Bilder av forumets corsaer..

[ranom]

du kan ikke legge ut noen flere bilder da kent idar???

[kiv_tuning]

Ligger noen flere her: http://home.online.no/~gvermund/

[ranom]

ser bra ut....

[Ostby]

Her er min (En smule modda)

[kiv_tuning]

Her er min (En smule modda)

 

Har du noe spec på denne? Så skummel ut...hehe

[smallboy]

Hei der Corsa Gutter og jenter.

 

Jeg er ny her så jeg må vite hvordan jeg legger ut bilder....??? funker dette??

 

Litt om meg i første omgang da. 26 år tobarns far. bor i bærum. bodd de siste år i bergen hvor jeg har kjørt endel autoslalom med corsaen min. noe den har vist seg å være veldig godt egnet til.

 

Litt om bilen: -93 Gsi 1,6 16v

 

 

Fåreløpig er det understell som har vært viktigst, så denne er skamsenket vil noen påstå, med fk coilovers. sitter 15" på nå men disse byttes snart ut med 8x14. Stabstag finnes både foran og bak. henholdsvis oppe og nede foran og ett mellom demperene bak. Og det har rotet seg inn et MOMO bøttesete innvendig.

 

Utvendig er den midt i en prosess hvor håndtak på bakluke er sveist igjen og

panserforlenger er sveist.. More to come....

[Kenito]

Litt spec på bilen min:

Motor:

 

c20let(fra calibra turbo) 2.0l, flowpreppa orginalturbo, høyglanspolerte

detaljer,

Autronic SM2 datasprut, bygd om til full sekvensiell tenning, halgiver og

veivakselsensor bygd om og montert i egendesigna fordeler, ARP bolter i

råder og veivopplagring, bygd om til kilereims drift på dynamo og servo pga.

plassmangel, servo er flytta lengre ned pga plass. Stor intercooler

(80x30x8cm)

 

2x mocal 7raders oljekjølere kobla i serie. costum tilverka radiator(større)

costum radiator vifte, forsterka motorfester, forsterka drev i oljepumpe.

 

Aeromotive bensinpumpe og filter, costum swirl pot by thoresen automotive,

 

Alt av slanger er slilicon eller stålomspunnede teflon slanger. Alufittings

på alt av bensin og oljetrykkskoblinger, Nos fogger system på 50hk.

 

 

 

 

Driverk:

 

F20 5trins gear kasse, quife ATB diff, forsterka drev 1 og 2 gear, Store

drivknuter,motorsport drivaksler, 4 pucs sinterlammel fra SBD, forsterka

trykkplate fra SBD, Maks letta svinghjul,

 

 

 

 

Hjuloppheng:

 

Weitec fully adjustible coilovers, polyflex polyurethan foringer over alt,

Forsterka bærearmer forand, Alt av hjuloppheng er pulverlakkert og

klarlakkert.

Wiecher stabb stagg under og over forand.

 

 

Bremser:

 

Hispec 4stempla caliptere forand med 310mm AP racing skiver, Red stuff

klosser. Ombygd fra tromler til skiver fra calibra turbo bak.Med 2 stempla

caliptere og omborra skiver for å passe 4x100 bak. Spindler bak fra vecktra

Sålomspunnende bremseslanger fra gh fittings.

 

 

Stereo:

 

Pioneer AVIC X1 styreenhet med navigasjon, Pioneer GM-D515 5 kanals

forsterker, Pioneer ØTS-W101SPL 10" basser. All kabling med Stinger

utstyr.Frontsett fra Audioart.

 

Felger:

 

Brock b2 7.5x16 med 195-45 avs sport forand,

 

Brock b2 9x16" med 215-40 falken bak.

 

Intriør:

 

Alt av stereo er trekt i vinyl, Autometer instrumenter+noen HKS, alubur fra

Wiecher høyglanspolèrt

 

Styling:

 

RA-design frontfanger, Rieger sideskjørt, Dietrish bakfanger, bonrath

monovisker

 

costum made badlook,baklykter fra lumma, klarglass fronlykter fra lumma,

Impresa STi scoop, alt av plastikk lakkert svart eller i bilens farge,

Igjensveisa bagasjeroms åpner og vindusvisker hull bak igjensveisa Hele bilen er lakkert

i hardblack cristalrainbow, fra standox

 

Kommentar:

 

Har prøvd å følge en stil med svart og krom/høyglanspolèring, men har blanda

inn gullfarge da panserlåser, alt av understell og bremser er i gullfarge.

Dette ble gjort for å få en liten brytning. Nå er snart andre motoren ferdig

oxo. Den er bygd for 500-600hk men får en turbo til ca 400hk i førsten.

Intriør skal trekkes om i vinyl, Ny stoler og 4punkt seler skal inn

 

Ny motor som blir ferdig i løpet av høsten:

 

2.1l 16v turbo (c20let), crower smidde råder, nye veiv og ramlager, alt

balanset sammen med svinghjul, 87mm smidde Mahle stempler, vektjusterte

stempler og råder, ARP bolter rundt om i hele motoren, nytt grenrør i 321

rustfritt, Turbosmart wastegate 48mm, Autronic sm2, Turbonetics E50 turbo,

2xMoca 5 raders oljekjøler, 1stk 10kg NOS flaske, justerbare kamdrev fra

SBD, kammer topp og mapping by VS motor, forsterka drev i oljepumpe fra SBD,

svinghjul i alu fra SBD, Reimdrev i alu fra Courtney. Magnecore pluggkabler,

nytt innsug 990cc dyser , aeromotive bensintryksregulator, underspyling fra

KK motorteknikk ++

 

 

Er det sånn å forstå at denne Corsaen med (snart?)400 hester har FWD?...

[kiv_tuning]

Jepp, da ett 4x4 system som tåler denne effekten ville ha kosta over 200t

[classic]

Jepp, da ett 4x4 system som tåler denne effekten ville ha kosta over 200t

 

Finnes jo billigere måter enn og kjøpe girkasse fra Xtrac da.

(tenker ikke på vectra/calibra 4x4 systemet nei...)

[kiv_tuning]

Jo da finnes jo andre ting. Men x-trac er i alle fall holdbart.

[Rally Koffen]

Her er min (En smule modda)

 

Høyre ratt :o

[Corsa Tuner]

Glenn har speilvendt bilde av GSI'n sin :wave

[OMCOJ]

Her er min (En smule modda)

 

 

hvilken dim har du på felgene??? passet de rett på eller måtte du valse m.m.

[vesp]

Hallo, kommer med bilder av min snart..

Er det noen bra plasser på nettet eg kan laste opp bilder?

[endorfun]

http://www.photobucket.com