hodniss: 1966 Ford Cortina mk1 - Småheftig gatebil

[hodniss]

satt og titta på biler til salgs så kom jeg over denna

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=840150&username=

kanskje litt inspirasjon kasnkje.. med feit bil de cortinaene!! følger spent med videre...

 

For det første er det stor forskjell på cortina mk1 og mk2, mk2 kan ikke måle seg når det gjelder utseende. Dessuten skal jeg ikke ha noen turbo i bilen min, det er bare dumt. Forgassermotor er det eneste riktige synes jeg.

[TheWizard]

Den motoren jeg snakker om satt i escort fra 1980-1985, det var vel ikke så mye zetec på den tiden. Rett meg om jeg tar feil.

Vet det er litt modding som må til, siden den kun satt i feilhjulstrekkere. Er jo litt morro hvis ingen har gjort det før. Pintoen er veldig tung.

 

 

Denne CVH Motoren du snakker om er jo så å si identisk med de som ble levert fra 86-90 bare med insprøytningssytem.

og grunnen til at det er svært få som setter denne motoren (cvh)ned i en cortina er vel fordi resultatet kommer til å bli elendig..

har kjørt escort mk2 og 64 cortina med sierra 2.0liter og det fungerer ganske bra!

[hodniss]

Det stemmer at forgasser før 86 er lik til innsprut etter 86. Men får diskutere mer motor en annen gang, først er det rusten som skal taes.

 

Bl.a. rundt frontlyktene:

[hodniss]

Det går jo ganske seint her i sør, men har fått strippa bilen litt og kjøpt inn noen rep. deler. Har fortsatt ikke fått meg MIG apparat men jobber med saken, målet er å få sveist endel før jul.

 

Motorrom:

 

Batteri bak:

 

Rep. deler:

[hodniss]

Har forresten også modda et biltema voltmeter som er ferdig, litt dårlig bilde her, men det har nå blitt et "costum" (one of a kind) cortina voltmeter.

Hva synes dere?

 

[Per-Henrik]

konge volt meter.

[Flat Out Accord]

Finn deg en sierra 2.0 delebil. Med enkle grep er du oppe i ca. 150 hk. Det sparker godt fra i en gammel bil.