Røverkjøp? neeeh...

[Spanjis]

Kjøpte en Sierra 2.0L 85-modell, kjørt 270000. Fikk med cd-spiller og 8 ekstra vinterdekk, eu godkjent juni 05, +++ Har ingen peiling på bil, så ble sikkert litt lurt :p

Kjøpte den for 10k, syns egentlig det var dyrt men hadde behov for bil. Etter en uke begynte problemene, batteriet ville ikke lades, fikk heldigvis med nytt batteri så byttet det, men hjalp ikke, fant ut at det var regulatoren som var kaputt. 100,- for ny :) 4 dager senere så vil den ikke starte, etter at jeg byttet regulator så var den litt vanskeligere å starte, men tenkte ikke så mye over det. Når jeg prøver å starte den nå så kjimer den ikke, ikke no form for lyd fra motoren, men lys å anlegg funker fint. Startmotoren som er kaputt? dyrt å fikse?

Målte med voltmeter over batteriet, det viser 11, altfor lite? men skulle vell har vært no kjiming selv om?

Har kjørt ca. 10mil med blyfri når den skal ha okt., kan dette ha gjort skade?

 

Kjipt at jeg ikke har angrerett :(

[mcbanan]

Heldigvis finnes det mange sierraer å ta deler av da :)

Er ikke nøye å kjøre med blyfri allikevel om den skal ha bly nei, ihvertfall ikke på så korte distanser.

[e321]

sjekk at kabler å alt henger godt på... hadde sånn på min også når jeg bare satte kablene til batteriet på uten å skru godt fast..

 

Lys å alt sånn funket fint, men når jeg vridde helt om kom det bare noen 'klikke' lyder og ingenting mer...

[Spanjis]

Har ikke gjort noe i motoren dagene før den stoppet, er det en lett måte å finne ut om noe tapper den for strøm? er 11volt for lite til å få starteren i gang?

[e321]

sett på startkabler da, så finner du ut det...

[Spanjis]

skal gjøre det seinere når trafikken roer seg, den står litt teit parkert for øyeblikket :(

[Garnes Racing]

er bare slik sierra`n er yodude

å bil til 10 lapper må man rekne med endel feil,sierra er beryktet for dårligt el-nett.

har byttet kabler å assotert i sierraene jeg har hatt å har.

[-Supraguy-]

Ford........

[Spanjis]

Dynamoen er fra 2002 ifølge selger, så håper det ikke er den.

Hvis motoren starter med startkabler, er det over batteriet jeg skal måle for å finne ut om dynamoen lader? Bør vell ligge på 13V for at dynamoen skal fungere?

[Hassa]

Børstene?!? Høres sånn ut siden den plutselig stoppet, samme som skjedde på bilen til søstra mi for 2 uker siden, første jeg så etter var det siden det ikke hadde vært bytta på lenge.

og er børstene dårlige, blir det vansklig og starte ja =)

[Finepix]

Muligens et dumt spørsmål, men har du prøvd å bytte tilbake til det batteriet som sto i bilen? Kan jo hende det som fulgte med ikke var verdt å samle på....

[Laaars]

Hold et multimeter på batteriet og vri om nøkkelen og se hvor mye spenningen synker. Er den under 9 volt da så er det veikt.

Sikker på at batteriet leverer nok strøm til å starte?

 

Uansett hadde du hørt starteren gikk rundt iallfall, så....

[MR_Simba]

Ford........

 

:ass <--kjøss mg her me det utsagne

[Spanjis]

Batteriet viste 10.8V, fikk startet den med startkabler, etterpå viste den 14.5V, så da fungerer dynamoen regner jeg med?! :) så lurer på om det er noe som drar strøm, den hadde da ikke vært i bruk på 24t da den ikke ville starte. Men da vi puttet på startkablene så gnistret det, er ikke det et tegn på at noe trekker strøm i bilen?

[e321]

ja, muligens... men du er helt sikker på at batteriet har nok syre/vann og at det faktisk var helt oppladet?

 

Kan jo prøve å sette batteriet på lading en natt til og se om det er like gale da... alt for å slippe å rote i el-nettet uten å vite hva du roter etter sier nå bare jeg :)