut og heng opp på veggen !

[240ft]

Linken er fra Sverige... Mulig de har andre regler over grensen.

 

Her i landet er det ingen problem.

[GlennK]

Det kommer vel av at Svenskene har så sinnsykt strenge avgass-krav på biler etter '88.

 

 

Glenn

[oyvind ludvig otterlei]

Eg syntes den smørbrød lista var grei.for de som skal prøve seg

for første gang..

Men eg personlig meiner at driftsikkerhet er nr 1..så får man rydde så det ser bra ut.. eg er nok ikke av de som

har det strøkent, men det fungerer kvar dag til butikken,og til jobben

og litt 6500-7000rpm i hvertfal 1 gang for dagen,vinter som sommer.

[240ft]

Slik ble mitt motorrom med B230FT:

 

[Sportsvagnen]

Du veit hva jeg syns om bilen så skal ikke bruke tid på det, men det der er virkelig pent!:D Men så på bildet av motorrommet til den forrige bilen din...lot du bare vær å bytte plasseringa på dynamo og servopumpe sånn for enkelhetsskyld og bare heisa den oppi? Ser jo at du har gjort det her..

[240ft]

245_original:

 

Jeg hadde ikke ny typen servopumpe på den forige bilen som Naila har nå.

 

På den jeg har nå brukte jeg servopumpa som stod på den gamle B230F (`92 mod) motoren og flyttet over på FT`n. Brukte bare braketten til dynamoen fra F`n på FT`n...

[Sportsvagnen]

Ahh! Skjønner..måtte vel være noe slikt, hehe.

[Alex-850]

Hva må til for å få fordeleren "frontmontert"? og er det lett og få registrert en 75mod 242 mef en b230ft? kansje ikke rette stedet å spørre men jeg hopper i det:)

 

Mvh

Alex