240GL-Turbo

[volvo240gl_turbo]

jeg satte i turboen i går men er lit redd for å blåse toppakninga er det lett bytte den hvis det skjer. er det en langtekkelig jobb. er det andre ting jeg bør tenke på. jeg dro på to ganger i går å må si jeg var veldig fornøyd med det draget jeg hadde. men jeg vet ikke om motoren tåler dette.

[volvo240gl_turbo]

det er en b230f med 530 topp hvis det sier noe.

[BurnPr00f]

Bytte toppakning er gjort på et par timer. Må av med turbo og innsug. Du må ha momentnøkkel og bytte ut strekkboltene til toppen med noen nye, husk å stramme boltene i riktig rekkefølge! Du må også av med reg-reima.

[DaButcher]

om du ryker den, kan du jo kjøpe kobberpakning neste gang.

 

http://www.klracing.se/

[Volvoturbo240]

om du ryker den, kan du jo kjøpe kobberpakning neste gang.

 

http://www.klracing.se/

 

Den skal vist være helt jævli å få tett å bra..! Dyr er den å.. En Elring topp-pakning tåler mye den å..

[BurnPr00f]

Forsterka toppakning fra krb til 700,- tåler 2bar, mer enn grei nok...

[Stolten]

Må ikke glemme og plane toppen før du monterer den igjen.

 

Anbefaler jeg på det sterkeste, hvis du er riktig uheldig ender du opp med og ta av toppen igjen, pga lekkasje. Koster en ca 1000,- +- :)

[Estrewes]

Må ikke glemme og plane toppen før du monterer den igjen.

 

Anbefaler jeg på det sterkeste, hvis du er riktig uheldig ender du opp med og ta av toppen igjen, pga lekkasje. Koster en ca 1000,- +- :)

 

 

Det måler du bare med en retholdt om toppen er plan. Og man må ikke bytte strekkboltene hvis de er innafor sin maksimale lengde.

[Baron]

Den skal vist være helt jævli å få tett å bra..! Dyr er den å.. En Elring topp-pakning tåler mye den å..

 

Dette stemmer bra. blokka bør da ha ringer fret rundt sylindrene.

Pakkningen skal visstnok holde greit på sylindertrykket, men har stoore problemer med å holde vann og olje inni motoren(lekkasjer utover)

 

Kjøp forsterka turbo pakning, eller evt elringpakning(motorteknikk-oslo)

Kjørte med elring og pianotråd i den gamle 244 min, og den hadde datasprut,grenrør,turbonetics kulelagret t35/t4 størrelse, stooore ventiler. kjørte vanligvis på 1,5bar, men testa ut opp mot 2bar og det holdt overraskende bra.

[tohola]

Det måler du bare med en retholdt om toppen er plan. Og man må ikke bytte strekkboltene hvis de er innafor sin maksimale lengde.

 

Jeg har dratt av en toppbolt engang, skal aldri mer bruke gamle bolter jeg vertfall.

[Estrewes]

Jeg har dratt av en toppbolt engang, skal aldri mer bruke gamle bolter jeg vertfall.

 

Det skal ikke skje hvis den er innenfor måla og du har rett moment og dra til med. Det er forholdsvis dyrt og kjøpe mye strekkbolter så om du kan unngå det så er jo det det beste spør du meg.

[tohola]

Målte ikke hvor lange mine var jeg, men gikk av det gjorde de. Jeg måtte av med toppen igjen for å få ut resten av skruen. Så det gikk med ei ekstra toppakning. Fikk tak i bolter fra en gamlere motor som hadde vanlige bolter, altså ikke strekkbolter. De kan brukes på nytt.

[BurnPr00f]

Strekkbolter er no forbanna DR*T, må bruke vanlige bolter !