Rundkjøring, hvordan ville dere kjørt? *Bilde*

[B.T.i]

Til Klokka: Jeg blir forbanna på idioter som skal presse seg forbi lastebiler og busser i rundkjøring. Endel har ikke tekniske kunnskaper om svingradius og størrelse, og skjønner derfor ikke at lastebiler og busser har vanskelig for å holde seg innenfor stiplede linjer i rundkjøringer. Forstår man ikke det, fortjener man å få et lasteplan i siden.

 

Samme er i trange bygater når busser skal foreta en sving, så irriterer det meg å se dem som kjører så langt frem at bussen nærmest må opp på fortauet på motsatt side for å klare svingen...

[daho]

Forskjellig fra sted til sted, står skiltet før rundkjøringa.

 

Strømsø torg drammen feks: Skal du rett frem så skal du ligge i A.

Rundkjøringa ved price i krokstadelva: Skal du rettfrem så skal du ligge i B.

 

Mange som ikke skjønner det. Men jeg tvinger meg frem. Ligger dem feil så er det dems problem. Da har dem ikke sett skiltet.

[Kebab gud]

jeg lærte av kjørelæreren min da jeg tok lappen at

 

hvis det er en rundkjøring som det så er A riktig da ..

Forklaring hvorfor..

du skal ligge yterst opp til 180 grader.. .. skal du rett igjennom en rundkjøring og den er mer enn 180grader så skal du ligge innerst ..

get it?

 

her er en tegning

begge er riktige

 

ser man på tegningen som startet denne tråden så er A riktig ..

 

har jeg feil så finn bevis på det ...

(innrømmer at jeg ikke tok lappen i går eller no men jeg husker det tydlig da jeg ble lært det)

[mistercartman]

Poenget Kebab gud er at du har rett, men at det allikevel ikke er så enkelt. For man har vikeplikt ved feltskifte inne i rundkjøringen, så om du får en bil på yttersiden av deg når du skal ut av rundkjøringen, og kjører i den når du skifter felt, så er det brudd på veitrafikkloven. Derfor kjører jeg fortsatt i spor B, så slipper jeg å vri av meg hodet for å sjekke om det kommer noen i yttersporet, og i innersporet blir jeg aldri forbikjørt. Og jeg slipper da to feltskift. Enkelt og greit.

[wabby]

jeg lærte av kjørelæreren min da jeg tok lappen at

 

hvis det er en rundkjøring som det så er A riktig da ..

Forklaring hvorfor..

du skal ligge yterst opp til 180 grader.. .. skal du rett igjennom en rundkjøring og den er mer enn 180grader så skal du ligge innerst ..

get it?

 

her er en tegning

begge er riktige

 

 

ser man på tegningen som startet denne tråden så er A riktig ..

 

har jeg feil så finn bevis på det ...

(innrømmer at jeg ikke tok lappen i går eller no men jeg husker det tydlig da jeg ble lært det)

 

 

Iflg min kjørelærer så har kebab_gud feil...

Min lærer sa at dersom Skiltet viser at din utkjørsel er mer en 180 grader av rundkjøringen så skal du innerst. Er den 180 eller mindre så skal du ytters ( UNTATT om det er den siste utkjørselen).

 

Et veldig godt eksempel for de som er kjent er rundkjøringa i Arendal ved togstasjonen. Kommer man fra tunnelen og skal ned til havna så er regelen at man skal ytterst. Man kjører nesten 240 grader gjennom rundkjørinen, mens skiltet viser 180...

Det er vanskelig for en som ikke er kjent å vite rundkjøringens oppbygning, derfor bestemmer skiltet og ikke rundkjøringens fysiskte oppbygning.

[Funkart]

Hei,

 

Rett ved jobben min ligger en rundkjøring som ser ut som den jeg har tegnet under (nesten, min er ikke fotokopi). Det går fint to biler i bredden inn i rundkjøringen, og selv om det ikke er stiplet opp filer inne i rundkjøringen er det helt klart at det er to kjørefelt i den. Spørsmålet er; ville dere kjørt som A eller B ? Jeg har fått høre begge deler, fra forskjellige kjøreskoler. Enten at man skal ligge plassert til høyre inn i rundkjøringen (som B) dersom man ikke skal helt igjennom, og jeg har også fått høre at man skal ligge plassert til venstre inn i rundkjøringen dersom man skal kjøre ut en avkjøring som er forbi "rett over".

 

 

Hva har dere lært? Stem gjerne på A eller B.

 

A er riktig men B er tryggest. dette fordi ingen riktig veit åssen en rundkjøring skal betjenes. Om B er riktig. Hva faen er innerfeltet til da? sykler? eller gangfelt? eller russ??? A er riktig men B er tryggest:D:D

[wabby]

A skal brukes når du skal ut den siste utkjørselen, eller om rundkjøringen har flere utkjørseler som iflg skilting er over 180 grader av rundkjøringen, eller ta U sving.

[Kebab gud]

er det skitet er skiltet riktig ..

er det ikke skilt så er A riktig dersom den er mer enn 180grader dett fra der du kommer inn ..

ferdig med saken ..

[porsche_dude]

er egentlig et under at det ikke smeller mer enn det det gjør i rundkjøringer når jeg ser hvor uenige folk er her inne.. helpme

[Eye Candy]

Har tenkt mye på den der jeg å siden ofte er i samme kryss....

 

Men sammenligner man det med rundkjøringa på ryen (mann kommer opp ekebergtunnelen) så møter man på veldig lik situasjon....her er det riktig nok skilta....

 

Veien som går bak esso, skal man ligge innerst i mens veien som går videre ut på europa veien skal man ligge til høyre eller nest til høyre.... så etter den rundkjøringa skulle vel faktisk A vært riktig....

 

Kjører selv B- siden jeg helt klart har mest oversikt, er tross alt bedre å slippe frem en ekstra bil enn og smelle i den......

[IkLoma]

Jeg var så irritert på folk som tar innersving i rundkjøringer en gang at jeg kjørte forbi på utsiden, så jo at han kjørte så sakte at det ikke var fare for kollisjon.

[mistercartman]

Så lenge det er skiltet er det jo ikke noe problem, for da ser alle hvordan man skal kjøre. Og når folk ser hvordan man skal kjøre, slipper man mange kreative løsninger. Men rundkjøringen i eksemplet er ikke skiltet.

[latskap]

Rundkjøringa på ryen fra ejebergtunnelen er jo i grunn helt MONGO!

Fordi det er 3 felt. 1 til venstre 2 rett frem, og de 2 som skla rett frem både fader i hverandre og er helt feil i forhold til resten av veien.

 

Men der legger man seg bare på midten og foretaker takeover på begge feltene.) hehe

[mistercartman]

Er ikke noe problem å kjøre riktig i rundkjøringen på Ryen mener nå jeg. Problemet der er de i den ytre filen som ikke tar stor nok sving. En idiot tvang seg forbi meg på yttersiden der på mandag. Vurderte å kjøre i siden på han, men gadd ikke. Hadde jeg derimot hatt en dårlig dag slik som jeg hadde på onsdag, hadde han hengt i en meget tynn tråd.