Orginal, men stivere 740?

[Radial]

hei

 

Jeg har et 100% orginalt understell på 740'n min... ganske mykt.. krenger nok! hehe cheers

 

Har lyst til å gjøre den stivere, men uten å senke eller bytte felger&gummi.... vil feks bytte til 4 justerbare konidempere gjøre susen? (Eller andre merker)

 

For all del... det er tøft med 17" og senking, men tenker lommebok.... og er litt LEI av at bilen dytter ned fronten 30 cm når man bremser litt hardt ned.. ødelegger jo alt av bremse-egenskapene :)

 

Takker for alle svar! ;)

[B230ft]

må vel til med nye dempere da, men hvis det er kjøreegenskaper du er ute etter, vil du nok bli fornøyd med 25,, IPD krengningshemmere forran og bak.. jeg ble fortalt at bilen ble helt anderledes etter skifte av disse stagene, og den bilen var rimelig stiv i utgangspunktet..men et sett senkefjører til 13-14hundre lapper er noen alle egentlig burde koste på seg..mener jeg hvertfall

[tohola]

Orginale stabstag og fjærer fra 740TiC og et sett med nye dempere. Så kjenner du ikke igjen bilen tenker jeg.

[Radial]

Okey, så nye stab-stag, fjærer og dempere fra Tic er tingen altså....

 

Blir ikke det Veldig stivt?? hehe. Eller... kommer kanskje ann på hva slags dempere man velger?

[tohola]

Kjøper du alt dette orginalt så får du en bil som sitter en del bedre på veien samtidig som du har mye komfor igjen. Dempere må du jo velge litt etter smak og behag.

[inzane_racing]

då e d like greit å legge ut litt ekstra penger på noen gule koni.de e justerbar..då kan du få bilen myk eller stiv.alt etter ditt ønske.

koster no 5300+moms hos: http://www.bcb.no

[ss242]

Stag finner du også her: http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/4/lysakerbil/newsdet86.htm

 

Er ikke så dyre greiene, så ville satset på det istedet for å lete norge rundt etter gamle rustne tic stag.

[_AndreasH_]

Om det er lommeboka som teller, så kjøp nye fjører, om dei gamle er gåen. Og kjøp stive dempere. Ein eg kjenner har dei, han kjøpte dei på Volvo, og han kalte dei for caravan dempere? Er ikkje sikker på ka dei heite hos volvo. Men ta ein prat me dei. Sikkert ikkje vits i å skifte så mykje. Men senkesett er tingen. Koster ikkje so mykje, i forhold til nye originale fjører... Også blir det litt stiligere... 40\40 er heilt greit. 700 serien er ganske høg fra før.

[vectra.turbo]

då e d like greit å legge ut litt ekstra penger på noen gule koni.de e justerbar..då kan du få bilen myk eller stiv.alt etter ditt ønske.

koster no 5300+moms hos: http://www.bcb.no

 

dette stemmer ikkje heilt. ja koni kan justerest, men er egentlig ikkje stivheten du skal justere. meininga er at du kjøper koni, smekker de på bilen og etter noen år når du syns demperene begynner og bli dårlige, kan du stramme de opp. men for all del. kan justere de på max med en gang og få en pinnestiv bil :):)

[Peety]

Orginale stabstag og fjærer fra 740TiC og et sett med nye dempere. Så kjenner du ikke igjen bilen tenker jeg.

 

Er det ikke like fjærer på tic å gl\gle?

A stabstangene??

[Nox]

fjørene på tic å glt er vel litt stivere\lavere. på min orginale tic satt jeg på bilstein sprint,lesjøfors fjører og 18" med lite gummi. ble utrolig god å kjøre på fin asfalt. fikk en 200m lang humpete grusvei pga veiarbeid jeg måtte kjøre hver dag plutselig. brukte 10 min på den strekningen...

[Peety]

fjørene på tic å glt er vel litt stivere\lavere. på min orginale tic satt jeg på bilstein sprint,lesjøfors fjører og 18" med lite gummi. ble utrolig god å kjøre på fin asfalt. fikk en 200m lang humpete grusvei pga veiarbeid jeg måtte kjøre hver dag plutselig. brukte 10 min på den strekningen...

 

 

Oki :) Da lærte jeg noe i dag å :)

Humper? Kjører du ikke volvo? Bare å ta sats! :drive2

hihih

[B230ft]

peety; ikke med det oppsettet der;) da bør du isåfall utstyre deg selv med nyrebelte før du tar av gårde;) kom selv ut for et veiarbeidsområde i kveld..humpet godt ja:D

[Peety]

peety; ikke med det oppsettet der;) da bør du isåfall utstyre deg selv med nyrebelte før du tar av gårde;) kom selv ut for et veiarbeidsområde i kveld..humpet godt ja:D

 

Pysete? hehe.. Nei da! veit det humper litt! :)

[Flamer]

Er fjærnene som holder bilen oppe.. støtdemperene tar av for støtene.. Ved bare å bytte til stivere dempere vil bilen fortsatt bikke framover ved nedbremsing.. Mener på att man får tak i stivere fjærer med orginal høyde. Kombiner det med stivere dempere så skjer det ting ;)

 

Lykke til!