Toppakning

[Turboperformance]

har ikke testa alt detta, men har forsket og lest på det.. A-kammen har definitivt best bunndrag, VX3'en er ganske lik, men ikke så bra bunndrag, såvidt jeg husker. -Bunndrag spiller en STOR rolle for bruksbilen, er jo veeldig uøkonomisk å ha 0 bunndrag i bruksbilen...

 

OK, men sett bort fra bruks-bil synspunkt har jeg for meg at VX3-kammen gir mer oppover i registeret. Derfor har jeg tenkt å bruke VX3

[BurnPr00f]

joa, enig der! :)

[Glenn`]

ser ut som det blir topp fra b230fb...er jo ikke turbomotor det.hvordan er det med ventilene og slikt da?skal vell være natrium eller noe.

[BurnPr00f]

psss.... hmm, skal ikke være noe forskjell der tror jeg... Skal ikke ha noe å si, sålenge det står 531 på toppen og den ikke er plana noe særlig, og resten er fint..

[nnnneh]

turbobiler har natriumfylte eksosventiler..

[mortenwb]

og hva gjør det? den natriumfyllinga... meningen med det osv...

[MercFreak]

tåler høyere varme..

[mortenwb]

eneste forskjell ?